長(zhǎng)安深藍(lán)S7首發(fā)亮相

關(guān)鍵詞：中型SUV/深藍(lán)旗下第二款車(chē)型/純電增程可選/深藍(lán)未來(lái)銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)

3月5日，長(zhǎng)安深藍(lán)第二款車(chē)型S7正式亮相，定位中型SUV。新車(chē)為長(zhǎng)安旗下基于EPA1平臺(tái)的首款SUV車(chē)型，同時(shí)提供增程式和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方案可選。

動(dòng)力配置上，S7純電動(dòng)版將搭載峰值功率分別為218和259馬力的兩款電機(jī)，增程版車(chē)型電機(jī)峰值功率則為238馬力，負(fù)責(zé)供能的增程器規(guī)格為1.5升自然吸氣形式，最大功率95馬力。

市場(chǎng)前景方面，盡管新車(chē)尚未公布售價(jià)，但可以預(yù)見(jiàn)的是，隸屬中型新能源SUV車(chē)型的深藍(lán)S7將面臨相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。同級(jí)別競(jìng)品包括比亞迪唐新能源、護(hù)衛(wèi)艦07、零跑C11以及特斯拉Model Y。

目前，新能源領(lǐng)域基本可以確定特斯拉和比亞迪的領(lǐng)跑地位。深藍(lán)S7競(jìng)爭(zhēng)力具體如何，還要等到售價(jià)公布。此外，深藍(lán)SL03前兩個(gè)月銷(xiāo)量累計(jì)僅破萬(wàn)，對(duì)照全年40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，也將使S7身負(fù)相當(dāng)大的銷(xiāo)售壓力。

豐田bz3公布售價(jià)

關(guān)鍵詞：豐田首款純電轎車(chē)/比亞迪提供電機(jī)電池/17至20萬(wàn)元

3月6日，一汽豐田bz3正式公布售價(jià)。新車(chē)為豐田開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型后推出的首款電動(dòng)轎車(chē)，價(jià)格區(qū)間為16.98至19.98萬(wàn)元。

bz3定位中型轎車(chē)，基于豐田自主的e-TNGA平臺(tái)開(kāi)發(fā)。電機(jī)和電池（磷酸鐵鋰）則由比亞迪旗下的弗迪負(fù)責(zé)提供，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。峰值功率分別為183和245馬力，扭矩則同為303N·m。電池規(guī)格上，bz3分別提供49.92及65.28kWh的電池組，續(xù)航能力根據(jù)電池組規(guī)格不同則分別為517及616公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。

市場(chǎng)前景方面，綜合售價(jià)和定位，bz3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹及特斯拉Model 3。相對(duì)較低的起售價(jià)使得bz3在價(jià)格層面具備一定優(yōu)勢(shì)。

然而，智能交互系統(tǒng)相對(duì)乏力、同級(jí)別燃油車(chē)凱美瑞/亞洲龍的大面積優(yōu)惠及良好口碑，加之此前bZ4X尷尬的表現(xiàn)，使得bz3缺乏讓消費(fèi)者最終決定選擇它的理由。豐田需要面對(duì)的挑戰(zhàn)，可能更多存在于消費(fèi)者感性的心理認(rèn)同層面。

小鵬P7i正式上市

關(guān)鍵詞：25至34萬(wàn)元/中期改款車(chē)型/內(nèi)飾大改/多方面升級(jí)

3月10日，小鵬P7i車(chē)型正式上市。新車(chē)共提供4款配置，售價(jià)區(qū)間24.99至33.99萬(wàn)元。新車(chē)在外觀上并未進(jìn)行明顯改動(dòng)，但在包括三電、操控和智能化等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了升級(jí)。

動(dòng)力規(guī)格上，P7i兩驅(qū)版車(chē)型峰值功率276馬力，440N·m；四驅(qū)版則為473馬力，757N·m。

內(nèi)飾本次新車(chē)升級(jí)重點(diǎn)，P7i的內(nèi)飾明顯靠攏目前小鵬的旗艦車(chē)型G9。相較老款車(chē)型，P7i在方向盤(pán)、中控和副儀表臺(tái)等多個(gè)部位都進(jìn)行了升級(jí)處理，車(chē)載芯片也由此前的高通820A升級(jí)至8155芯片，支持全時(shí)對(duì)話功能。此外，P7i在輔助駕駛領(lǐng)域同樣對(duì)芯片進(jìn)行了升級(jí)，英偉達(dá)雙Orin-X取代了此前的Xavier，傳感器則增設(shè)了兩顆激光雷達(dá)以提高感知能力。

市場(chǎng)前景方面，小鵬P7i面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)已完全不同于3年前初版車(chē)型上市之時(shí)。包括蔚來(lái)ET5、比亞迪漢/海豹、極氪001等國(guó)內(nèi)車(chē)型都已具備相對(duì)穩(wěn)定的銷(xiāo)量，特斯拉Model 3作為該領(lǐng)域領(lǐng)跑者在更新生產(chǎn)方式后進(jìn)一步擴(kuò)大了其增配和減價(jià)空間。在旗艦車(chē)型G9銷(xiāo)量遇冷后，P7i身上的擔(dān)子不可謂不重。

傳祺GS3·影速正式上市

關(guān)鍵詞：8.5至11萬(wàn)元/換代車(chē)型/小型SUV

3月8日，廣汽傳祺GS3·影速正式上市。GS3·影速為基于廣汽傳祺新架構(gòu)的換代車(chē)型，共推出4款車(chē)型配置。售價(jià)區(qū)間為8.58至11.18萬(wàn)元。新車(chē)在外觀上相較上代車(chē)型進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性，同時(shí)增設(shè)了R-STYLE車(chē)型以進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，GS3·影速搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270N·m，經(jīng)由7速雙離合變速箱傳輸至前輪，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒（R-STYLE版）。WLTC工況下油耗成績(jī)則為6.18L/100km。

市場(chǎng)前景方面，小型SUV市場(chǎng)由于本身體量有限，競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。在換代后，尺寸加大的GS3實(shí)際尺寸已進(jìn)入緊湊型SUV領(lǐng)域，這使得新車(chē)相較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如本田繽智、豐田C-HR及領(lǐng)克06具備一定空間優(yōu)勢(shì)。此外，相對(duì)較低的起售價(jià)也提高了GS3的性?xún)r(jià)比。不過(guò)，缺乏混動(dòng)/純電動(dòng)力配置使得該車(chē)在部分城市可能面臨限行問(wèn)題，同時(shí)失去部分追求低能耗用戶的青睞。