光大證券:預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)新能源車銷量同比增速回落
2月6日消息,光大證券研報表示,鑒于總量需求仍待有序恢復(fù)、以及特斯拉和比亞迪主力價格帶的產(chǎn)品矩陣已相對完善,預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)新能源車銷量同比增速回落。疊加15至20萬元插混與20至25萬元純電等主力價格帶的新能源車型數(shù)量增多,預(yù)計(jì)市場競爭進(jìn)一步加劇。
大眾中國:與小鵬合作開發(fā)的大眾汽車品牌新車型將于2026年在合肥投產(chǎn)
大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布信息,宣布與小鵬合作開發(fā)的大眾汽車品牌新車型將于2026年在合肥投產(chǎn)。據(jù)了解,大眾與小鵬在2023年中達(dá)成協(xié)議,雙方面向中國中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。作為這一合作的一部分,大眾汽車集團(tuán)向小鵬汽車投資7億美元,并獲得其4.99%的股權(quán)。
夏一平否認(rèn)極越07定價21.99萬:春節(jié)后公布更多信息
2月5日晚,集度CEO、極越CEO夏一平在微博發(fā)文稱,今天直播中未提及極越07價格,說的是極越01的價格21.99萬。夏一平表示,極越07今年肯定會上市交付,春節(jié)后會陸續(xù)公布更多信息。
比亞迪自研城市NOA或?qū)⒂?月落地
據(jù)晚點(diǎn)Auto,按照目前計(jì)劃,比亞迪城市領(lǐng)航(同城市NOA)的第一批落地時間為3月30日,現(xiàn)有的20余款產(chǎn)品中,騰勢N7將是最早應(yīng)用高階智能駕駛功能的車型。一位接近比亞迪的人透露,比亞迪城市領(lǐng)航首批或開放包括深圳在內(nèi)的一批主要城市。但據(jù)了解,截至目前,接近落地的城市只有深圳。
蔚來“阿爾卑斯”首款車或?qū)⒂?月試生產(chǎn),今年計(jì)劃銷售數(shù)萬輛
據(jù)36氪,蔚來子品牌阿爾卑斯的首款車型“DOM”(內(nèi)部代號),計(jì)劃于今年7月試生產(chǎn),預(yù)計(jì)下半年量產(chǎn)并上市交付。如果節(jié)奏順利進(jìn)行,DOM有望在今年10月份正式上市。不過知情人士透露,盡管留給DOM的交付時間不多,但蔚來給出的交付目標(biāo)也相當(dāng)激進(jìn),預(yù)計(jì)今年交付數(shù)萬輛。
賽力斯超級工廠建成投用,問界M9正式開啟交付
據(jù)賽力斯汽車官博消息,2月5日,賽力斯超級工廠建成投用暨M(jìn)9首批車主交付活動在重慶舉行,賽力斯正式開啟問界M9交付。
Stellantis:沒有與任何競爭對手合并的計(jì)劃
Stellantis集團(tuán)董事長約翰·艾爾坎(John Elkann)2月5日表示,Stellantis沒有與任何競爭對手合并的計(jì)劃,“公司正專注于執(zhí)行戰(zhàn)略計(jì)劃,計(jì)劃加強(qiáng)在意大利等市場的影響力”。
租車巨頭赫茲暫停今年購買極星電動汽車的計(jì)劃
瑞典電動汽車制造商極星CEO托馬斯·英格拉特2月5日表示,租車巨頭赫茲CEO斯蒂芬·謝爾去年秋天曾與他聯(lián)系,詢問是否可以暫停2024年全年購買一定數(shù)量電動汽車的協(xié)議。
英格拉特稱,極星同意放棄赫茲今年購買其分配數(shù)量汽車的要求,作為回報,赫茲不會不提前或以過于低廉的價格出售其現(xiàn)有的極星汽車。赫茲今年1月表示,將出售旗下全球電動汽車車隊(duì)里的約三分之一車輛。赫茲稱,將把在美國出售約2萬輛電動汽車的部分收益用來購買燃油汽車。