安全事故
【專訪】汽標(biāo)委電動車輛分標(biāo)委劉桂彬:新版動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)明年出臺,多項要求全球首創(chuàng)

新標(biāo)準(zhǔn)所增加的三項重點要求,包括動力電池?zé)釘U(kuò)散后不起火、不爆炸,新增汽車底部沖擊測試等,都為了防止新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生。

美國又一儲能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)事故

今年5月,美國加利福尼亞州的蓋特韋儲能電站也發(fā)生了起火事故。

中科大教授孫金華:預(yù)防儲能電站火災(zāi)應(yīng)做好三道防線

三道防線分別為本體安全、過程安全和消防安全。

造成5死14傷,河南一公司鋁棒結(jié)晶器發(fā)生爆炸事故

在使用過程中,如果結(jié)晶器密封不嚴(yán)或冷卻系統(tǒng)失效,可能導(dǎo)致鋁液泄漏,進(jìn)而引發(fā)爆炸或火災(zāi)。

美國儲能電站大火為何數(shù)天不滅?安全警鐘再次敲響

儲能安全核心本質(zhì)是電芯安全問題。建議業(yè)內(nèi)盡快對過去的老舊電站做自查自糾。

昔日全球最大鋰電儲能電站起火

該電站采用了LG Chem的電芯,為三元鋰電池。

致2死4傷,寶豐能源再發(fā)生爆炸事故

去年寶豐能源安全生產(chǎn)費(fèi)發(fā)生額0.37億元,同比增長164%。

他的爆料引發(fā)國際轟動:波音內(nèi)部有一種將商業(yè)利益凌駕于安全生產(chǎn)之上的文化。

IPO雷達(dá)|里伍銅業(yè)三闖A股:與云南銅業(yè)關(guān)聯(lián)交易數(shù)據(jù)“打架”,原副總嚴(yán)重違紀(jì)違法被查

相比行業(yè)內(nèi)的礦產(chǎn)上市公司,里伍銅業(yè)的銅金屬保有資源量較少。