3月31日晚間，據北京市紀委監(jiān)委消息，北京汽車集團有限公司原黨委書記、董事長徐和誼涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監(jiān)察調查。

履歷資料顯示，徐和誼，出生于1957年11月，現年65歲。為華中科技大學管理學博士，教授級高級工程師。

1976年3月參加工作，加入北汽集團前曾在首鋼設計院任設計員、科長、院長；1993年至1997年，任首鋼總公司助理總經理、副總經理；1997年至2000年，任北京市經濟委員會副主任、黨組副書記；2001年至2002年，任中共北京市委工業(yè)工委副書記、北京市經濟委員會副主任。

徐和誼于2002年加入北汽集團。曾任北京現代汽車有限公司董事長、北京奔馳汽車有限公司董事長、北京汽車股份有限公司黨委書記、董事長及北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長等職。北汽集團內部人士曾表示，徐和誼任董事長期間，一直由他主抓戰(zhàn)略方向、管人事。

徐和誼在北汽任職期間成功引入對韓國現代汽車。2002年，在徐和誼加入北汽的第一年，北京現代合資項目的引入，創(chuàng)造了從雙方正式接觸到正式簽約用時224天、公司正式揭牌用時371天、第一輛轎車下線用時436天等三項中國汽車工業(yè)合資合作新紀錄。

此外，從創(chuàng)建到實現累計產銷100萬輛，北京現代僅用時63個月，被外界譽為“現代速度”。

徐和誼已于2020年7月31日召開的領導干部大會上退休，由金隅集團董事長姜德義接替北汽集團黨委書記、董事長一職。

根據中國汽車工業(yè)協會的數據，2022年北汽集團銷量在國內重點汽車集團中排名跌至第7，被比亞迪超越，僅比吉利汽車多出2萬輛。