界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

界面新聞編輯 | 陳小同

開(kāi)啟大規(guī)模裁員僅一個(gè)月的理想汽車，正在召回部分關(guān)鍵崗位的被裁員工。

有理想汽車研發(fā)人員告訴界面新聞，目前測(cè)試端已經(jīng)有被裁員工接到通知被召回。此前協(xié)商的賠償金尚未發(fā)放，后續(xù)這部分補(bǔ)償將不會(huì)提供給被召回人員。涉及員工的合同將直接延續(xù)，目前還不清楚召回規(guī)模和各部門比例。截至發(fā)稿，理想汽車官方暫未置評(píng)。

多位理想汽車內(nèi)部人士表示，在MEGA失利和純電產(chǎn)品節(jié)奏放緩后聽(tīng)說(shuō)過(guò)改款傳聞，但現(xiàn)在還未得出具體方案。在此背景下，研發(fā)和測(cè)試等涉及產(chǎn)品進(jìn)化方向的關(guān)鍵部門成為主力。

據(jù)科技媒體雷鋒網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，遭遇裁員的理想汽車智能駕駛部門員工曾表示，本輪人員調(diào)整對(duì)內(nèi)部研發(fā)測(cè)試部門影響極大，開(kāi)發(fā)幾乎陷入停滯，測(cè)試僅靠少量低成本外部團(tuán)隊(duì)協(xié)助。

五一假期過(guò)后，理想汽車試圖通過(guò)直接裁員的方式降本增效，據(jù)悉整體優(yōu)化比例超過(guò)18%，預(yù)計(jì)涉及員工人數(shù)超過(guò)5600人，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為“N+1”。其中，銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部門優(yōu)化超過(guò)400人，招聘部門從原來(lái)的200多人縮減至40至50人，智駕團(tuán)隊(duì)會(huì)縮減到1000人以內(nèi)。

由于裁員人數(shù)過(guò)多，有媒體報(bào)道稱理想汽車已經(jīng)預(yù)料到員工可能做出強(qiáng)烈反應(yīng)，隨后加強(qiáng)了總部門前的安保措施。即便駕駛已經(jīng)預(yù)先登記過(guò)的汽車進(jìn)入理想總部，也需要再次驗(yàn)證人員的在職身份。

目前仍在推行中的裁員舉措與理想汽車激進(jìn)的擴(kuò)張目標(biāo)相關(guān)。理想汽車今年最初制定了80萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，并計(jì)劃在MEGA上市后繼續(xù)發(fā)布三款M系列純電產(chǎn)品。為配合銷量目標(biāo)和上新節(jié)奏，理想大力向外招募人才。界面新聞了解到，去年理想汽車整體納新人數(shù)超過(guò)1.6萬(wàn)，在此前規(guī)模上同比增長(zhǎng)60%。

但首款高端純電車型MEGA在輿論和銷量上的雙雙失利，令發(fā)展勢(shì)頭急轉(zhuǎn)直下，公司進(jìn)而選擇裁員節(jié)流。理想汽車CFO李鐵在一季度電話會(huì)議中表示，二季度將成為公司今年經(jīng)歷的最艱難時(shí)刻。

理想汽車目前仍有接近千億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，這為其彌補(bǔ)失誤留下喘息空間。事實(shí)上，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)格局，即便頭部公司也在積極應(yīng)對(duì)，特斯拉此前在全球范圍內(nèi)展開(kāi)裁員行動(dòng)，比亞迪也在推行更嚴(yán)苛的績(jī)效管理方案。

理想汽車也并非唯一召回被裁員工的汽車公司。特斯拉裁撤超充團(tuán)隊(duì)半個(gè)月后，CEO馬斯克決定召回部分員工，理由是超充站的運(yùn)營(yíng)和新站點(diǎn)的建設(shè)陷入停滯。在裁員進(jìn)程中，不同部門在應(yīng)對(duì)當(dāng)下危機(jī)的重要性得以顯現(xiàn)，汽車制造商可能有針對(duì)性地召回員工以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。