通用汽車
富士康汽車代工失利,遭申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的美國(guó)造車新勢(shì)力起訴

本周二,富士康持股公司洛茲敦汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),同時(shí)對(duì)富士康提起訴訟。這一事件,標(biāo)志著富士康對(duì)進(jìn)軍汽車業(yè)的早期嘗試以失敗告終。

汽車早報(bào) | 李想稱公司核心驅(qū)動(dòng)力是“成長(zhǎng)”曾全面學(xué)習(xí)華為 比亞迪香港四間店鋪同時(shí)遭破壞

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項(xiàng)目開工;特斯拉稱因電池供應(yīng)受限明年年底前不會(huì)量產(chǎn)電動(dòng)半掛卡車。

全球主要汽車公司研發(fā)投入:大眾居首、比亞迪進(jìn)入前十

特斯拉研發(fā)投入排名第十,通用汽車研發(fā)費(fèi)占營(yíng)收比例最高。

通用汽車董事長(zhǎng)訪華,能否挽救下滑銷量?

這家美國(guó)汽車巨頭正在中國(guó)市場(chǎng)輸給電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉和比亞迪。

起大早趕晚集,通用汽車“掉隊(duì)”背后的原因

通用汽車還能“觸底反彈”嗎?

通用汽車將停產(chǎn)電動(dòng)車Bolt

通用汽車生產(chǎn)雪佛蘭Bolt已長(zhǎng)達(dá)7年時(shí)間,該車是通用汽車最先開始量產(chǎn)的電動(dòng)車,也是北美市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)車之一。

硅基陽極電池量產(chǎn)再傳最新動(dòng)向,電車?yán)m(xù)航倍增器有望得到普及

作為動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)300Wh/kg以上能量密度的重要手段之一,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一旦硅基陽極達(dá)到全面生產(chǎn),其制造成本將大大低于石墨,將迅速成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車早報(bào)|北汽一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)5.1% 通用超越福特成為美國(guó)第二大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商

風(fēng)汽車集團(tuán)原黨委副書記黃偉出任哈電集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記