中國一汽總經(jīng)理助理胡漢杰會(huì)見采埃孚集團(tuán)董事彼得·萊爾

據(jù)一汽解放消息，11月14日，一汽解放與采埃孚交流座談會(huì)在長春舉行，中國一汽總經(jīng)理助理胡漢杰，一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊，總經(jīng)理、黨委副書記李勝與來訪的采埃孚集團(tuán)董事、商用車解決方案事業(yè)部和工業(yè)技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得·萊爾博士（Dr. Peter Laier）進(jìn)行會(huì)談，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作事宜進(jìn)行了深入交流。

李想稱理想周度營業(yè)收入超過奧迪

11月14日，理想汽車發(fā)布2023年第46周銷量榜單，理想汽車周銷量達(dá)1萬輛，截至11月12日，理想汽車本月銷量已達(dá)1.54萬輛。對此，理想CEO李想發(fā)文稱：本周理想L7、L8、L9三款車的銷量已經(jīng)無限接近奔馳和奧迪了，周度的營業(yè)收入已經(jīng)超過奧迪。

騰勢明年將推兩款旗艦轎車，趙長江稱對標(biāo)保時(shí)捷和邁巴赫S級

11月14日消息，比亞迪騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江發(fā)文表示：為打造明年的轎車雙旗艦，最近準(zhǔn)備把保時(shí)捷帕拉梅拉長軸版和邁巴赫S再換著開一個(gè)月。言外之意，騰勢或?qū)⒋蛟鞂?biāo)邁巴赫S級，以及保時(shí)捷帕拉梅拉級別的雙旗艦轎車。

比亞迪：未來將持續(xù)深耕歐洲市場

比亞迪近日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，自2022年在巴黎車展正式宣布進(jìn)入歐洲乘用車市場以來，比亞迪在一年時(shí)間內(nèi)將5款新能源汽車快速推向19個(gè)歐洲國家及地區(qū)，涵蓋歐洲汽車前五大國家（德國、英國、西班牙、意大利、法國）以及北歐多個(gè)區(qū)域，累計(jì)開店超140家。

比亞迪、寧德時(shí)代電芯供貨奧迪一汽，首款車型明年量產(chǎn)

11月14日據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，比亞迪磷酸鐵鋰及寧德時(shí)代三元電芯將供貨奧迪一汽新能源汽車，首款基于PPE平臺(tái)打造的純電車型計(jì)劃明年在長春量產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，奧迪一汽新能源項(xiàng)目將導(dǎo)入奧迪Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron及A6L e-tron等三款產(chǎn)品，生產(chǎn)基地總規(guī)劃產(chǎn)能60萬輛。

北汽集團(tuán)與國汽智聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

據(jù)北汽集團(tuán)消息，11月13日，北汽集團(tuán)與國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（簡稱“國汽智聯(lián)”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在高級別自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面進(jìn)行深入合作。雙方擬在五個(gè)方向開展深入合作，包括：面向高級別自動(dòng)駕駛的場景庫建設(shè)，仿真測試驗(yàn)證、用戶體驗(yàn)評測標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，新一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)集成及功能驗(yàn)證，ICV智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入應(yīng)對工作、政策研究，智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)行業(yè)洞察、發(fā)展趨勢研究。

寶馬（中國）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司獲批開展保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)

據(jù)寶馬集團(tuán)消息，近日，寶馬（中國）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司正式獲得由國家金融監(jiān)督管理總局頒發(fā)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)許可證，這意味著該公司可以正式開展保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。寶馬（中國）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司是一家中德合資企業(yè)，由寶馬集團(tuán)旗下全資子公司寶馬巴伐利亞商業(yè)代理有限公司與華晨寶馬汽車有限公司共同出資，雙方出資和持股比例分別為58%和42%。

禾賽科技第三季度營收4.5億元，激光雷達(dá)交付4.74萬輛

激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技11月14日公布2023年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。第三季度實(shí)現(xiàn)營收4.5億元，同比增長33.5%，超過了公司營收指引的上限。前三季度實(shí)現(xiàn)營收13.2億元，同比增長65.8%。禾賽在第三季度的激光雷達(dá)交付量為4.74萬輛，同比增長125.5。

繼底特律三巨頭后，現(xiàn)代汽車主動(dòng)為美國工人漲薪

11月14日，現(xiàn)代汽車表示將在2028年前將其阿拉巴馬州工廠非工會(huì)工人的工資上調(diào)25%。現(xiàn)代汽車表示，明年1月的新一輪加薪，將使其阿拉巴馬工廠4000名小時(shí)工的工資較過去12個(gè)月增長14%。該汽車公司還計(jì)劃提高美國佐治亞州電動(dòng)汽車工廠的工人工資，該工廠將于2025年投產(chǎn)。此前，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）在與底特律三大汽車制造商就薪資福利展開的斗爭中取得勝利。