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通用汽車發(fā)布全新自動駕駛概念車,2025年將提供面向私人用戶的自動駕駛汽車

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通用汽車發(fā)布全新自動駕駛概念車,2025年將提供面向私人用戶的自動駕駛汽車

通用汽車認(rèn)為,電氣化和自動駕駛將從根本上改變汽車的角色以及客戶體驗。

圖片來源:凱迪拉克

記者 | 李亦萌

通用汽車近期發(fā)布了一款面向私人用戶的全新自動駕駛概念車,新車將采用該公司旗下豪華汽車品牌——凱迪拉克。

這款時尚的雙人座汽車名為InnerSpace,是凱迪拉克Halo概念系列的一部分。該系列于一年前在2021 CES上首次亮相,包含適用于城市通勤的空中汽車及自動共享班車。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)還透露,通用汽車及其控股子公司Cruise計劃最早在2025年前后,向個人消費(fèi)者提供自動駕駛電動汽車。

這是自博拉去年5月表示該公司相信可在2020年代后期,提供面向個人的自動駕駛汽車以來,最為具體的一份時間表。這意味著,通用汽車未來所推出的自動駕駛車輛將不僅以車隊運(yùn)營商或共享出行服務(wù)商為目標(biāo)客戶。

“在同時探索不同發(fā)展路徑的過程中,通用汽車和Cruise正在積累重要的技術(shù)專長和經(jīng)驗,我們正努力以最快的速度,將零售個人自動駕駛汽車推向市場,”博拉表示,“事實上,我們的目標(biāo)是在2020年代中期,交付我們的第一輛個人自動駕駛汽車?!?/p>

從產(chǎn)品定義來看,凱迪拉克InnerSpace將是一款專注于舒適性的豪華電動轎車,其目標(biāo)是將駕駛責(zé)任轉(zhuǎn)移到車載計算機(jī)上。

“這款概念車是為我們這個要求苛刻的汽車世界所開發(fā)的,”通用汽車全球設(shè)計副總裁Michael Simcoe表示,“在這個世界里,親密和放松已成為珍貴和稀有的商品?!?/p>

通用汽車希望通過提供這樣一款雙座豪華轎車來填補(bǔ)上述空白。在車內(nèi),乘客可以高枕無憂。InnerSpace被設(shè)計成一款完全自動駕駛汽車,甚至可以在乘客接近車門時辨認(rèn)出他們。接著,乘客將可以通過觸摸控制以及語音命令與車艙進(jìn)行交互。

由于這款車具備完全自動駕駛能力,通用汽車取消了方向盤,甚至取消了傳統(tǒng)的前窗。相反,該公司放置了一個大型環(huán)繞式LED顯示屏,它可以在增強(qiáng)現(xiàn)實、娛樂、健康恢復(fù)等3種模式之間切換。

為了讓乘客更方便地進(jìn)出,車頂會隨著車門打開而升起。

此外,電池模塊被分布在整輛汽車上。如此一來,InnerSpace的地板將更加低矮,同時可以采用類似跑車的座椅,從而增加其內(nèi)部空間。

“電氣化和自動駕駛將從根本上改變汽車的角色以及客戶體驗。” 通用汽車執(zhí)行董事Bryan Nesbitt表示,“我們正在探索這些創(chuàng)新概念的發(fā)展方向?!?/p>

然而,根據(jù)Nesbitt的說法,這些概念項目是為“下一個十年及以后”而設(shè)計的。因此,它們可能需要很長時間才能成為現(xiàn)實。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

通用汽車

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通用汽車發(fā)布全新自動駕駛概念車,2025年將提供面向私人用戶的自動駕駛汽車

通用汽車認(rèn)為,電氣化和自動駕駛將從根本上改變汽車的角色以及客戶體驗。

圖片來源:凱迪拉克

記者 | 李亦萌

通用汽車近期發(fā)布了一款面向私人用戶的全新自動駕駛概念車,新車將采用該公司旗下豪華汽車品牌——凱迪拉克。

這款時尚的雙人座汽車名為InnerSpace,是凱迪拉克Halo概念系列的一部分。該系列于一年前在2021 CES上首次亮相,包含適用于城市通勤的空中汽車及自動共享班車。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)還透露,通用汽車及其控股子公司Cruise計劃最早在2025年前后,向個人消費(fèi)者提供自動駕駛電動汽車。

這是自博拉去年5月表示該公司相信可在2020年代后期,提供面向個人的自動駕駛汽車以來,最為具體的一份時間表。這意味著,通用汽車未來所推出的自動駕駛車輛將不僅以車隊運(yùn)營商或共享出行服務(wù)商為目標(biāo)客戶。

“在同時探索不同發(fā)展路徑的過程中,通用汽車和Cruise正在積累重要的技術(shù)專長和經(jīng)驗,我們正努力以最快的速度,將零售個人自動駕駛汽車推向市場,”博拉表示,“事實上,我們的目標(biāo)是在2020年代中期,交付我們的第一輛個人自動駕駛汽車。”

從產(chǎn)品定義來看,凱迪拉克InnerSpace將是一款專注于舒適性的豪華電動轎車,其目標(biāo)是將駕駛責(zé)任轉(zhuǎn)移到車載計算機(jī)上。

“這款概念車是為我們這個要求苛刻的汽車世界所開發(fā)的,”通用汽車全球設(shè)計副總裁Michael Simcoe表示,“在這個世界里,親密和放松已成為珍貴和稀有的商品?!?/p>

通用汽車希望通過提供這樣一款雙座豪華轎車來填補(bǔ)上述空白。在車內(nèi),乘客可以高枕無憂。InnerSpace被設(shè)計成一款完全自動駕駛汽車,甚至可以在乘客接近車門時辨認(rèn)出他們。接著,乘客將可以通過觸摸控制以及語音命令與車艙進(jìn)行交互。

由于這款車具備完全自動駕駛能力,通用汽車取消了方向盤,甚至取消了傳統(tǒng)的前窗。相反,該公司放置了一個大型環(huán)繞式LED顯示屏,它可以在增強(qiáng)現(xiàn)實、娛樂、健康恢復(fù)等3種模式之間切換。

為了讓乘客更方便地進(jìn)出,車頂會隨著車門打開而升起。

此外,電池模塊被分布在整輛汽車上。如此一來,InnerSpace的地板將更加低矮,同時可以采用類似跑車的座椅,從而增加其內(nèi)部空間。

“電氣化和自動駕駛將從根本上改變汽車的角色以及客戶體驗?!?通用汽車執(zhí)行董事Bryan Nesbitt表示,“我們正在探索這些創(chuàng)新概念的發(fā)展方向。”

然而,根據(jù)Nesbitt的說法,這些概念項目是為“下一個十年及以后”而設(shè)計的。因此,它們可能需要很長時間才能成為現(xiàn)實。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。