吉利銀河首款智能電混SUV命名公布:銀河L7
2月19日,吉利汽車集團官博宣布,吉利銀河中高端新能源系列首款智能電混SUV命名為“銀河L7”。
乘聯(lián)會崔東樹:1月末全國乘用車市場庫存333萬臺、庫存64天
2月19日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在其微信公眾號發(fā)文稱,2023年1月乘用車市場零售達到129萬輛,同比去年降38%,較上月環(huán)比下降40%,無論同比增速與環(huán)比增速都是本世紀以來的1月最低數(shù)據(jù),車市沒有實現(xiàn)1月開門紅,這是符合預(yù)期的合理走勢。由于1月生產(chǎn)相對謹慎,出口走勢較強,加之1月中旬國內(nèi)燃油車車市回穩(wěn)態(tài)勢較好,導(dǎo)致1月末的廠家和經(jīng)銷商庫存降到333萬臺,測算庫存可支撐春節(jié)后零售64天,庫存狀態(tài)相對合理。
東風猛士新品MS600車型正式上市
東風汽車官微消息,2月18日晚,東風猛士新品MS600在北京首鋼園正式上市發(fā)布。東風猛士MS600單排底盤標準版售價48.68萬元,旗艦版售價60.88萬元;雙排底盤標準版售價51.68萬元,旗艦版售價63.88萬元。
奇瑞將在阿根廷投資4億美元建廠,年產(chǎn)10萬輛汽車
阿根廷共和國駐華大使館消息,2月15日,奇瑞宣布將在阿根廷投資4億美元建廠,在阿根廷鋰礦工業(yè)化進程中,預(yù)計每年將生產(chǎn)10萬輛汽車,直接提供6000個就業(yè)崗位。當天,國軒高科股份有限公司還宣布了將在阿根廷北部胡胡伊省生產(chǎn)奇瑞所需的新能源汽車鋰電池。阿根廷駐華大使牛望道公布,奇瑞代表團將于本月前往阿根廷,敲定建廠項目的細節(jié)。
中汽協(xié)會發(fā)布車用操作系統(tǒng)開源計劃,普華基礎(chǔ)軟件:首個原創(chuàng)微內(nèi)核開源版本5月發(fā)布
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會發(fā)布中國車用操作系統(tǒng)開源計劃。普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合軟件分會成員單位一汽、東風、長安、中汽創(chuàng)智、中電科32所、西部智聯(lián)、地平線、芯馳、先進操作系統(tǒng)創(chuàng)新中心、電子科技大學(xué)等企業(yè)和高校,結(jié)成開源共建伙伴,實施開源計劃。
普華基礎(chǔ)軟件戰(zhàn)略研究院院長張曉先表示,首個車用操作系統(tǒng)原創(chuàng)微內(nèi)核開源版本將在2023年5月正式發(fā)布。該版本可面向各類芯片平臺和應(yīng)用場景提供安全內(nèi)核,具有內(nèi)核微型化、服務(wù)模塊化、遵循POSIX規(guī)范、可靠性高、實時性強、安全性高、可擴展性強等特點。
比亞迪新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園項目在常州奠基
“常州發(fā)布”微信公眾號消息,2月18日,常州國家高新區(qū)舉行2023年重大項目集中開工集中簽約暨比亞迪新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園項目奠基儀式。比亞迪該項目位于濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總投資約100億元,項目建成后,年產(chǎn)30萬套智慧動力總成、傳動系統(tǒng)等核心零部件。
本次常州高新區(qū)集中開工項目共35個,總投資281億元。其中新能源汽車及汽車核心零部件項目13個,智慧能源項目4個,新材料項目4個,其他還涉及新一代信息技術(shù)項目、新醫(yī)藥及醫(yī)療器械項目和高端智能裝備制造。
特斯拉據(jù)報考慮收購加拿大西格瑪鋰業(yè)
彭博日前援引知情人士報道,特斯拉正與潛在的顧問討論收購加拿大電池金屬礦商西格瑪鋰業(yè)(Sigma Lithium)。持有西格瑪鋰業(yè)46%股份的大股東A10 Investimentos一直尋求出售該公司的可能。知情人士說,西格瑪?shù)乃姓咭部赡艿却摴镜闹饕椖窟M一步開發(fā)后再尋求退出。此外,雖然力拓集團也在積極尋找鋰公司收購標的,但目前對西格瑪不感興趣,原因是要價太高。
梅賽德斯-奔馳與大眾CEO敦促德國政府:加快部署全國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)
路透社2月19日消息,據(jù)德國《星期日圖片報》(Bild Am Sonntag)報道,德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳和大眾敦促德國政府采取更多措施,在全國范圍增加電動汽車充電站數(shù)量。
梅賽德斯-奔馳CEO康松林指出:“為加快(向電動汽車)轉(zhuǎn)型,我們需要確保充電站基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中……這也是一個政治問題?!贝蟊奀EO布魯姆也認為需要加速建設(shè),且建設(shè)充電站是“國家經(jīng)濟、聯(lián)邦政府和各市鎮(zhèn)的共同任務(wù)”。
德國政府去年10月批準一項計劃,將斥資63億歐元(約合67.4億美元)在全國范圍迅速擴大充電站數(shù)量,包括加快國家對充電站建設(shè)的審批速度。