國鴻氫能的收入主要來自氫燃料電池電堆、氫燃料電池系統(tǒng)。

兩款制氫裝備也于當(dāng)日正式下線。

為國內(nèi)氫能行業(yè)最大規(guī)模單輪融資。

藍(lán)綠氫有望成為能源轉(zhuǎn)型的終極武器嗎？

作為氫能多元應(yīng)用中較為成熟的領(lǐng)域，氫燃料電池未來產(chǎn)業(yè)空間極具想象力。

制造業(yè)大市佛山邁開工業(yè)車輛氫能化的第一步。

又一家風(fēng)電整機(jī)商跨界氫能。

圍繞氫能交通和綠氫煉化大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。

在三大“門派”的過招中，更多資本將投入氫能行業(yè)，頭部企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

避免從“先行者”走向“先烈者”。