界面新聞記者 | 劉澤然
界面新聞編輯 | 陳小同
蔚來第二品牌“樂道”即將正式對外發(fā)布之際,第三品牌又因新車諜照曝光引發(fā)討論。
這個內(nèi)部代號為“螢火蟲”(Firefly)的新品牌定位更低,蔚來希望借此進(jìn)軍低價位大眾市場、拓展品牌陣容,從而提升其在全球電動汽車市場的競爭力。
最近,多位汽車博主曝光的諜照揭示了這款代號為NIO-FY的新車型,該車計劃在安徽滁州的工廠生產(chǎn),主要針對海外市場,尤其是歐洲。
目前,“螢火蟲”首款車型仍處于高度偽裝車狀態(tài),因而包括內(nèi)飾和外觀在內(nèi)的多個細(xì)節(jié)仍然無法具體確認(rèn)。
從整體風(fēng)格上看。NIO-FY小車的設(shè)計特點包括介于小型MPV和掀背車之間的車身比例,尾部裝配了擾流板和獨特的尾燈光源造型則暗示新車可能在風(fēng)格上靠攏運(yùn)動,同時并未配備激光雷達(dá)。
蔚來在隨后的驗證過程中仍可能在細(xì)節(jié)上大改,因此具體的外觀仍有待輕度偽裝車的出現(xiàn)來進(jìn)一步確認(rèn)。
據(jù)了解,這款新車將保留蔚來的換電特色,并預(yù)計采用小尺寸的電池包,以適應(yīng)靈活和便捷的換電需求。但歐洲地區(qū)換電站的建設(shè)將對蔚來提出考驗。
蔚來在2021年8月首次確認(rèn)計劃通過子品牌進(jìn)入低端市場,第二品牌“樂道”將面向20至30萬元的家用市場,品牌將于今年二季度發(fā)布,首款產(chǎn)品三季度上市,四季度交付。
“螢火蟲”則定位于更低的價格段。2023年初,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪表示,螢火蟲子品牌正在規(guī)劃階段,首批車型將面向歐洲消費者。他強(qiáng)調(diào),鑒于歐洲市場對小型車的高需求,螢火蟲品牌預(yù)計將在2024年第三季度在歐洲首發(fā),起售價低于3萬歐元,且將滿足歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
蔚來認(rèn)為,推出覆蓋不同價格區(qū)間的品牌能夠滿足更廣泛的市場和消費者需求,并通過其在研發(fā)上的投資,使更多人能體驗智能電動汽車的新技術(shù)。
目前,主要滿足“螢火蟲”產(chǎn)能的蔚來第四工廠已經(jīng)在安徽滁州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)落戶。