2月新能源車銷量有望回暖
近日，據(jù)中證報(bào)報(bào)道，受春節(jié)假期和新能源汽車“國補(bǔ)”政策退出的影響，1月新能源乘用車銷量環(huán)比大幅下跌。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著特斯拉、小鵬、問界及蔚來等車企降價(jià)，疊加多地推出促消費(fèi)政策，支持新能源汽車消費(fèi)，2月新能源車市有望實(shí)現(xiàn)銷量同比和環(huán)比較大幅度增長。
余承東稱車BU人事調(diào)整不影響汽車戰(zhàn)略方向
近日，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，對(duì)于近期“華為車BU王軍停職”的消息，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東回應(yīng):“（此次）是正常的人事調(diào)整變動(dòng)，（華為在車業(yè)務(wù)）方向上沒有變化?！庇新曇粽J(rèn)為人事調(diào)動(dòng)背后和王軍負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)進(jìn)展不順有關(guān)，對(duì)于華為汽車戰(zhàn)略調(diào)整的諸多猜測(cè)，余承東稱之為“網(wǎng)上瞎炒作”。
“中國激光雷達(dá)第一股”禾賽科技納斯達(dá)克上市
2月9日，據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，禾賽科技正式在美國納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼為“HSAI”，發(fā)行價(jià)為每ADS (美國存托股份) 19.00美元，公開發(fā)行1000萬股ADS，募資總額約為1.9億美元。截至目前，禾賽科技累計(jì)交付超10萬臺(tái)激光雷達(dá)。此次禾賽科技成功上市，也是過去18個(gè)月以來，中國公司赴美上市的最大IPO。
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)汽車面板2023年總出貨量將超過2億塊
2月8日，顯示產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)DSCC發(fā)表報(bào)告指出，盡管FPD市場(chǎng)繼續(xù)面臨困難的市場(chǎng)狀況，但汽車面板將在2023年繼續(xù)增長，總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計(jì)將超過2億塊面板，這意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板。該機(jī)構(gòu)表示，在車載顯示領(lǐng)域，OLED的出貨量與主流LCD相比仍然很小，但OLED正逐漸滲透到傳統(tǒng)車的高端旗艦車型和新能源車的應(yīng)用中。
多家公司披露進(jìn)展，半固態(tài)電池裝車提速
近日，據(jù)中證報(bào)報(bào)道，蔚來、賽力斯、長安深藍(lán)、嵐圖等多家新能源車企披露半固態(tài)電池裝車進(jìn)展。業(yè)內(nèi)人士表示，半固態(tài)電池對(duì)于現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池體系更迭小，被視作向全固態(tài)電池過渡的產(chǎn)品。隨著各正負(fù)極廠商與電池廠商紛紛加大研發(fā)力度，半固態(tài)電池量產(chǎn)裝車已經(jīng)提上日程，但產(chǎn)品良率以及供應(yīng)鏈建設(shè)仍將面臨考驗(yàn)。
雷軍稱一半時(shí)間放在汽車業(yè)務(wù)，小米汽車明年量產(chǎn)不算晚
2月9日，小米創(chuàng)辦人雷軍在小米投資者日上表示，在今年關(guān)注的大事中，手機(jī)是主業(yè)，將繼續(xù)關(guān)注高端手機(jī)。雷軍還提到了小米造車的未來目標(biāo)：爭(zhēng)取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。 他透露，自己有二分之一的時(shí)間投入在造車上，四分之一的時(shí)間投入在手機(jī)、IOT和高端化戰(zhàn)略上，剩下還有四分之一在其他事情上。 對(duì)于出車時(shí)間是否太晚的質(zhì)疑，雷軍表示：“汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)間都不晚。”他認(rèn)為，造車新勢(shì)力布局汽車產(chǎn)業(yè)比小米提前了6至7年，但是小米的優(yōu)勢(shì)在于電子技術(shù)和用戶體驗(yàn)上，2024年出車時(shí)間剛好。
電驅(qū)動(dòng)行業(yè)未來市場(chǎng)空間有望超千億
2月10日，信達(dá)證券研報(bào)表示，對(duì)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)行測(cè)算，我們預(yù)計(jì)中國電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2025年市場(chǎng)空間為1319億元，2021至2025年復(fù)合增速約為38%。我們認(rèn)為，隨著新能源車滲透率提升，未來整車廠有望開放部分車型供應(yīng)鏈，或?qū)⒋蚱片F(xiàn)有格局，電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)中第三方企業(yè)市場(chǎng)份額有望提升。我們認(rèn)為電驅(qū)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年上漲，未來市場(chǎng)空間有望超千億，而第三方企業(yè)滲透率有望繼續(xù)提升。
零跑C11增程開啟預(yù)售
2月9日，據(jù)零跑汽車官微消息，零跑汽車首款增程車型零跑C11增程開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為15.98至20萬元。這款車搭載43.74kWh電池包，擁有CLTC工況下285km的超長純電續(xù)航。此外，得益于增程系統(tǒng)加持，綜合續(xù)航里程最長可達(dá)1024km。新車已于2月9日同步開啟預(yù)售。
因串通操縱減排技術(shù)韓國對(duì)德國車企罰款423億韓元
2月9日，據(jù)央視新聞報(bào)道，韓國公平交易委員會(huì)通報(bào)，由于梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、大眾等4家德國汽車企業(yè)協(xié)議在開發(fā)減排技術(shù)時(shí)引入減少尿素液噴射量的軟件，公平交易委員會(huì)決定對(duì)其下達(dá)糾正命令，并處以總計(jì)423億韓元（約合人民幣2.36億元）的罰款。
Ola Electric將在印度開設(shè)500個(gè)體驗(yàn)中心
2月9日，據(jù)路透社消息，印度電動(dòng)汽車企業(yè)Ola Electric創(chuàng)始人兼CEO Bhavish Aggarwal表示，到今年3月，Ola Electric將在印度各地開設(shè)500個(gè)體驗(yàn)中心，以求更貼近消費(fèi)者。該公司目前在印度有200個(gè)體驗(yàn)中心，公司還計(jì)劃向市場(chǎng)推出電動(dòng)自行車。