第二十五屆成都國際汽車展覽會暫停舉辦

8月30日，成都國際汽車展覽會組委會發(fā)布通知，根據(jù)2022年8月29日《成都市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部關(guān)于全面加強(qiáng)社會面疫情防控的通告》第七條規(guī)定：嚴(yán)格控制人員聚集，停止各類聚集性活動。該通告自2022年8月30日零時起施行，暫定實施5天，后續(xù)將根據(jù)疫情進(jìn)展和防控需要作動態(tài)調(diào)整。第二十五屆成都國際汽車展覽會從通告發(fā)布之日起暫停舉辦，后續(xù)安排另行通知。

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例（草案）》征求社會意見

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例（草案）》征求社會意見，征求意見稿提出，浦東新區(qū)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的作用，開展人工智能領(lǐng)域制度創(chuàng)新試點(diǎn)，加快人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展。市有關(guān)部門和浦東新區(qū)人民政府根據(jù)國家和本市有關(guān)規(guī)定，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)試運(yùn)營，人工智能醫(yī)療器械和輔助藥物研發(fā)的技術(shù)攻關(guān)，無人機(jī)和無人船的測試與運(yùn)營等領(lǐng)域加大創(chuàng)新試點(diǎn)力度。

乘聯(lián)會秘書長：7月中國占世界新能源車份額升至68%

8月29日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文表示，2022年，世界新能源乘用車走勢較強(qiáng)。1至7月，世界新能源乘用車銷量達(dá)到500萬臺，同比增長70%。其中，7月銷量83萬臺，同比增長73%。總的來看，新能源仍以乘用車為主體，商用車不足4%。值得注意的是，2022年1至7月，中國市場占世界新能源份額達(dá)到60.6%，其中7月份額高達(dá)68%。

途虎養(yǎng)車更新招股書，直營工場店數(shù)量與用戶數(shù)量均增漲

8月29日，途虎養(yǎng)車在港交所更新招股書。據(jù)更新后的招股書顯示，截至2022年上半年，途虎養(yǎng)車工場店門店數(shù)量為4293家，同比增長43%，覆蓋國內(nèi)297個城市；注冊用戶數(shù)量則突破8600萬人，同比增長27%。高盛、中金、美銀、瑞銀擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

比亞迪發(fā)布半年度公告：凈利潤同比增長206.35%

8月29日晚，比亞迪發(fā)布2022年半年度報告，半年報顯示，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元，同比增長65.71%；歸母凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。

報告顯示，2022年上半年，比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品和其他業(yè)務(wù)收入約1092.67億元，同比增長130.31%；占集團(tuán)總收入的72.55%。比亞迪集團(tuán)新能源汽車上半年市占率為24.7%，較2021年增長超 7.5 個百分點(diǎn)。

埃隆·馬斯克：目前仍需要更多的石油及天然氣

當(dāng)?shù)貢r間8月29日，特斯拉CEO馬斯克在挪威斯塔萬格舉行的ONS會議上表示，至少在短期內(nèi)，為了一個可持續(xù)的未來，需要更多的石油和天然氣。

馬斯克說到：“我并不是一個傾向于妖魔化石油和天然氣的人。這是現(xiàn)在必要的，否則文明將無法運(yùn)作。因此，我確實認(rèn)為我們需要更多的石油和天然氣，而不是更少”。隨后，環(huán)保組織Just Stop Oil的抗議者打斷馬斯克的發(fā)言。

保時捷IPO股估值達(dá)850億美元，預(yù)計9月初公布上市意向

8月29日，據(jù)消息人士稱，保時捷擬進(jìn)行的首次公開募股估值高達(dá)850億美元。據(jù)悉，保時捷已經(jīng)獲得600億至850億歐元（850億美元）的發(fā)行股份預(yù)訂單。如果沒有意外的市場沖擊，保時捷計劃在監(jiān)事會批準(zhǔn)后于9月第一周在法蘭克福宣布其上市意向。

本田與LG能源官宣在美合建電池工廠 投資總額44億美元

8月29日，LG能源解決方案和本田汽車宣布達(dá)成協(xié)議，將在美國成立合資公司以生產(chǎn)鋰電池，為北美市場的本田和謳歌電動車型供應(yīng)電池。根據(jù)協(xié)議，該合資工廠投資總額44億美元，目標(biāo)年產(chǎn)量約為40GWh。新工廠選址尚未最終確定，但根據(jù)計劃，兩家公司目標(biāo)在2023年初開始建設(shè)，2025年底開始量產(chǎn)。

美國加州宣布2035年起全面禁售燃油車

美國加州空氣資源委員會近日投票通過一項新規(guī)，決定從2035年開始全面禁止在加州銷售新的燃油汽車，這意味著到2035年，加州銷售的所有新車都必須是電動汽車或插電式混合動力汽車。

根據(jù)新規(guī)，未來加州零排放的新能源車所占的銷售比例必須逐年提高：到2026年，在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中，零排放汽車的銷售配額必須達(dá)到35%，此后逐年遞增，2028年達(dá)到51%，2030年達(dá)到68%，2035年達(dá)到100%。但這一規(guī)定是否有效，最終還需要得到美國國家環(huán)境保護(hù)局的批準(zhǔn)。