Model Y基本款售價(jià)低于美國(guó)新車平均售價(jià)

風(fēng)汽車集團(tuán)原黨委副書記黃偉出任哈電集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記

機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，100名投資者中，92%的人認(rèn)為傳統(tǒng)汽車制造商無法在成本上與特斯拉匹敵。

奇瑞華為智選車EH3預(yù)計(jì)今年四季度發(fā)布 特斯拉潮州事故鑒定結(jié)果已出

SK On稱福特電動(dòng)皮卡起火是罕見事件

乘聯(lián)會(huì)崔東樹：建議汽車保有量低于400萬的城市放開限購(gòu)。

Stellantis集團(tuán)品牌均位居倒數(shù)，Model 3因超充網(wǎng)絡(luò)重回榜單推薦車型

但也僅保證了他們的存續(xù)，合資品牌的未來和車型銷量，不包括在協(xié)議之內(nèi)

速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)首次進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系

“能在車上玩游戲?qū)ξ覀兎浅Ｖ匾薄ⅰ瓣P(guān)了工廠才能造新車”、“軟件也能減少碳排放”，在剛剛閉幕的CES2023展會(huì)上，汽車高管們的表態(tài)，其精彩程度完全不亞于他們發(fā)布的新產(chǎn)品