巴菲特表示，到20年或50年后，日本將比現(xiàn)在更加強(qiáng)大。

作為一名投資人，如何自我進(jìn)化和不斷迭代？

伯克希爾減持對(duì)比亞迪，短期影響肯定存在，但是并不會(huì)改變比亞迪長(zhǎng)期的趨勢(shì)。

老派智慧的魅力。

不能照搬巴菲特價(jià)值投資的觀點(diǎn)，而是需要和中國(guó)國(guó)情相結(jié)合。

從歷史上看，汽車行業(yè)的確非常艱難，雖然汽車行業(yè)不會(huì)消失，但5到10年后汽車行業(yè)肯定和目前不一樣，不論是汽車架構(gòu)還是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

“對(duì)人工智能技術(shù)的懷疑和擔(dān)憂”，“數(shù)字代幣成為儲(chǔ)備貨幣是一個(gè)笑話”……

任何人生都逃不過(guò)退場(chǎng)這一幕。

我們和市場(chǎng)交易的是認(rèn)知差，只有深度思考才會(huì)對(duì)邏輯的本質(zhì)有所理解。

巴菲特：汽車行業(yè)非常艱難，5年到10年后汽車行業(yè)肯定會(huì)和現(xiàn)在不一樣