鋰電池回收或許將是又一條含金量不菲的千億級超級賽道，讓一眾回收企業(yè)有望躋身動力電池掘金時代的“賣水者”。

目前的電池漲價，只是短期問題。

時機和運氣，會一次站在徐金富?這邊嗎？

公司2026年的動力電池回收目標為30萬噸以上。

目前已探明的鋰資源儲量可以生產(chǎn)160 TWh的鋰電池。

誰在搶占技術(shù)制高點？

6月份的動力電池行業(yè)的一大特點是市場集中度進一步增加。

寧德時代在江湖業(yè)內(nèi)的強勢風格，可謂無人不知。

好生意，難盈利？

磷酸錳鐵鋰電池被稱為磷酸鐵鋰電池的升級版。