編導(dǎo):金秋野 編輯:江旭波
6月30日,歷時(shí)7年建設(shè)的深圳至中山跨江通道(深中通道)正式開通,全長(zhǎng)約24公里,起自深圳機(jī)場(chǎng)互通立交,向西跨越伶仃洋海域,在中山市馬鞍島登陸,與中開高速對(duì)接,將深圳至中山的車程從此前的約2個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘,深圳至珠??s短為1小時(shí),深圳至廣州南沙壓縮至30分鐘以內(nèi)。
編導(dǎo):金秋野 編輯:江旭波
6月30日,歷時(shí)7年建設(shè)的深圳至中山跨江通道(深中通道)正式開通,全長(zhǎng)約24公里,起自深圳機(jī)場(chǎng)互通立交,向西跨越伶仃洋海域,在中山市馬鞍島登陸,與中開高速對(duì)接,將深圳至中山的車程從此前的約2個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘,深圳至珠??s短為1小時(shí),深圳至廣州南沙壓縮至30分鐘以內(nèi)。
評(píng)論