建信基金能否借助新董事長上任，逐漸補(bǔ)齊短板，在權(quán)益類產(chǎn)品上有所作為，對被套牢的投資者來說至關(guān)重要。

2023年11月30日，眾泰汽車披露近日收到公司董事葉長青先生和董事、副總裁劉婭女士提交的書面辭職報告。以及獨立董事崔曉鐘、王務(wù)林的書面辭職報告。

“移動存儲”第一股、“U盤的發(fā)明者”朗科科技“宮斗”風(fēng)波告一段落。

“老將”業(yè)績冷暖不一。

面對營收承壓、房地產(chǎn)業(yè)不良貸款率的上升，招行新組建的領(lǐng)導(dǎo)班子該如何應(yīng)對？

面臨著以寧德時代為首的中國電池企業(yè)日漸兇猛的攻勢。

與同行換帥大多傾向于在保險行業(yè)擁有資深經(jīng)歷的老將不同的是，華貴人壽此次迎來的第二任掌門則是張“新面孔”。

他們有離開的，輪崗的，走了又回來的。還有人在等待被公布新去向。

對組織效能的極致追求，以及短時間內(nèi)頻繁的高管變動，都意味著京東面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

三周年之際，榮耀吹響沖刺資本市場新號角。