下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

今年成品油調(diào)價(jià)呈“十三漲十跌一擱淺”格局。全部漲跌相抵，年內(nèi)汽柴油零售限價(jià)分別上漲550元/噸和530元/噸。

加滿一箱油將少花17.5元左右。

主要因全球煉油能力下降，以及俄烏沖突下歐洲對進(jìn)口非俄羅斯柴油的需求提高，擾亂了國際柴油市場格局等。

預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

下一輪成品油價(jià)上調(diào)的概率較大。

其中，柴油出口量環(huán)比、同比均增逾一倍。

下一輪成品油價(jià)不作調(diào)整的概率較大。

下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

國內(nèi)多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格將重回“7元時(shí)代”。