智己汽車是本屆上海車展最受關注的國產品牌之一，盡管這家品牌目前只交付了L7和LS7兩款車型。在4月18日的AI4M智能化戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場，代言人湯唯的出現(xiàn)又讓智己汽車收獲了更多的歡呼和關注，甚至成為社交媒體上的一大談資。
在車展期間，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤接受了界面新聞等媒體的專訪，談到了交付目標、用戶畫像以及未來的產品規(guī)劃等多個問題。
智己汽車定位于高端品牌，L7和LS7價格都在30萬元以上，這兩款車型分別于去年6月和今年3月開啟交付，從時間來看并算不長，仍處于交付量的爬坡階段。劉濤表示，今年全年的銷售目標是達到4.5萬輛。
關于未來的車型規(guī)劃，特斯拉將是智己汽車的對標對象。今年下半年，智己汽車將發(fā)布第三款車型，這將是一款城市跨界SUV。劉濤表示，其無論尺寸還是價位，都直接對標Model Y。第四款車型將于2023年上半年發(fā)布，對標對象為特斯拉的Model 3，智能座艙將應用高通8295芯片。
在L7和LS7建立起品牌形象的基礎之上，智己汽車希望通過即將發(fā)布的這兩款車型獲得更多的細分市場份額和銷量。而在更遠的未來，第5款和第6款車，智己汽車將采用不同的技術路線。
“E車（即第5款車）一定是個全新body style車型，可能會是類似于未來陸上行駛的太空艙，完全不會被今天的body style定義、分類?！?/span>
在用戶畫像方面，智己汽車和BBA車主高度重疊。劉濤透露，智己汽車大概60%至65%的用戶為BBA車主，“要么直接增購，要么去掉了一輛BBA買了LS7?！绷硗猓€有差不多10%的用戶是超豪華品牌的車主。
在劉濤看來，在新一輪智能電動化方面，BBA所能提供的產品價值，跟包括智己汽車在內的中國品牌已完全不能相比?！叭绻诮衲辏脩艋ㄋ奈迨f甚至八九十萬，去買一個智能都談不上的BBA新能源車，我認為這對家庭投資是不負責任的?！眲f。
伴隨著智能駕駛技術的提升，城市智駕正在成為各大汽車制造商新一輪內卷的主要戰(zhàn)場。相比于高速場景，城市的智能駕駛對地圖的精度和“鮮”度都有更高的要求，因此近段時間內，類似于不依賴高精地圖這樣的表達，高頻出現(xiàn)在汽車公司對城市智駕技術方案的介紹中。
在智己汽車看來，在一段時間內，“重地圖方案”和“重感知輕地圖方案”將是并行的兩種方式。“在有高精地圖的路段，在保證地圖鮮度的情況下，采用高精圖帶來更好的體驗；在沒有高精地圖時，通過DDLD預測路網信息，獲取鮮度更高的輕量化地圖。”