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汽車早報(bào)|余承東稱智選車伙伴將陸續(xù)加入華為新公司 江淮表示未收到投資邀請

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汽車早報(bào)|余承東稱智選車伙伴將陸續(xù)加入華為新公司 江淮表示未收到投資邀請

2024年度綠牌政策近日將正式發(fā)布;奇瑞iCAR CTO單紅艷已離職

深圳:推動國際國內(nèi)汽車制造企業(yè)在深設(shè)立出口貿(mào)易公司或授權(quán)在深貿(mào)易主體

11月27日消息,深圳市工業(yè)和信息化局等8部門聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。其中提出,推動企業(yè)開拓國內(nèi)外市場。統(tǒng)籌建立新車和二手車、整車和散裝件、集裝箱和滾裝船的全方位產(chǎn)運(yùn)貿(mào)體系,穩(wěn)步擴(kuò)大汽車貿(mào)易規(guī)模。扶持培育汽車批發(fā)零售企業(yè)(集團(tuán)),積極引進(jìn)汽車出口龍頭企業(yè),推動國際國內(nèi)汽車制造企業(yè)在深設(shè)立出口貿(mào)易公司或授權(quán)在深貿(mào)易主體。

英國商貿(mào)高官:歡迎中方來英投資,尋求吸引中國電動汽車制造商建廠

當(dāng)?shù)貢r間11月27日,英國商業(yè)與貿(mào)易部國務(wù)大臣多米尼克·約翰遜在漢普頓宮舉行的英國全球投資峰會期間表示,仍在尋求吸引中國投資者,特別是電動汽車制造商約翰遜稱:“我歡迎英國和中國之間強(qiáng)勁的商業(yè)合作。中國擁有非常強(qiáng)大的電動汽車產(chǎn)業(yè)。我寧愿他們在英國制造優(yōu)質(zhì)汽車,這樣我們就可以利用并出口。”

有關(guān)部門回應(yīng)滬綠牌將停發(fā)2024年度綠牌政策近日將正式發(fā)布

11月27日,有網(wǎng)友在某社交平臺上發(fā)布了一張“上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會回復(fù)市民關(guān)于新能源牌照申請事宜的咨詢”的截圖,該網(wǎng)友還配文稱“上海,正式明確今年底純電車型停止送綠牌。倒計(jì)時36天,要盡快了”迅速引發(fā)熱議。記者向有關(guān)部門了解到:這是自媒體的報(bào)道,不予采信。2024年度的綠牌政策,近日將正式發(fā)布。

余承東:新成立的汽車公司由華為主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,智選車伙伴會陸續(xù)加入

11月25日,華為與長安汽車于在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。根據(jù)長安汽車公告,本次交易長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán),比例不超過40%。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,11月27日,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,新合資公司還是由華為來主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,未來華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司。

江淮汽車:公司未收到華為共同投資邀請,且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)

江淮汽車11月27日公告,公司于2023年11月27日在公司官網(wǎng)發(fā)布了《聲明》,現(xiàn)就相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)一步說明如下:2019年,公司與華為開展戰(zhàn)略合作,但目前未存在實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,故前期未進(jìn)行相關(guān)信息披露。此外,公司未收到華為共同投資邀請,且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)。

特斯拉回應(yīng)成都連撞11車事故:加速踏板被100%深度踩下

近日,成都特斯拉連撞11車事故導(dǎo)致3人受輕傷,多車受損,引發(fā)關(guān)注。上游新聞11月27日消息,事故中的涉事車輛已由警方暫扣,公司正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認(rèn)定,包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。

特斯拉針對網(wǎng)傳的事故視頻,回應(yīng)表示通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),視頻中這次碰撞發(fā)生時,肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h;視頻中的碰撞并非首次碰撞,實(shí)際上在第一次碰撞發(fā)生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā),故視頻中看到剎車燈曾有亮起,后臺數(shù)據(jù)也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板;碰撞發(fā)生2秒后,駕駛員踩下了制動踏板,結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài),第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落,制動系統(tǒng)管路受損,車輛已無法正常制動。最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報(bào)告為準(zhǔn)。

長安汽車一字漲停后回應(yīng):與華為簽署投資合作備忘錄,公司目前經(jīng)營情況正常

一字漲停股長安汽車11月27日發(fā)布異動公告,公司股票交易價格于2023年11月23日、11月24日、11月27日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計(jì)超過20%,根據(jù)深圳證券交易所相關(guān)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情況。

長安汽車11月26日發(fā)布公告。公司在11月25日于廣東省深圳市龍崗區(qū)與華為技術(shù)有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息;公司目前經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

長城汽車計(jì)劃全面進(jìn)入歐洲市場,已開始研發(fā)中心選址

11月27日,據(jù)懂車帝視線,繼進(jìn)入德國和英國市場后,長城汽車計(jì)劃全面進(jìn)入歐洲市場,擴(kuò)展到包括意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭等在內(nèi)的八個歐洲市場。目前,長城汽車GWM品牌已經(jīng)在歐洲啟動地產(chǎn)銷規(guī)劃,開始研發(fā)中心選址工作。

奇瑞iCAR CTO單紅艷已離職

11月27日,據(jù)新智駕報(bào)道,奇瑞新能源iCAR CTO單紅艷已于2個月前左右離職。單紅艷2022年加入奇瑞新能源,負(fù)責(zé)iCAR品牌的技術(shù)開發(fā)。單紅艷有30余年的汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在華晨汽車、吉利汽車、長城汽車擔(dān)任高管,在新能源汽車開發(fā),項(xiàng)目管理及國際合作方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。

路特斯獲約7.5億美元融資承諾,投前估值55億美元

11月28日,豪華電動汽車制造商路特斯科技有限公司宣布,公司在按計(jì)劃完成與L Catterton Asia Acquisition Corp(LCAA)業(yè)務(wù)合并前夕,今年已通過公共股權(quán)私募投資(PIPE)及可轉(zhuǎn)換債券簽署完成總額約8.7億美元的融資承諾協(xié)議。LCAA隸屬于消費(fèi)品私募投資公司L Catterton。在2023年4月28日路特斯科技宣布獲得約1.2億美元融資之后,公司近期再獲約7.5億美元融資承諾。所有融資協(xié)議均依照55億美元的投前估值簽署。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃暫停位于韓國牙山工廠的運(yùn)營,明年2月恢復(fù)

11月27日消息,韓國現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃于2023年12月31日至2024年2月13日期間暫停其牙山工廠運(yùn)營,2月14日恢復(fù)。

豐田兩條小型貨車生產(chǎn)線暫時停產(chǎn)

豐田汽車公司發(fā)言人11月27日表示,已于當(dāng)日停止了Noah和Voxy兩款小型貨車的生產(chǎn)。豐田車體富士松工廠生產(chǎn)線停產(chǎn),以檢查生產(chǎn)流程。豐田將于周一晚上決定是否在周二重新啟動生產(chǎn)線。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

華為

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  • 盤前機(jī)會前瞻| 華為每年投入超60億激勵開發(fā)者,鴻蒙系統(tǒng)迎來快速釋放期,這幾家鴻蒙產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望持續(xù)受益(附概念股)
  • 9月11日投資早報(bào)|延遲退休決定草案提請審議,華為發(fā)布全球首款三折疊屏手機(jī),今日一只新股上市

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評論

  • 新能源汽车生产不过来,油车企业关这关那的

  • 韩国牙山工厂这是开始放假集体出去团建了哇

  • 长城汽车赶紧研发新能源汽车吧

  • 长安汽车脸都笑烂了,跟华为合作真是赢麻了

  • 特斯拉又撞了?还是用机械制动吧

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汽車早報(bào)|余承東稱智選車伙伴將陸續(xù)加入華為新公司 江淮表示未收到投資邀請

2024年度綠牌政策近日將正式發(fā)布;奇瑞iCAR CTO單紅艷已離職

深圳:推動國際國內(nèi)汽車制造企業(yè)在深設(shè)立出口貿(mào)易公司或授權(quán)在深貿(mào)易主體

11月27日消息,深圳市工業(yè)和信息化局等8部門聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。其中提出,推動企業(yè)開拓國內(nèi)外市場。統(tǒng)籌建立新車和二手車、整車和散裝件、集裝箱和滾裝船的全方位產(chǎn)運(yùn)貿(mào)體系,穩(wěn)步擴(kuò)大汽車貿(mào)易規(guī)模。扶持培育汽車批發(fā)零售企業(yè)(集團(tuán)),積極引進(jìn)汽車出口龍頭企業(yè),推動國際國內(nèi)汽車制造企業(yè)在深設(shè)立出口貿(mào)易公司或授權(quán)在深貿(mào)易主體。

英國商貿(mào)高官:歡迎中方來英投資,尋求吸引中國電動汽車制造商建廠

當(dāng)?shù)貢r間11月27日,英國商業(yè)與貿(mào)易部國務(wù)大臣多米尼克·約翰遜在漢普頓宮舉行的英國全球投資峰會期間表示,仍在尋求吸引中國投資者,特別是電動汽車制造商。約翰遜稱:“我歡迎英國和中國之間強(qiáng)勁的商業(yè)合作。中國擁有非常強(qiáng)大的電動汽車產(chǎn)業(yè)。我寧愿他們在英國制造優(yōu)質(zhì)汽車,這樣我們就可以利用并出口?!?/span>

有關(guān)部門回應(yīng)滬綠牌將停發(fā)2024年度綠牌政策近日將正式發(fā)布

11月27日,有網(wǎng)友在某社交平臺上發(fā)布了一張“上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會回復(fù)市民關(guān)于新能源牌照申請事宜的咨詢”的截圖,該網(wǎng)友還配文稱“上海,正式明確今年底純電車型停止送綠牌。倒計(jì)時36天,要盡快了”迅速引發(fā)熱議。記者向有關(guān)部門了解到:這是自媒體的報(bào)道,不予采信。2024年度的綠牌政策,近日將正式發(fā)布。

余承東:新成立的汽車公司由華為主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,智選車伙伴會陸續(xù)加入

11月25日,華為與長安汽車于在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。根據(jù)長安汽車公告,本次交易長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán),比例不超過40%。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,11月27日,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,新合資公司還是由華為來主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,未來華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司。

江淮汽車:公司未收到華為共同投資邀請,且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)

江淮汽車11月27日公告,公司于2023年11月27日在公司官網(wǎng)發(fā)布了《聲明》,現(xiàn)就相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)一步說明如下:2019年,公司與華為開展戰(zhàn)略合作,但目前未存在實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,故前期未進(jìn)行相關(guān)信息披露。此外,公司未收到華為共同投資邀請,且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)。

特斯拉回應(yīng)成都連撞11車事故:加速踏板被100%深度踩下

近日,成都特斯拉連撞11車事故導(dǎo)致3人受輕傷,多車受損,引發(fā)關(guān)注。上游新聞11月27日消息,事故中的涉事車輛已由警方暫扣,公司正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認(rèn)定,包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。

特斯拉針對網(wǎng)傳的事故視頻,回應(yīng)表示通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),視頻中這次碰撞發(fā)生時,肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h;視頻中的碰撞并非首次碰撞,實(shí)際上在第一次碰撞發(fā)生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā),故視頻中看到剎車燈曾有亮起,后臺數(shù)據(jù)也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板;碰撞發(fā)生2秒后,駕駛員踩下了制動踏板,結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài),第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落,制動系統(tǒng)管路受損,車輛已無法正常制動。最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報(bào)告為準(zhǔn)。

長安汽車一字漲停后回應(yīng):與華為簽署投資合作備忘錄,公司目前經(jīng)營情況正常

一字漲停股長安汽車11月27日發(fā)布異動公告,公司股票交易價格于2023年11月23日、11月24日、11月27日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計(jì)超過20%,根據(jù)深圳證券交易所相關(guān)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情況。

長安汽車11月26日發(fā)布公告。公司在11月25日于廣東省深圳市龍崗區(qū)與華為技術(shù)有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息;公司目前經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

長城汽車計(jì)劃全面進(jìn)入歐洲市場,已開始研發(fā)中心選址

11月27日,據(jù)懂車帝視線,繼進(jìn)入德國和英國市場后,長城汽車計(jì)劃全面進(jìn)入歐洲市場,擴(kuò)展到包括意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭等在內(nèi)的八個歐洲市場。目前,長城汽車GWM品牌已經(jīng)在歐洲啟動地產(chǎn)銷規(guī)劃,開始研發(fā)中心選址工作。

奇瑞iCAR CTO單紅艷已離職

11月27日,據(jù)新智駕報(bào)道,奇瑞新能源iCAR CTO單紅艷已于2個月前左右離職。單紅艷2022年加入奇瑞新能源,負(fù)責(zé)iCAR品牌的技術(shù)開發(fā)。單紅艷有30余年的汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在華晨汽車、吉利汽車、長城汽車擔(dān)任高管,在新能源汽車開發(fā),項(xiàng)目管理及國際合作方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。

路特斯獲約7.5億美元融資承諾,投前估值55億美元

11月28日,豪華電動汽車制造商路特斯科技有限公司宣布,公司在按計(jì)劃完成與L Catterton Asia Acquisition Corp(LCAA)業(yè)務(wù)合并前夕,今年已通過公共股權(quán)私募投資(PIPE)及可轉(zhuǎn)換債券簽署完成總額約8.7億美元的融資承諾協(xié)議。LCAA隸屬于消費(fèi)品私募投資公司L Catterton。在2023年4月28日路特斯科技宣布獲得約1.2億美元融資之后,公司近期再獲約7.5億美元融資承諾。所有融資協(xié)議均依照55億美元的投前估值簽署。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃暫停位于韓國牙山工廠的運(yùn)營,明年2月恢復(fù)

11月27日消息,韓國現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃于2023年12月31日至2024年2月13日期間暫停其牙山工廠運(yùn)營,2月14日恢復(fù)。

豐田兩條小型貨車生產(chǎn)線暫時停產(chǎn)

豐田汽車公司發(fā)言人11月27日表示,已于當(dāng)日停止了Noah和Voxy兩款小型貨車的生產(chǎn)。豐田車體富士松工廠生產(chǎn)線停產(chǎn),以檢查生產(chǎn)流程。豐田將于周一晚上決定是否在周二重新啟動生產(chǎn)線。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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