日產途樂時隔14年后換代

關鍵詞：大型硬派越野SUV/海外售價46.3至74.8萬元/大換代車型

9月4日，日產在阿布扎比宣布旗下全尺寸SUV途樂在時隔14年后正式換代。新車在維持非承載式車身基礎上對外觀內飾和動力形式進行了大幅升級。

售價方面，新車在中東地區(qū)售價區(qū)間為5.6至10.5萬美元（46.3至74.8萬元人民幣）。作為參考，國內途樂車型根據進口地的不同名稱分別為Patrol（中東版）和Armada（北美），

新車在外觀上呈現(xiàn)明顯的日產家族化風格，整體造型和此前國內上市的探陸非常接近，前進氣格柵的雙層鍍鉻飾條和網格搭配，重點強調氣勢感的鋪墊。側面線條平直硬朗，類懸浮式車頂在樣板車上進行了黑化處理以降低視覺重心。尺寸方面，新途樂車長超過5.3米，軸距接近3.1米，屬大型全尺寸SUV。

車內，新車換裝了目前流行的雙聯(lián)屏以提升科技感，搭配的HUD由谷歌提供互聯(lián)，功能則包括語音識別和地圖等，新車支持Carplay和安卓Auto，預計引入中國的版本會進行本地化改良。

此外，作為提供部分越野等使用場景的車型，新車保留了多數(shù)物理按鍵以保證可靠性，舒適性功能則包括多溫區(qū)空調和座椅加熱通風按摩等，國內大熱的零重力座椅、氛圍燈和后排娛樂也出現(xiàn)在新車上。

動力方面，新途樂和老對手蘭德酷路澤類似，取消了此前的V8發(fā)動機，轉而換裝3.5升雙渦輪V6發(fā)動機，功率為425馬力，扭矩則為700N·m。為提升越野能力，新車還配備有空懸、差速鎖和多功能越野模式。

市場前景上看，根據車型歷史，途樂日后若引入國內，最大的競爭對手仍將是豐田蘭德酷路澤。此外，雪佛蘭此前上市的太浩也將構成一定競爭關系。新途樂的潛在客戶仍將瞄準對日系SUV有購買慣性的客戶。

長安Lumin新增入門清悅款

關鍵詞：純電動微型車/3.79至6.99萬元/入門車型拉低售價

9月1日，長安汽車正式推出了Lumin系列的全新車型清悅款，官方指導價為3.79萬元。此次上市的清悅款是Lumin系列的新增入門版本，定位為純電動微型車。目前，Lumin整體售價區(qū)間為3.79至6.99萬元。

外觀設計上，長安Lumin清悅款保持了此前車型較為標志性的圓潤線條，多種個性化選項如黑色車頂、雙色輪輞、及隱藏式門把手等配置則對新車質感進行了提升。尺寸方面，新車與此前車型一致，長度小于3.3米，軸距則小于2米，為標準微型車。

內飾方面，新車配有數(shù)字式儀表盤和10.25英寸懸浮式中控液晶屏，支持APP遠程控制空調的功能，座椅布局為“2+2”式。

動力系統(tǒng)方面，長安Lumin全系搭載單電機，峰值功率為48馬力。清悅款作為入門款，電池組規(guī)格為13.41kWh，工信部核定的純電續(xù)航里程為130公里。更高配置的Lumin還提供17.65kWh和28.08kWh的電池組選項以提升續(xù)航能力，里程分別為205公里和301公里。

從銷量上看，Lumin進入2024年后穩(wěn)定在同級別前三，主要對手瞄準五菱宏光Mini EV、吉利熊貓和奇瑞冰淇淋等車型，增設清悅款的目的在于拉低售價以進一步拓寬市場。

領克首款純電車型Z10正式上市

關鍵詞：中大型車/價格區(qū)間20.28至29.98萬元/極氪001姊妹車

9月5日，領克汽車宣布全新車型領克Z10正式上市，該車與極氪001共享平臺，定位為中大型豪華轎車。新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為20.28至29.98萬元。新車支持800V平臺，CLTC續(xù)航最高可達806公里。

外觀上，領克Z10繼承了領克此前概念車的設計元素，整車風格與極氪首款車型001較為類似，但后部曲線更加傾斜，跑車風格更濃郁。尺寸方面，Z10車長超過5米，軸距超過3米，為標準中大型車。

內飾方面，領克Z10內部設計簡潔，配備12.66英寸全液晶儀表盤和15.4英寸大屏中控，內置和08類似的自研系統(tǒng)，提供25.6英寸AR-HUD抬頭顯示模組。智能座艙采用AMD V2000A為目前性能較強的規(guī)格，支持3D桌面功能和多任務小窗操作。智駕部分，新車支持NOA和城市NOA領航。

動力系統(tǒng)方面，領克Z10根據配置不同提供單電機后驅和雙電機四驅，入門級車型電機峰值功率272馬力，高配版電機功率達到789馬力，也與001類似。

市場前景方面，Z10作為與極氪 001、和銀河E8相同平臺的車型，后兩者已經在市場反饋上構建起了一定的口碑，這將有利于Z10的知名度拓展。

但需要注意的是，純電中大型車是目前自主品牌車型競爭較為激烈的市場。領克Z10在與極氪001高度重疊的前提下，也與比亞迪漢純電、小米SU7、阿維塔12等車型存在較為直接（在尺寸、定位、性價比等都有重疊）的競爭，這使得領克Z10在保持較高性價比的前提下仍將面對較為大的壓力。

2025款起亞K5配置下放

關鍵詞：中型車/售價區(qū)間13.98至18.98萬元/部分配置下放為標配

9月2日，2025款起亞K5正式上市，推出4款車型，售價區(qū)間為13.98至18.98萬元。新款K5在智能、安全和舒適性配置上進行了改進，并對現(xiàn)款頂配車型的配置進行了下放，希望借由高性價比提升銷量。

外觀上，新款K5維持現(xiàn)款的設計，未采用海外改款造型。前臉裝配熏黑進氣網格，兩側LED日間行車燈呈折線型，強化了科技感。車身側面采用溜背設計，流暢且具動感。尾部則保留貫穿式尾燈和雙邊四出排氣管，整車運動感強烈。

配置層面，1.5T豪華版增添了駕駛席電動座椅8向調節(jié)、智能鑰匙/一鍵啟動等舒適性配置。1.5T尊貴版則增加了全景影像、高速公路駕駛輔助等高級安全配置，以及前排座椅加熱和JBL豪華音響系統(tǒng)。2.0T尊貴版在此基礎上進一步增加了真皮座椅和前排座椅通風功能，而2.0T旗艦版則將多項老款選裝配置升級為標配，包括方向盤加熱、后排座椅加熱、19英寸鋁合金輪圈等。

動力方面，2025款K5提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，搭配7擋雙離合和8擋手自一體變速箱。1.5T發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩253N·m；2.0T發(fā)動機最大功率240馬力，最大扭矩353N·m。

市場前景上看，K5希望借由配置的下放提升性價比，這在此前的市場中通常較為有效。但需要注意的是，在消費者日益傾向于新能源車型的趨勢下，起亞在新能源產品的布局和宣傳力度上較為躊躇，可能會面臨更加廣泛意義上，中型合資車型的市場挑戰(zhàn)。