豐田汽車、本田、鈴木和三菱汽車四家日本大型車企日前公布的2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）合并財(cái)報(bào)凈利潤預(yù)期合計(jì)較上財(cái)年大幅減少38.8%至3.71萬億日元（約合人民幣1830億元）。這主要是受到美國政府加征關(guān)稅的沖擊。日產(chǎn)汽車、斯巴魯和馬自達(dá)以測算困難為由表示凈利潤預(yù)期未定。

5月13日，本田汽車公布截至2025年3月31日的財(cái)政年度財(cái)務(wù)業(yè)績，2025財(cái)年經(jīng)營利潤1.21萬億日元，同比下降12.2%。公司預(yù)計(jì)2026財(cái)年銷售收入20.3萬億日元，同比下降6.4%；經(jīng)營利潤為5000億日元，同比下降58.8%。

5月13日，本田宣布，由于目前電動(dòng)汽車需求放緩，公司決定將去年4月25日宣布的在加拿大建立全面電動(dòng)汽車價(jià)值鏈的計(jì)劃推遲約兩年，以加強(qiáng)公司在北美的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。本田公司將在密切關(guān)注市場進(jìn)一步需求的同時(shí)，在項(xiàng)目最終確定后宣布恢復(fù)該項(xiàng)目的具體時(shí)間。

日本三大車商4月在華新車銷量5月12日全部出爐。豐田汽車銷量比上年同期增加20.8%至142,800輛，連續(xù)3個(gè)月同比上升。本田和日產(chǎn)汽車銷量分別連續(xù)15個(gè)月和13個(gè)月同比下滑，其中，本田4月在華銷量減少40.8%至43,689輛，日產(chǎn)減少15.7%至46,295輛。

本田汽車公司發(fā)言人4月16日表示，該公司將把運(yùn)往美國的思域混動(dòng)車的生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到美國印第安納州，本田在東京附近寄居工廠的思域混動(dòng)車生產(chǎn)可能在6月或7月結(jié)束。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部長馬塞洛·埃布拉德當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日在社交媒體平臺X發(fā)文稱，本田方面向其告知，該公司未調(diào)整在墨西哥的生產(chǎn)計(jì)劃。

本田副社長青山真二辭職，前中國本部長井上勝史將加入董事會；零跑汽車宣布智駕軟件全面免費(fèi)。

本田4月10日宣布，公司提名委員會就董事人事變動(dòng)做出內(nèi)部決定，該變動(dòng)將在定于6月召開的股東常會上生效。具體而言，前中國本部長、現(xiàn)執(zhí)行役專務(wù)井上勝史將加入公司董事會。本田本周早些時(shí)候宣布，公司董事、副社長青山真二辭職。此前，青山真二被指控在工作時(shí)間以外的社交聚會中有不當(dāng)行為。

英國放寬電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型規(guī)定應(yīng)對美關(guān)稅沖擊；東風(fēng)汽車在成都成立乘用車科技公司，注冊資本1億元。

本田發(fā)布公告稱，公司副社長青山真二今日提交了辭職通知。此前，青山真二被指控在工作時(shí)間以外的社交聚會中有不當(dāng)行為。

3月26日，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠落成典禮暨全新電動(dòng)車型P7下線儀式正式舉辦。廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠總投資35億元，年產(chǎn)能12萬輛。

4月1日將就任日產(chǎn)汽車公司社長的伊萬?埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）就今后的合作戰(zhàn)略表示，不排除與此前經(jīng)營合并談判受挫的本田公司再次磋商。他說，“無論是本田還是其他公司，若能提升企業(yè)價(jià)值，我們愿意展開討論。”他還表示將探討跨行業(yè)合作。

3月24日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2025年1-2月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售13.6萬輛，占MPV銷售總量的80.8%。在上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽傳祺和廣汽本田銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

營業(yè)利潤已經(jīng)連續(xù)2個(gè)季度下降。

廣汽豐田鉑智3X首搭無圖導(dǎo)航；東風(fēng)本田S7正式上市。

據(jù)報(bào)道，知情人士透露，日產(chǎn)汽車公司董事正在評估接替現(xiàn)任首席執(zhí)行官內(nèi)田誠的潛在候選人。內(nèi)田誠在日產(chǎn)汽車公司工作了22年，自2019年底開始擔(dān)任首席執(zhí)行官。

據(jù)報(bào)道，本田汽車一位高管否認(rèn)了與富士康的潛在合作關(guān)系，原因是這種合作帶來的利益有限。

知情人士透露，鴻海向本田汽車提出合作意向，考慮建立鴻海、本田、日產(chǎn)與三菱汽車組成的合作框架。

2月18日消息，據(jù)報(bào)道，如果日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠卸任，本田愿意恢復(fù)收購談判，以創(chuàng)建世界第四大汽車生產(chǎn)商。內(nèi)田誠現(xiàn)年58歲，曾是日產(chǎn)汽車公司內(nèi)部最強(qiáng)烈主張與本田達(dá)成交易的人之一。然而，由于本田對日產(chǎn)重組的速度和財(cái)務(wù)問題的嚴(yán)重性感到沮喪，內(nèi)田誠和本田社長三部敏宏之間的關(guān)系惡化。據(jù)報(bào)道，本田準(zhǔn)備在一位能夠更好地處理內(nèi)部反對意見的新老板領(lǐng)導(dǎo)下重啟談判。報(bào)道稱，日產(chǎn)董事會已經(jīng)開始就內(nèi)田誠離職的時(shí)間進(jìn)行非正式討論。

本田和日產(chǎn)今日對外宣稱，未來將通過建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系來深化合作。