中國動(dòng)力12月12日晚間公告，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展，公司全資子公司武漢船機(jī)擬以非公開協(xié)議方式向其控股子公司武漢鐵錨實(shí)施3.03億元債轉(zhuǎn)股增資。本次交易涉及的武漢鐵錨其他股東中的中船投資、大連船舶為公司關(guān)聯(lián)方，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次交易已經(jīng)公司第八屆董事會(huì)第九次會(huì)議審議通過，關(guān)聯(lián)董事回避表決。本次交易的金額未達(dá)到公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)絕對值的5%，故本次交易無需提交公司股東大會(huì)審議。

今年以來，在政策提振之下，資本市場并購重組進(jìn)入活躍期，A股上市公司并購案例同比增約80%，尤其在央國企領(lǐng)域的并購案例不斷涌現(xiàn)，相關(guān)個(gè)股紛紛大漲。

固態(tài)電池概念股再度拉升，天奈科技20CM漲停，有研新材3連板，中國動(dòng)力、多氟多漲停，福能東方、利元亨、聯(lián)贏激光、藍(lán)海華騰等跟漲。

公司擬通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券及支付現(xiàn)金的方式向中船工業(yè)集團(tuán)購買其持有的中船柴油機(jī)16.5136%股權(quán)，并向不超過35名特定投資者發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集配套資金。中船柴油機(jī)主營業(yè)務(wù)為柴油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)。本次交易系上市公司收購合并范圍內(nèi)下屬公司的少數(shù)股權(quán)，本次交易完成后，公司主營業(yè)務(wù)不會(huì)發(fā)生變化。經(jīng)向上海證券交易所申請，公司股票將于2024年11月11日開市起復(fù)牌。

目前業(yè)內(nèi)普遍采取指數(shù)收益法對停牌個(gè)股進(jìn)行估值。

公司正在籌劃通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券及支付現(xiàn)金的方式向中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司購買其持有的中船柴油機(jī)有限公司16.5136%股權(quán)，并發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集配套資金。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，預(yù)計(jì)不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，本次交易不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。截至本公告披露之日，公司以及有關(guān)各方正在按照《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》及其他有關(guān)規(guī)定積極組織推進(jìn)本次交易的相關(guān)工作。為維護(hù)投資者利益，避免公司股價(jià)異常波動(dòng)，根據(jù)上海證券交易所的相關(guān)規(guī)定，公司證券及可轉(zhuǎn)換公司債券繼續(xù)停牌。

下一步，中國動(dòng)力會(huì)繼續(xù)回收剩下的31.63%的股份嗎？中國動(dòng)力工作人員表示，是有這個(gè)意愿，但剩下的股份目前在另一家上市公司手中，需要一個(gè)合適的時(shí)機(jī)和方式。

公司擬通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券及支付現(xiàn)金的方式向中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司購買其持有的中船柴油機(jī)有限公司16.5136%股權(quán)，并發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集配套資金。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，預(yù)計(jì)不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，本次交易不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。經(jīng)公司申請，公司證券及可轉(zhuǎn)換公司債券自2024年10月28日（星期一）開市起開始停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過10個(gè)交易日。

大多中船系公司皆表示此次合并是中國船舶和中國重工兩家公司的事，與公司無關(guān)。

近日，子公司風(fēng)帆公司38B20LX蓄電池成功中標(biāo)比亞迪海鷗新車型，這是風(fēng)帆產(chǎn)品為比亞迪純電動(dòng)汽車配套的第三種車型。

中船系板塊午后回暖，中國動(dòng)力漲超4%，中船防務(wù)、中國船舶、中國重工、中船科技跟漲。

子公司風(fēng)帆公司首個(gè)軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)研制成功，尚未進(jìn)入量產(chǎn)階段。該電池主要應(yīng)用于軌道交通工程車。

中國動(dòng)力(600482.SH)：鈉離子18650和26700型號電池完成小批量試制

中船系概念震蕩走強(qiáng)，中船漢光漲超13%，中船科技、中國動(dòng)力、中國船舶、中國海防、久之洋等跟漲。

4月12日，TrendForce集邦咨詢最新報(bào)告指出，中國動(dòng)力電芯價(jià)格在過去一年多的時(shí)間里持續(xù)下滑，但自今年2月份以來，供應(yīng)鏈價(jià)格整體已逐漸回穩(wěn)。據(jù)該機(jī)構(gòu)研究顯示，3月電池級碳酸鋰價(jià)格反彈，先后突破每噸10萬元、11萬元（以下均以人民幣計(jì)），至3月末均價(jià)略有回落，但3月整體電池級碳酸鋰均價(jià)仍月漲14%。受原料成本支撐，3月中國動(dòng)力電芯價(jià)格整體持穩(wěn)，其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦镜脑戮鶅r(jià)分別為0.48元 /Wh、0.42元 /Wh和0.50元 /Wh。該機(jī)構(gòu)預(yù)估，第二季整體電芯價(jià)格仍會(huì)小幅下行。

近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國動(dòng)力子公司武漢船機(jī)成功中標(biāo)世界最大跨徑懸索橋張靖皋長江大橋索鞍索夾項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括南航道橋自平衡主索鞍2套，北航道橋主索鞍4套、散索鞍4套、索夾284 套。

中證500ETF鵬華(159982)上漲2.48%，最新價(jià)報(bào)1.24元，盤中成交額已達(dá)972.58萬元，換手率1.3%。

預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤為6.5億元到8.2億元，與上年同期（重述后財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)）相比，將增加31555萬元到48555萬元，同比增加94.35%到145.18%。船舶行業(yè)回暖，柴油機(jī)板塊子公司2023年銷售規(guī)模擴(kuò)大，訂單大幅增長，且主要產(chǎn)品船用低速發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也有所增長，毛利率得到提升。訂單增長導(dǎo)致預(yù)收款大幅增長，財(cái)務(wù)費(fèi)用有所下降，另外匯兌收益同比大幅增長。

公司所屬子公司陜柴重工擬以1316.7萬元收購其參股子公司核應(yīng)急3%的股權(quán)。本次交易出讓方中船應(yīng)急，其直接控股股東與公司控股股東均為中船重工，間接控股股東均為中國船舶集團(tuán)。按照規(guī)定，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次交易完成后，核應(yīng)急將納入公司合并報(bào)表范圍，一是陜柴重工將依托自身柴油機(jī)優(yōu)勢，進(jìn)一步加大對核應(yīng)急人力和資本的投入，力爭利用核應(yīng)急的品牌優(yōu)勢和市場占有率，切實(shí)抓住我國核電發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇。二是有利于進(jìn)一步統(tǒng)籌柴油機(jī)業(yè)務(wù)與核應(yīng)急裝備發(fā)展，降低經(jīng)營管理成本、提高運(yùn)營效率，符合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。本次交易對公司持續(xù)經(jīng)營能力、未來財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果不會(huì)產(chǎn)生重大影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

公司子公司風(fēng)帆公司和一汽紅旗的合作已有20余年，風(fēng)帆46B24L、6-QW-80等電池產(chǎn)品為紅旗E-QM5、HS6、E-HS9等車型配套。