吉祥航空旗下首款車型AIR正式上市；阿維塔12配置變更。

當?shù)貢r間5月7日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于后視攝像頭圖像可能無法顯示，沃爾沃汽車美國公司將召回部分2021-2025年款XC40、2022年款V90、2022-2025年款S90、V90CC、C40、XC60以及2023-2025年款S60、V60、V60CC和XC90汽車，共計413,151輛。

5月7日，沃爾沃汽車發(fā)布全新混動架構(gòu)SMA（Scalable Modular Architecture）。該架構(gòu)將與沃爾沃純電架構(gòu)SPA2并進，以雙動力模式推動沃爾沃向電氣化轉(zhuǎn)型。SMA架構(gòu)車型尺寸覆蓋中型至大型車，動力組合覆蓋兩驅(qū)和四驅(qū)?；赟MA架構(gòu)的首款混動車型XC70將在9月上市，定位中大型SUV，CLTC標準工況下純電續(xù)航達到200公里以上，價格預計為40至50萬元。（界面新聞記者 周姝祺）

沃爾沃旗下電池公司NOVO Energy 5月5日宣布將采取措施降低成本，并開展組織架構(gòu)調(diào)整以重塑業(yè)務(wù)規(guī)模。裁員行動將影響該公司約50%員工。NOVO Energy表示將繼續(xù)有限運營，同時完成第一階段建設(shè)，并繼續(xù)探索未來可能實現(xiàn)規(guī)模化復工的方案。

沃爾沃4月全球銷量為58881輛，同比減少11%。其中純電動車銷量11697輛，同比減32%。

當?shù)貢r間4月29日，沃爾沃汽車宣布，為了保護盈利能力，提高直接和間接成本的結(jié)構(gòu)效率，并幫助抵消外部不利因素，公司啟動了一項總額達180億瑞典克朗的降本增效計劃，該計劃的大部分效果將于2026年實現(xiàn)。作為行動計劃的一部分，公司將在全球范圍內(nèi)進行裁員，更多細節(jié)將盡快公布。

沃爾沃汽車4月24日宣布，任命弗雷德里克·漢森（Fredrik Hansson）為首席財務(wù)官，即日起生效。漢森2021年起任沃爾沃汽車全球控制和績效指導主管，2023年被任命為副首席財務(wù)官和集團管理團隊成員。

4月23日，沃爾沃公布2025年第一季度財報顯示，凈銷售額為1218億瑞典克朗，同比減少7%，調(diào)整后的營業(yè)利潤為132.58億瑞典克朗，調(diào)整后的營業(yè)利潤率為10.9%，每股收益為4.86瑞典克朗。

問界M8開啟首批交付；沃爾沃將在美國裁員多至800人，以應(yīng)對關(guān)稅影響。

沃爾沃集團發(fā)言人當?shù)貢r間4月18日表示，受美國關(guān)稅政策影響，沃爾沃集團計劃在未來三個月內(nèi)在美國三家工廠裁員多至800人。沃爾沃集團北美公司在一份聲明中說，該公司已告知員工，計劃在賓夕法尼亞州、馬里蘭州以及弗吉尼亞州的工廠裁員550人至800人。

今年也是賽事于30周年之際重返上海。

以嚴苛安全標準，開啟豪華駕乘新篇章

來自北歐的傳統(tǒng)豪華品牌沃爾沃是行業(yè)公認的安全標桿。

4月10日，沃爾沃汽車成都工廠第100萬輛整車正式下線。

據(jù)沃爾沃汽車官網(wǎng)消息，沃爾沃汽車董事會任命H?kan Samuelsson為CEO兼總裁，任期為兩年，自今年4月1日起。

召回編號S2025M0043V：生產(chǎn)日期從2019年9月25日至2021年11月22日的部分國產(chǎn)插電式混合動力-短續(xù)航XC60汽車，共計4420輛。召回編號S2025M0044V：生產(chǎn)日期從2019年10月10日至2021年11月23日的部分國產(chǎn)插電式混合動力-短續(xù)航S90汽車，共計4544輛；生產(chǎn)日期從2020年1月6日至2021年11月29日的部分國產(chǎn)插電式混合動力-短續(xù)航S60汽車，共計1795輛。召回編號S2025M0045V：生產(chǎn)日期從2019年9月2日至2021年10月19日的部分進口插電式混合動力-短續(xù)航XC90汽車，共計2969輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于高壓動力電池的制造問題，電芯內(nèi)部可能發(fā)生短路。極端情況下，可能導致電池模組熱失控，存在安全隱患。

小眾汽車品牌在華的生存空間已經(jīng)被無限壓縮。吉利控股很難再為虧損嚴重且知名度不高的極星汽車押下重注。

3月5日，沃爾沃發(fā)布全新純電動旗艦轎車ES90。沃爾沃ES90現(xiàn)已在奧地利、比利時、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英國開放訂購。其他市場將陸續(xù)開放訂購。

近五年間沃爾沃包括剎車失靈、變硬在內(nèi)的制動系統(tǒng)故障相關(guān)投訴高達77例。