9月份車市持續(xù)火爆，乘用車銷量或沖高至210萬輛

據(jù)證券日報，經(jīng)歷前8個月的產(chǎn)銷雙增長后，汽車行業(yè)在9月份依然熱度不減。乘用車市場信息聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計今年9月份狹義乘用車零售總市場規(guī)模在210萬輛左右，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%。其中，新能源車零售規(guī)模預(yù)計在110萬輛左右，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，隨著國家對汽車報廢更新補貼力度的加強，市場回暖對車市起到明顯的拉動效果，價格戰(zhàn)對汽車公司的壓力相對減緩，年末車市進(jìn)入持續(xù)走強的良好態(tài)勢。在此背景下，各家汽車公司紛紛選擇推新品、沖銷量。據(jù)不完全統(tǒng)計，進(jìn)入9月份，已有20多款新車開啟預(yù)售或正式上市，進(jìn)一步催熱下半年車市。

四川乘用車置換更新補貼新政：最高補貼1.7萬元

四川省商務(wù)廳等5部門最新印發(fā)《2024年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案》，參與舊車換新最高可領(lǐng)1.7萬元。個人消費者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期間，在四川省內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車并在省內(nèi)購買新乘用車，即可申請一次性定額補貼。補貼按申請人提交申請的先后次序?qū)徍税l(fā)放，先到先得。補貼資金使用完畢或政策實施期結(jié)束即止。按照購車類型和購車價格，消費者可領(lǐng)取8000至1.7萬元補貼。消費者每人僅限補貼1輛新車。

比亞迪第900萬輛新能源汽車下線

9月25日，比亞迪第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行，下線車型為仰望U9。

小米汽車二期工廠部分地基已建成

據(jù)財聯(lián)社，在2024年如期動工的小米汽車二期工廠，或還在繼續(xù)拿地以進(jìn)一步擴大生產(chǎn)規(guī)模。9月24日，在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車二期工廠所在地，二期工廠緊鄰已投產(chǎn)的一期工廠，該地塊已進(jìn)入施工階段，目前部分地基已經(jīng)完成階段性建設(shè)。根據(jù)此前規(guī)劃，小米汽車在北京亦莊分兩期規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)能各為15萬輛，目前已建成投入的一期工廠項目已經(jīng)生產(chǎn)并交付了小米SU7產(chǎn)品。

樂道汽車公布供應(yīng)商信息，否認(rèn)使用18線品牌

9月25日，樂道汽車官方發(fā)文回答樂道L60供應(yīng)商、保險價格等問題。針對樂道供應(yīng)商為18線品牌的質(zhì)疑，樂道汽車表示，福耀玻璃（全車玻璃）、拓普（底盤）、諾博橡膠（底盤橡膠）、延鋒（內(nèi)飾件）、三花（熱管理）、寶鋼（車身鋼材）、滬光（線束）、天馬（顯示屏面板）、華陽（HUD）等為本土合作伙伴。國外合作伙伴則包括博世（轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)）、卡斯馬（底盤結(jié)構(gòu)件）、奧托立夫（方向盤、安全氣囊和安全帶）等。此外，全國范圍來看，個人購車目前測算保費在5500元左右，公司戶在6000元左右。按照蔚來的經(jīng)驗，BaaS租電車輛比買斷車輛保險價格低約200元每年，差別不大。

零跑C10、T03歐洲售價公布

9月25日，零跑汽車宣布零跑C10、零跑T03正式在歐洲上市，并公布售價信息。其中，零跑C10起售價3.64萬歐元，約合人民幣28.6萬元；零跑T03起售價1.89萬歐元，約合人民幣14.8萬元。零跑方面提示，因各國情況不同，各國起售價有一定差異。

鴻蒙智行：智界R7大定已超6000輛

9月25日晚，鴻蒙智行宣布，其首款轎跑SUV智界R7上市24小時大定突破6000輛。據(jù)了解，智界R7共推出Pro、Max和Ultra版，售價區(qū)間為25.98萬至33.98萬元。

深藍(lán)汽車：深藍(lán)S07上市2個月訂單達(dá)3.02萬輛

9月25日，深藍(lán)汽車宣布，深藍(lán)S07上市2個月，訂單達(dá)成3.02萬輛。

長城汽車二代哈弗H9正式上市

9月25日，長城汽車宣布第二代哈弗H9正式上市，新車共推出三個版本，售價為19.99至22.99萬元。

奧迪上汽新合作項目首款車或為中型純電車

據(jù)36氪，今年9月，奧迪首次向外披露了其與上汽新合作項目的具體信息。項目CEO宋斐明表示，奧迪上汽是獨立于上汽奧迪合資公司的一個新項目，致力純電新車研發(fā)，開發(fā)工作將由奧迪、上汽及上汽大眾團(tuán)隊共同參與。目前，奧迪從德國總部委派了50余名技術(shù)專家到上海參與研發(fā)工作，新車將于今年11月亮相，明年正式推向市場。據(jù)悉，奧迪上汽項目首款車在內(nèi)部的代號為“purple427”，是一款中型純電車。這款新車由中國團(tuán)隊主導(dǎo)開發(fā)，計劃周期不足18個月，相較奧迪e-tron系列縮短了一半有余。有供應(yīng)鏈人士表示，奧迪上汽項目全面啟用上汽供應(yīng)鏈，“幾乎的工作都是和上汽團(tuán)隊對接，奧迪僅在個別配置介入”。而這款新車，首批將僅在中國市場上市。

東風(fēng)本田新能源汽車品牌靈悉首款車型將于9月26日上市

9月25日，據(jù)東風(fēng)本田消息，其新能源品牌靈悉旗下首款新車靈悉L將于9月26日上市。據(jù)了解，靈悉是東風(fēng)本田首次獨立推出的新能源汽車品牌。

捷豹路虎將投入5億英鎊支持工廠并行生產(chǎn)電動汽車

據(jù)外媒，英國豪華汽車制造商捷豹路虎（JLR）周四表示，作為其電氣化戰(zhàn)略的一部分，公司將投資5億英鎊支持其在Halewood工廠并行生產(chǎn)電動汽車。