記者 | 莊鍵
動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)二季度業(yè)績大幅改善。
8月23日晚,寧德時代發(fā)布財報稱,今年上半年營收1129.7億元,同比增長156%;凈利潤81.7億元,同比增長82%。
今年一季度,寧德時代凈利潤14.9億元,同比下降23%,為該公司上市以來罕見的業(yè)績下滑。
此后舉行的投資者電話會議上,寧德時代董事會秘書蔣理解釋稱,一季度凈利潤下降,主要原因是碳酸鋰等原材料價格上漲幅度超過預(yù)期,但客戶端價格傳導(dǎo)相對謹(jǐn)慎。
寧德時代當(dāng)時披露,已基本完成與鋰電池客戶的協(xié)商調(diào)價,將在二季度逐步落地,毛利率會由此逐步合理修復(fù)。
今年二季度,寧德時代凈利潤66.75億元,同比增長1.6倍。
二季度,該公司毛利率為21.8%,較一季度提高七個百分點(diǎn)。不過相較去年二季度,公司毛利率水平仍下降逾五個百分點(diǎn)。
寧德時代的業(yè)務(wù)包括動力電池、鋰電池材料和儲能系統(tǒng)三大板塊。今年上半年,用于新能源汽車的動力電池板塊營收791億元,占比為七成。
其中,特斯拉的采購額達(dá)到140億元,已超過去年全年。2021年,特斯拉是寧德時代的最大客戶,總計向后者采購了價值130億元的動力電池。
韓國研究機(jī)構(gòu)SNE最新發(fā)布的動力電池統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,寧德時代動力電池裝車量為69 GWh,市占率達(dá)到34%,繼續(xù)排名全球首位,領(lǐng)先第二名LG新能源20個百分點(diǎn)。寧德時代已經(jīng)連續(xù)五年位列全球最大的動力電池供應(yīng)商。
上半年,寧德時代鋰電池材料和儲能系統(tǒng)板塊營收分別為136億元和127億元,增速均超過170%。這一增速較動力電池板塊高出約十個百分點(diǎn)。
今年上半年,寧德時代鋰電池產(chǎn)量為125 GWh,去年同期這一數(shù)字為60 GWh。寧德時代上半年的電池產(chǎn)能為154 GWh,另有超過100 GWh在建產(chǎn)能。
寧德時代在本月宣布,將在歐洲投建第二座動力電池工廠,選址于匈牙利德布勒森市。其首個海外電池工廠位于德國圖林根州,將于年底實現(xiàn)量產(chǎn)。
匈牙利工廠總投資不超過73.4億歐元(約合508億元人民幣)。項目規(guī)劃電池產(chǎn)能100 GWh,將于今年開工建設(shè),總建設(shè)期預(yù)計不超過64個月。
寧德時代稱,匈牙利工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠,有利于更好地響應(yīng)歐洲市場需求,進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。奔馳將成為匈牙利工廠的首家客戶。
今年上半年,寧德時代來自海外市場的電池業(yè)務(wù)營收為222億元,占到該公司總營收的五分之一。
披露半年業(yè)績的同時,寧德時代還宣布了分紅預(yù)案,計劃每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.52元,分紅總額為15.9億元。
截至8月23日收盤,寧德時代股價為556.89元,上漲0.97%,市值1.36萬億元。