下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

國內(nèi)多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格將重回“7元時(shí)代”。

92號汽油零售價(jià)回落至8-8.2元/升；0號柴油重返7元。

部分地區(qū)95號汽油將回歸“8元時(shí)代”。

下一輪零售價(jià)繼續(xù)下調(diào)的概率較大。

當(dāng)前成品油出口利潤可觀。

該政策符合此前設(shè)定的定價(jià)機(jī)制，能夠減少油價(jià)上漲的傳導(dǎo)效應(yīng)。

下一輪零售價(jià)調(diào)價(jià)方向暫不明朗 。

汽油批零價(jià)差相對可觀，多數(shù)民營企業(yè)選擇促銷方式帶動銷量。

歐盟對俄羅斯的石油禁令，是油輪需求增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。