近日，北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司成立，法定代表人為林玲，注冊資本5000萬人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)，汽車零部件及配件制造，機械零件、零部件加工，機械零件、零部件銷售，貨物進出口等。股東信息顯示，該公司由阿爾特（300825）、矢崎（中國）投資有限公司分別持股60%、40%。

2024年10月29日，阿爾特(300825.SZ)發(fā)布2024年三季報，營業(yè)總收入為6.17億元，同比較去年同期上漲2.19%，歸母凈利潤為124.18萬元，同比較去年同期下降96.25%。

雙方將在新能源汽車電子、機動系統(tǒng)裝備及機器人等領域開展全方位合作。

2024年8月30日，阿爾特(300825.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月29日，共有13個機構(gòu)投資者披露持有阿爾特A股股份，合計持股量達1.02億股，占阿爾特總股本的20.43%。

2024年8月30日，阿爾特(300825.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為3.92億元，同比較去年同期下降20.96%，歸母凈利潤為-1578.81萬元，同比較去年同期下降123.88%。

HDI擬向子公司四川阿爾特采購專用混合動力變速器產(chǎn)品（DHT），合同總金額預計不低于14.51億元（不含稅），產(chǎn)品以CBU（Complete Built Unit總成件）和CKD（Completely Knocked Down全散件）方式交付。

8月8日，阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司與矢崎（中國）投資有限公司合資合作簽約儀式在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）舉行。雙方將共同出資成立合資公司——北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司（擬），致力于新能源汽車高壓電系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)與市場推廣。

北京朝陽發(fā)放1000萬新能源汽車消費券，三部門發(fā)文加強產(chǎn)品碳足跡碳標識標準建設，天合光能與新加坡科技研究局達成研發(fā)合作。

重科控股擬對公司參股公司壁虎科技進行增資，增資金額為3億元，其中197.78萬元計入壁虎科技注冊資本，超過新增注冊資本的部分計入壁虎科技資本公積金。公司作為壁虎科技股東同意本次增資，且基于自身資金安排和業(yè)務發(fā)展規(guī)劃等因素，自愿放棄行使本次增資的優(yōu)先認購權(quán)，放棄優(yōu)先認購權(quán)后公司在壁虎科技的持股比例由10.8343%變更為9.7858%。本次增資完成后，壁虎科技的注冊資本將由1845.99萬元增加至2043.77萬元（具體以當?shù)毓ど绦姓芾砭趾藴实膬?nèi)容為準）。公司實際控制人之一、董事長宣奇武同時擔任壁虎科技的董事，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，壁虎科技為公司的關(guān)聯(lián)方，上述放棄優(yōu)先認購權(quán)事宜構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

車路云概念股反復活躍，阿爾特漲超17%，高新興漲逾14%，中威電子、方正科技、華銘智能等跟漲。

秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特6月25日至29日對中國進行國事訪問。此訪是博魯阿爾特總統(tǒng)首次訪華。25日傍晚，博魯阿爾特總統(tǒng)搭乘的高鐵，由香港西九龍站抵達深圳福田站。深圳是博魯阿爾特總統(tǒng)首次訪華行程的第一站。在深圳期間，博魯阿爾特將參訪華為、比亞迪等多家中國企業(yè)，隨后將前往上海、蘇州、北京等地，探尋同中國更深層次的合作機會。

外交部發(fā)言人華春瑩宣布：應國家主席習近平邀請，秘魯共和國總統(tǒng)迪娜·埃爾西利婭·博魯阿爾特·塞加拉將于6月25日至29日對中國進行國事訪問。

目前，北京、福州等多地開始布局車路云一體化建設，北京車路云一體化新型基礎設施建設項目招標金額達百億，公司也在密切關(guān)注行業(yè)趨勢和技術(shù)演進。隨著單車智能發(fā)展逐漸到達瓶頸，基于車路協(xié)同的高級別自動駕駛逐漸受到重視，或成為未來政策支持的產(chǎn)業(yè)趨勢。在車路云建設方面，亦莊智能院旗下北京數(shù)字基建投資發(fā)展有限公司為車路云一體化建設主體之一，公司已與亦莊智能院簽訂過《智算中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將與其深度開展算力資源共建共享、算力租賃與算力調(diào)度交易合作。此外，公司將更加積極的尋求與其他優(yōu)秀企業(yè)加強合作交流，尋找可能的合作機會，探索在車路云一體化生態(tài)方面更深入的布局。

阿爾特6月8日在互動平臺表示，目前，公司已經(jīng)正式成為英偉達的Solution Advisor: Consultant合作伙伴，基于英偉達Omniverse平臺，公司可構(gòu)建自動駕駛汽車試驗場的仿真環(huán)境，反復進行常規(guī)及危險駕駛場景的仿真，從而進行自動駕駛汽車的大規(guī)模測試與驗證。同時，公司將與英偉達就新一代自動駕駛芯片Thor及其生態(tài)開展合作。

英偉達與阿爾特基于各自核心優(yōu)勢及業(yè)務發(fā)展需求，就AI賦能汽車研發(fā)和機器人業(yè)務進行了多輪溝通，目前已達成深層次合作關(guān)系。由于公司負有保密義務，具體合作內(nèi)容暫不便公開，投資者可在英偉達官網(wǎng)查閱合作伙伴名單作為參考。