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汽車早報|中國恒大在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86% 特斯拉稱所有大陸市場車輛數(shù)據(jù)存儲在中國境內(nèi)

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汽車早報|中國恒大在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86% 特斯拉稱所有大陸市場車輛數(shù)據(jù)存儲在中國境內(nèi)

吉利控股旗下汽車機器人品牌“極越”發(fā)布;東風集團股份預期上半年歸母凈利潤同比下降75%至80%

消息人士透露央行將大力支持消費金融公司、汽車金融公司等發(fā)行金融債券

814,財聯(lián)社消息,據(jù)接近央行的消息人士透露,為支持消費金融公司、汽車金融公司提高金融服務能力和消費信貸覆蓋面,央行擬大力支持消費金融公司、汽車金融公司發(fā)行金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券,募集資金積極開發(fā)特色消費信貸產(chǎn)品,滿足居民消費升級需求。據(jù)了解,招聯(lián)消金、中銀消金、中郵消金、比亞迪汽車金融等首批8家消費金融公司和汽車金融公司已經(jīng)與中金公司、中信證券、招商證券等機構(gòu)溝通了初步意向,預計8家公司金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券近期發(fā)行規(guī)模在500億元左右,后續(xù)還將支持更多消費金融公司和汽車金融公司發(fā)行。

中國恒大:在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86%,事項完成后恒大汽車將不再為非全資附屬公司

中國恒大公告稱,8月14日,本公司、許家印、恒大新能源汽車及認購方訂立了新能源汽車股份認購協(xié)議。假設(shè)新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認購事項完成后,本集團于恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%(假設(shè)恒大新能源汽車的已發(fā)行股本于本公告日期至交割日期沒有其他變動),而恒大新能源汽車將不再為本公司的非全資附屬公司,其財務業(yè)績亦不再于本集團的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。

吉利控股旗下汽車機器人品牌“極越”發(fā)布

8月14日,吉利控股集團旗下汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布,吉利與百度的汽車機器人戰(zhàn)略合作項目獲得進展。該品牌首款車型被正式命名為“極越01”。

飛凡汽車北京首座換電站正式上線,年內(nèi)計劃在全國落地50余座

8月14日,飛凡汽車北京首座換電站正式上線,該站點位于北京冬奧村附近。在此之前,飛凡汽車在上海已有中國石化安亭站、中國石油嘉松站等9座換電站上線運營。按計劃在年底前,飛凡汽車將在北上廣等10余個城市,落成50余座換電站。飛凡汽車依托捷能智電在全國建設(shè)換電補能網(wǎng)絡(luò),該公司由上汽集團、中國石化、中國石油、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資成立。

福田汽車:擬向北汽新能源8.5億元出售北京多功能廠機器設(shè)備類資產(chǎn)并出租北京多功能廠及相關(guān)設(shè)施

福田汽車8月14日公告,公司擬以非公開協(xié)議方式向北汽新能源轉(zhuǎn)讓北京多功能廠機器設(shè)備類資產(chǎn),交易價格為8.5億元(含稅);公司擬向北汽新能源出租北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施,租金為8485.14萬元/年(含稅)。本次擬出租的北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施等閑置資產(chǎn),后續(xù)將為公司增加租金收入。

東風集團股份:預期上半年歸母凈利潤同比下降75%80%

東風集團股份8月14日在港交所公告,預期截至2023年6月30日止六個月的歸母凈利潤與2022年同期相比,同比下降75%到80%。本期業(yè)績變動的主要原因為集團加速新能源轉(zhuǎn)型,高端新能源品牌建設(shè)、平臺、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源持續(xù)加大投入。行業(yè)合資非豪華品牌市場繼續(xù)下探,集團合資乘用車業(yè)務利潤大幅下降。商用車市場恢復緩慢,行業(yè)競爭加劇,集團商用車業(yè)務毛利降低。當期外匯損益及股權(quán)投資帶來非經(jīng)營性收益相比同期預減。

拜登要求美國汽車工人聯(lián)合會與汽車制造商達成“公平”協(xié)議

8月15日,據(jù)彭博消息,美國總統(tǒng)拜登表示,他正要求福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和全美汽車工人聯(lián)合會(United Auto Workers, 簡稱UAW)共同努力,“達成一項公平的協(xié)議”。拜登在一份聲明中說:“各公司應利用這一進程,通過為工人提供高薪工作和對工作場所未來的發(fā)言權(quán),確保他們在行業(yè)的下一個篇章中得到工人的支持。

據(jù)《華爾街日報》此前報道,UAW主席8月9日將矛頭對準Jeep品牌汽車制造商Stellantis,批評該公司在談判桌上要求獲得讓步是對該工會所代表的汽車工人的“一記耳光”。UAW新當選的負責人Shawn Fain表示,Stellantis正要求一系列讓步,涉及醫(yī)療福利和工人的利潤分享獎金。Stellantis還希望引入新的工資等級,而UAW則試圖完全取消工資等級。

特斯拉:已在中國建立數(shù)據(jù)中心,所有中國大陸市場車輛數(shù)據(jù)存儲在境內(nèi)

8月14日,特斯拉表示,特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會存儲在中國境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司作為首批試點企業(yè),積極參與了主管部門組織的合規(guī)試點工作。

福特任命蘋果原副總裁彼得·斯特恩為服務部門總裁

福特汽車公司8月14日宣布任命蘋果服務部門原副總裁彼得·斯特恩(Peter Stern)為新成立的福特綜合服務公司總裁,負責整合Ford Blue、Model e和Ford Pro的硬件、軟件和服務。斯特恩曾擔任蘋果公司服務副總裁長達6年,今年初離職。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

恒大

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  • 恒大境外子公司CEG的清盤聆訊據(jù)悉延至明年1月10日
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吉利控股旗下汽車機器人品牌“極越”發(fā)布;東風集團股份預期上半年歸母凈利潤同比下降75%至80%

消息人士透露央行將大力支持消費金融公司、汽車金融公司等發(fā)行金融債券

814,財聯(lián)社消息,據(jù)接近央行的消息人士透露,為支持消費金融公司、汽車金融公司提高金融服務能力和消費信貸覆蓋面,央行擬大力支持消費金融公司、汽車金融公司發(fā)行金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券,募集資金積極開發(fā)特色消費信貸產(chǎn)品,滿足居民消費升級需求。據(jù)了解,招聯(lián)消金、中銀消金、中郵消金、比亞迪汽車金融等首批8家消費金融公司和汽車金融公司已經(jīng)與中金公司、中信證券、招商證券等機構(gòu)溝通了初步意向,預計8家公司金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券近期發(fā)行規(guī)模在500億元左右,后續(xù)還將支持更多消費金融公司和汽車金融公司發(fā)行。

中國恒大:在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86%,事項完成后恒大汽車將不再為非全資附屬公司

中國恒大公告稱,8月14日,本公司、許家印、恒大新能源汽車及認購方訂立了新能源汽車股份認購協(xié)議。假設(shè)新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認購事項完成后,本集團于恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%(假設(shè)恒大新能源汽車的已發(fā)行股本于本公告日期至交割日期沒有其他變動),而恒大新能源汽車將不再為本公司的非全資附屬公司,其財務業(yè)績亦不再于本集團的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。

吉利控股旗下汽車機器人品牌“極越”發(fā)布

8月14日,吉利控股集團旗下汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布,吉利與百度的汽車機器人戰(zhàn)略合作項目獲得進展。該品牌首款車型被正式命名為“極越01”。

飛凡汽車北京首座換電站正式上線,年內(nèi)計劃在全國落地50余座

8月14日,飛凡汽車北京首座換電站正式上線,該站點位于北京冬奧村附近。在此之前,飛凡汽車在上海已有中國石化安亭站、中國石油嘉松站等9座換電站上線運營。按計劃在年底前,飛凡汽車將在北上廣等10余個城市,落成50余座換電站。飛凡汽車依托捷能智電在全國建設(shè)換電補能網(wǎng)絡(luò),該公司由上汽集團、中國石化、中國石油、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資成立。

福田汽車:擬向北汽新能源8.5億元出售北京多功能廠機器設(shè)備類資產(chǎn)并出租北京多功能廠及相關(guān)設(shè)施

福田汽車8月14日公告,公司擬以非公開協(xié)議方式向北汽新能源轉(zhuǎn)讓北京多功能廠機器設(shè)備類資產(chǎn),交易價格為8.5億元(含稅);公司擬向北汽新能源出租北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施,租金為8485.14萬元/年(含稅)。本次擬出租的北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施等閑置資產(chǎn),后續(xù)將為公司增加租金收入。

東風集團股份:預期上半年歸母凈利潤同比下降75%80%

東風集團股份8月14日在港交所公告,預期截至2023年6月30日止六個月的歸母凈利潤與2022年同期相比,同比下降75%到80%。本期業(yè)績變動的主要原因為集團加速新能源轉(zhuǎn)型,高端新能源品牌建設(shè)、平臺、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源持續(xù)加大投入。行業(yè)合資非豪華品牌市場繼續(xù)下探,集團合資乘用車業(yè)務利潤大幅下降。商用車市場恢復緩慢,行業(yè)競爭加劇,集團商用車業(yè)務毛利降低。當期外匯損益及股權(quán)投資帶來非經(jīng)營性收益相比同期預減。

拜登要求美國汽車工人聯(lián)合會與汽車制造商達成“公平”協(xié)議

8月15日,據(jù)彭博消息,美國總統(tǒng)拜登表示,他正要求福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和全美汽車工人聯(lián)合會(United Auto Workers, 簡稱UAW)共同努力,“達成一項公平的協(xié)議”。拜登在一份聲明中說:“各公司應利用這一進程,通過為工人提供高薪工作和對工作場所未來的發(fā)言權(quán),確保他們在行業(yè)的下一個篇章中得到工人的支持。

據(jù)《華爾街日報》此前報道,UAW主席8月9日將矛頭對準Jeep品牌汽車制造商Stellantis,批評該公司在談判桌上要求獲得讓步是對該工會所代表的汽車工人的“一記耳光”。UAW新當選的負責人Shawn Fain表示,Stellantis正要求一系列讓步,涉及醫(yī)療福利和工人的利潤分享獎金。Stellantis還希望引入新的工資等級,而UAW則試圖完全取消工資等級。

特斯拉:已在中國建立數(shù)據(jù)中心,所有中國大陸市場車輛數(shù)據(jù)存儲在境內(nèi)

8月14日,特斯拉表示,特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會存儲在中國境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司作為首批試點企業(yè),積極參與了主管部門組織的合規(guī)試點工作。

福特任命蘋果原副總裁彼得·斯特恩為服務部門總裁

福特汽車公司8月14日宣布任命蘋果服務部門原副總裁彼得·斯特恩(Peter Stern)為新成立的福特綜合服務公司總裁,負責整合Ford Blue、Model e和Ford Pro的硬件、軟件和服務。斯特恩曾擔任蘋果公司服務副總裁長達6年,今年初離職。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。