俄公司計劃年底前生產(chǎn)兩個中國品牌的汽車

6月28日，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，俄加里寧格勒阿維托托爾公司（Avtotor）董事長瓦列里·戈爾布諾夫表示，該公司計劃在今年年底前開始生產(chǎn)另外兩個中國品牌的汽車，生產(chǎn)線總數(shù)將從9個車型擴大到20至22個車型。

阿維托托爾日前表示，計劃今年7月啟動中國北汽BJ40越野車的量產(chǎn)工作。目前其工廠已試組裝多輛北汽BJ40越野車，量產(chǎn)籌備工作已經(jīng)接近尾聲。

余承東稱問界M5城區(qū)NCA智駕功能將在5個城市開放

6月28日，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東通過其個人微博透露，搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛方案的問界M5智駕版，于7月OTA升級后，城區(qū)NCA智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州5城開放，今年3季度不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA將在15城落地，到4季度將增加到45城。

比亞迪重申巴西建廠計劃

6月29日，據(jù)彭博社消息，比亞迪巴西子公司負責人Tyler Li稱，比亞迪將在巴西擁有自己的工廠。該公司正在與巴伊亞州的地方當局和聯(lián)邦政府官員就在當?shù)亟⒐S進行磋商。Tyler Li表示，該工廠的年產(chǎn)能約為15萬輛。關(guān)于投資，該公司沒有為工廠所需的資源設置限制，這將取決于其技術(shù)人員的分析。比亞迪全球副總裁Stella Li和Tyler Li將于當?shù)貢r間下午5:30在巴西利亞與總統(tǒng)盧拉、其幕僚長Rui Costa以及巴伊亞州州長Jer?nimo Rodrigues會面。

埃安進入泰國市場并規(guī)劃當?shù)鼗a(chǎn)

6月28日，廣汽埃安宣布正式進軍泰國市場，并與泰國首家經(jīng)銷商代表錦匯簽署了合作備忘錄。按照計劃，廣汽埃安將于今年內(nèi)在泰國成立東南亞總部，同時，入泰車型的本地化生產(chǎn)也已在籌備當中。未來，埃安將立足泰國市場，輻射到東南亞及周邊地區(qū)。

Lucid首席執(zhí)行官稱將轉(zhuǎn)向大眾市場車型

6月28日，據(jù)路透社消息，Lucid公司首席執(zhí)行官彼得·羅林森（Peter Rawlinson）周三表示，隨著公司技術(shù)供應業(yè)務增長，其將尋求更多的交易來銷售其豪華電動車，并補充說其最近與阿斯頓·馬丁的交易僅僅是個開始。羅林森表示，“這項（交易）真正啟動了Lucid集團業(yè)務的這一分支?！?/p>

根據(jù)與英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁的協(xié)議，這家美國電動汽車公司將向阿斯頓·馬丁提供雙馬達后驅(qū)裝置、電池模塊和集成系統(tǒng)的軟件等技術(shù)。這些部件將來自Lucid在亞利桑那州的工廠。羅林森表示，隨著公司轉(zhuǎn)向更大眾的車型，其零部件授權(quán)業(yè)務應會增長。

保時捷未來將投入超200億歐元為新車配備尖端電動及數(shù)字技術(shù)

6月28日，據(jù)彭博社消息，當?shù)貢r間周三，在保時捷去年上市以來的首次年度股東大會上，保時捷CEO奧博穆表示，公司將在未來幾年內(nèi)投入超200億歐元，為其計劃推出的純電動版卡宴SUV等車型配備尖端電動和數(shù)字技術(shù)，以提高收益。奧博穆指出，保時捷正向電池技術(shù)轉(zhuǎn)變，同時確保利潤率不會下降，“從產(chǎn)品范圍、定價到成本結(jié)構(gòu)，我們正重新審視一切”。

同時領(lǐng)導大眾汽車集團的奧博穆對該集團軟件部門Cariad的問題一直持批評態(tài)度，這些問題導致保時捷電動Macan等關(guān)鍵車型被迫推遲面世。奧博穆已任命梅奔馳前首席技術(shù)官Sajjad Khan監(jiān)督保時捷的軟件工作，并正推動招聘1000多名電氣化和技術(shù)工人。

美國充電樁巨頭Blink將特斯拉NACS充電標準納入產(chǎn)品線

6月28日，據(jù)財聯(lián)社消息，美國電動汽車充電設備和服務運營商Blink Charging Co.官網(wǎng)6月28日宣布，將特斯拉的北美充電標準（NACS），以及聯(lián)合充電系統(tǒng)標準（CCS）納入Blink充電產(chǎn)品系列，以生產(chǎn)通用的電動汽車充電器。Blink將在2023年10月前開始生產(chǎn)NACSDCFC充電器，還將在其二級（L2）充電器產(chǎn)品線中提供NACS。