長(zhǎng)安汽車
汽車早報(bào) | 特斯拉中國(guó)出口逾2.2萬輛 AMD中國(guó)回應(yīng)蔚來高管否認(rèn)有合作

2022年第一季度車險(xiǎn)市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng),“車險(xiǎn)綜改”后消費(fèi)者減少保費(fèi)支出1047億元。

華為與長(zhǎng)安合作升級(jí)?派遣千余名工程師入駐阿維塔

阿維塔11計(jì)劃將于年內(nèi)正式交付首輛實(shí)車。

華為造車沒有“真朋友”

一時(shí)間,華為化身汽車圈增加競(jìng)爭(zhēng)力的重要砝碼。

汽車早報(bào) | 長(zhǎng)城汽車連續(xù)三個(gè)季度凈利潤(rùn)下滑 寶沃汽車破產(chǎn)清算申請(qǐng)獲法院受理

2021年,全國(guó)消協(xié)組織受理汽車及零部件類投訴 4 萬余件,與2020年相比,上漲將近20%。

比亞迪之后,誰會(huì)打響“停燃”第二槍

雖然比亞迪是第一家做出停產(chǎn)燃油車的車企,但卻不是第一家喊出“停燃”口號(hào)的。

長(zhǎng)安汽車終于發(fā)布了獨(dú)立純電品牌,它能不能追上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

市場(chǎng)留給長(zhǎng)安新能源的時(shí)間不多了。

3月乘用車銷量:自主品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)上升,合資品牌中通用、大眾下滑幅度最大

自主品牌中除長(zhǎng)城汽車外,長(zhǎng)安汽車、比亞迪汽車、吉利汽車等均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),3月乘用車市場(chǎng)份額占比48.5%。