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路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計(jì)而聞名

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路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計(jì)而聞名

設(shè)計(jì)的車(chē)型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90等。

圖片來(lái)源:吉利控股

據(jù)歐洲汽車(chē)新聞報(bào)道,多位消息人士透露,知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師、路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁彼得·霍(Peter Horbury)日前在中國(guó)去世享年73歲。

路特斯在一份聲明中表示周早些時(shí)候去世,當(dāng)時(shí)他正在拜訪中國(guó)的同事。他一直做著他一貫做的事情——領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)和指導(dǎo)他人挑戰(zhàn)傳統(tǒng),盡可能做到最好?!?/span>

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交媒體發(fā)文對(duì)其緬懷,他寫(xiě)道:“讓靈感激蕩、讓中國(guó)之美綻放、讓人文和創(chuàng)新交融、如水之漣漪,瞬間即永恒,深切緬懷傳奇設(shè)計(jì)師、前吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Peter Horbury,致敬傳奇,經(jīng)典不朽。

資料顯示,里1950年出生于英國(guó)阿尼克,1974年在英國(guó)克萊斯勒正式開(kāi)始了他的職業(yè)生涯,此后在汽車(chē)行業(yè)耕耘了近半個(gè)世紀(jì),設(shè)計(jì)的車(chē)型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90,福特金牛座、??怂梗挚螹KZ、MKX,領(lǐng)克01以及吉利博瑞、博越等。

的第一份工作是設(shè)計(jì)克萊斯勒SIMCA Horizon小型掀背車(chē)的格柵、前照燈和保險(xiǎn)杠,該車(chē)后來(lái)贏得了1979年歐洲年度汽車(chē)獎(jiǎng)。1977 年,跳槽到英國(guó)福特公司,兩年后成為瑞典沃爾沃公司的顧問(wèn)設(shè)計(jì)師。1981年,他在荷蘭的沃爾沃公司擔(dān)任顧問(wèn)設(shè)計(jì)師。1986年,他被任命為英國(guó)考文垂MGA咨詢公司的設(shè)計(jì)總監(jiān),隨后于1991年轉(zhuǎn)至沃爾沃擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)。

自1991年擔(dān)任沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)以來(lái)的11年里,因扭轉(zhuǎn)沃爾沃的設(shè)計(jì)而廣為人知。他監(jiān)督了這家瑞典汽車(chē)制造商長(zhǎng)期以來(lái)的方形形狀的轉(zhuǎn)變,將現(xiàn)在著名的車(chē)窗線下方的“肩膀”融入其中,不僅打破了方形限制,而且保留了實(shí)用性,把沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格從四四方方轉(zhuǎn)變?yōu)榍€優(yōu)美。

2002年,霍里成為福特高級(jí)汽車(chē)集團(tuán)的設(shè)計(jì)主管,該集團(tuán)彼時(shí)旗下有沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎等品牌。兩年后,他移居底特律,擔(dān)任福特設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān),負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)主管J Mays一起為福特的下一代汽車(chē)打造全球“One Ford”造型主題。

2009年重返沃爾沃,擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁。一年后,這家瑞典汽車(chē)制造商被福特出售給吉利控股。2011年底,霍布里被任命為吉利設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)監(jiān)督所有吉利品牌的設(shè)計(jì),并在全球建立吉利設(shè)計(jì)工作室網(wǎng)絡(luò)。2021年,霍布里加入路特斯集團(tuán),擔(dān)任設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁。

路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)是Peter Horbury留給世人的寶貴財(cái)富。他設(shè)計(jì)的車(chē)型風(fēng)靡全球,收獲了數(shù)百萬(wàn)車(chē)主的青睞。他在路特斯集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)以及全球汽車(chē)行業(yè)所結(jié)識(shí)的朋友和同事們,還有熱愛(ài)他的粉絲們,都對(duì)他無(wú)比懷念?!?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計(jì)而聞名

設(shè)計(jì)的車(chē)型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90等。

圖片來(lái)源:吉利控股

據(jù)歐洲汽車(chē)新聞報(bào)道,多位消息人士透露,知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師、路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁彼得·霍(Peter Horbury)日前在中國(guó)去世,享年73歲。

路特斯在一份聲明中表示周早些時(shí)候去世,當(dāng)時(shí)他正在拜訪中國(guó)的同事。他一直做著他一貫做的事情——領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)和指導(dǎo)他人挑戰(zhàn)傳統(tǒng),盡可能做到最好?!?/span>

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交媒體發(fā)文對(duì)其緬懷,他寫(xiě)道:“讓靈感激蕩、讓中國(guó)之美綻放、讓人文和創(chuàng)新交融、如水之漣漪,瞬間即永恒,深切緬懷傳奇設(shè)計(jì)師、前吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Peter Horbury,致敬傳奇,經(jīng)典不朽。

資料顯示,里1950年出生于英國(guó)阿尼克,1974年在英國(guó)克萊斯勒正式開(kāi)始了他的職業(yè)生涯,此后在汽車(chē)行業(yè)耕耘了近半個(gè)世紀(jì),設(shè)計(jì)的車(chē)型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90,福特金牛座、??怂?,林肯MKZ、MKX,領(lǐng)克01以及吉利博瑞、博越等。

的第一份工作是設(shè)計(jì)克萊斯勒SIMCA Horizon小型掀背車(chē)的格柵、前照燈和保險(xiǎn)杠,該車(chē)后來(lái)贏得了1979年歐洲年度汽車(chē)獎(jiǎng)。1977 年,跳槽到英國(guó)福特公司,兩年后成為瑞典沃爾沃公司的顧問(wèn)設(shè)計(jì)師。1981年,他在荷蘭的沃爾沃公司擔(dān)任顧問(wèn)設(shè)計(jì)師。1986年,他被任命為英國(guó)考文垂MGA咨詢公司的設(shè)計(jì)總監(jiān),隨后于1991年轉(zhuǎn)至沃爾沃擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)。

自1991年擔(dān)任沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)以來(lái)的11年里,因扭轉(zhuǎn)沃爾沃的設(shè)計(jì)而廣為人知。他監(jiān)督了這家瑞典汽車(chē)制造商長(zhǎng)期以來(lái)的方形形狀的轉(zhuǎn)變,將現(xiàn)在著名的車(chē)窗線下方的“肩膀”融入其中,不僅打破了方形限制,而且保留了實(shí)用性,把沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格從四四方方轉(zhuǎn)變?yōu)榍€優(yōu)美。

2002年,霍里成為福特高級(jí)汽車(chē)集團(tuán)的設(shè)計(jì)主管,該集團(tuán)彼時(shí)旗下有沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎等品牌。兩年后,他移居底特律,擔(dān)任福特設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān),負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)主管J Mays一起為福特的下一代汽車(chē)打造全球“One Ford”造型主題。

2009年重返沃爾沃,擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁。一年后,這家瑞典汽車(chē)制造商被福特出售給吉利控股。2011年底,霍布里被任命為吉利設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)監(jiān)督所有吉利品牌的設(shè)計(jì),并在全球建立吉利設(shè)計(jì)工作室網(wǎng)絡(luò)。2021年,霍布里加入路特斯集團(tuán),擔(dān)任設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁。

路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)是Peter Horbury留給世人的寶貴財(cái)富。他設(shè)計(jì)的車(chē)型風(fēng)靡全球,收獲了數(shù)百萬(wàn)車(chē)主的青睞。他在路特斯集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)以及全球汽車(chē)行業(yè)所結(jié)識(shí)的朋友和同事們,還有熱愛(ài)他的粉絲們,都對(duì)他無(wú)比懷念?!?/span>

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