乘聯(lián)會(huì)發(fā)布8月前四周數(shù)據(jù)
8月30日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了關(guān)于8月前四周乘用車市場銷量的數(shù)據(jù)。從8月1日至27日，乘用車市場零售銷售總量達(dá)到了135.6萬輛，同比增長了6%，相比上個(gè)月同期也有3%的增長；廠商的批發(fā)銷售數(shù)量為143.3萬輛，同比增長了3%，但相較上月同期則下降了3%。
此外，乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，8月的第四周全國乘用車市場的日均零售銷售量為5.8萬輛，較去年同期增長了7%，但與上個(gè)月同期相比則下降了8%。在同一時(shí)期，廠商的批發(fā)銷售數(shù)量達(dá)到了143.3萬輛，同比增長了3%。
比亞迪官宣海洋、王朝兩套系統(tǒng)將獨(dú)立運(yùn)營
8月30日，比亞迪汽車宣布，從8月31日起，比亞迪汽車的App/小程序?qū)⒂幸淮紊?。新的版本將分為比亞迪王朝App/小程序和比亞迪海洋App/小程序，并將獨(dú)立運(yùn)營。
根據(jù)官方消息，這項(xiàng)改變旨在為不同的車型和客戶提供更專屬的服務(wù)和體驗(yàn)。用戶可以直接使用原比亞迪汽車App賬號登錄這兩款新的App，而他們的積分、訂單等數(shù)據(jù)也將被遷移至對應(yīng)的App。
阿維塔科技完成B輪30億元融資，投后估值約200億
8月30日，阿維塔科技宣布完成了B輪融資，募集資金30億元，投后估值接近200億元。長安汽車、華為、寧德時(shí)代的合作子公司阿維塔科技在8月30日發(fā)布消息。此次融資得到了長安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金的繼續(xù)投資，同時(shí)還吸引了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本的參與。融資后，長安汽車的持股比例仍為40.99%，南方資產(chǎn)的持股比例則從7.35%增加到7.81%。
上半年長城汽車凈利潤同比下滑75.69%
8月30日，長城汽車發(fā)布了2023年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)表明，上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到了699.71億元，同比增長了12.6%，連續(xù)三年保持增長。然而，歸母凈利潤為13.61億元，同比下滑了75.69%。同時(shí)，單車平均售價(jià)上升至13.61萬元。長城汽車在其上市公司公告中表示，凈利潤下滑是因?yàn)楣菊谏罨蛐履茉春椭悄芑霓D(zhuǎn)型，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，推出新產(chǎn)品，加大品牌和渠道建設(shè)投入，同時(shí)繼續(xù)在新能源和智能化領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)投入，并且匯率收益減少也影響了凈利潤。
法拉第FF將進(jìn)行第二階段交付
法拉第未來官方宣布推出“交付共創(chuàng)日”計(jì)劃，將于9月開始針對塔尖用戶和FF開發(fā)者共創(chuàng)官啟動(dòng)。這一計(jì)劃旨在為每位開發(fā)者共創(chuàng)官舉辦一系列交付活動(dòng)。活動(dòng)將重點(diǎn)介紹FF 91 2.0 Futurist Alliance的關(guān)鍵產(chǎn)品賣點(diǎn)與功能，以及電動(dòng)車和出行業(yè)務(wù)的變革。
此外，活動(dòng)還將展示“全能aiHypercar”FF 91 2.0的關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)亮點(diǎn)。
富士康洛茲敦汽車有望為其全部或部分業(yè)務(wù)找到買家
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)卡車制造商Lordstown Motors公司的律師Thomas Lauria表示，該公司正在制定債務(wù)償還計(jì)劃，同時(shí)希望在《美國破產(chǎn)法》第十一章規(guī)定的破產(chǎn)保護(hù)程序中，為其全部或部分業(yè)務(wù)找到買家。Lauria對媒體表示：“我們預(yù)計(jì)將找到一個(gè)或多個(gè)買家?！?月28日，美國法官M(fèi)ary Walrath駁回了富士康要求限制Lordstown在美國尋求破產(chǎn)保護(hù)的申請，這為這家電動(dòng)車制造商本已陷入法律糾紛的局面注入了一針強(qiáng)心劑。
消息稱小鵬原副總裁紀(jì)宇回歸
8月30日消息，根據(jù)啟動(dòng)PowerOn的報(bào)道，小鵬汽車的前互聯(lián)網(wǎng)中心副總裁紀(jì)宇在吳新宙宣布離職的第二周回歸公司。目前，紀(jì)宇掛職在小鵬總裁辦的顧問辦，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報(bào)。
紀(jì)宇曾早在UC時(shí)期擔(dān)任創(chuàng)新產(chǎn)品總監(jiān)，而何小鵬則是UC公司的創(chuàng)始人之一。在2016年，他加入了小鵬汽車，擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)副總裁兼客戶服務(wù)和運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人，并主導(dǎo)了Xmart OS智能車載系統(tǒng)的研發(fā)。
越南電動(dòng)汽車廠商VinFast市值跌破1000億美元
市值一度蓋過高盛和波音的越南電動(dòng)汽車制造商VinFast在周二創(chuàng)紀(jì)錄暴跌44%后，周三午后交易中又重挫16%。該公司本周一收盤時(shí)市值曾飆升至1900億美元，現(xiàn)在萎縮至約920億，兩日累計(jì)跌幅達(dá)50%。