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長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)網(wǎng)傳供應(yīng)商“申訴函”,直扣貨款等內(nèi)容不實(shí)已報(bào)案

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長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)網(wǎng)傳供應(yīng)商“申訴函”,直扣貨款等內(nèi)容不實(shí)已報(bào)案

長(zhǎng)安汽車(chē)表示,與供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格磋商采用的方式均基于商務(wù)談判,結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行,網(wǎng)傳函件中提到的直扣產(chǎn)值與直扣貨款等內(nèi)容屬不實(shí)信息。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

6月7日,針對(duì)近期盛傳的重慶供應(yīng)商向長(zhǎng)安汽車(chē)采購(gòu)部發(fā)送“申訴函”一事,長(zhǎng)安汽車(chē)首次做出了官方回應(yīng)。

在長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的“關(guān)于網(wǎng)傳《致長(zhǎng)安汽車(chē)采購(gòu)部的申訴函》的公開(kāi)聲明”中提到,公司已關(guān)注到相關(guān)函件在網(wǎng)絡(luò)流傳,長(zhǎng)安汽車(chē)從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來(lái)的“函件”。

長(zhǎng)安汽車(chē)在聲明中表示,因原材料價(jià)格變動(dòng)、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因,汽車(chē)供應(yīng)鏈上下游公司每年進(jìn)行價(jià)格磋商是業(yè)內(nèi)的一貫做法。長(zhǎng)安汽車(chē)采用的方式均基于與零配件企業(yè)的商務(wù)談判,結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行,網(wǎng)傳函件中提到的“直扣產(chǎn)值”與“直扣貨款”等內(nèi)容屬不實(shí)信息。

針對(duì)相關(guān)函件涉及的詆毀商譽(yù)行為,長(zhǎng)安汽車(chē)已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,目前該案仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。長(zhǎng)安方面表示,將視后續(xù)調(diào)查情況采取相應(yīng)措施,并保留訴諸法律的權(quán)利。

此前,一篇題為“保護(hù)中小汽車(chē)零配件實(shí)體企業(yè)刻不容緩”的申訴函截圖在網(wǎng)絡(luò)熱傳,內(nèi)容指責(zé)長(zhǎng)安汽車(chē)以車(chē)型滯銷(xiāo)為由單方面扣除供應(yīng)商貨款,對(duì)供應(yīng)鏈公司盈利空間甚至生存造成了嚴(yán)重威脅。

多名重慶本地長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)商向界面新聞表示,長(zhǎng)安汽車(chē)并未對(duì)其貨款進(jìn)行克扣,近期也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有同行向長(zhǎng)安方面公開(kāi)致函抗議。另有一家當(dāng)?shù)毓?yīng)商表示,曾收到過(guò)長(zhǎng)安發(fā)出的類(lèi)似函件,但內(nèi)容與網(wǎng)傳截圖有出入,公司也并沒(méi)有向長(zhǎng)安發(fā)過(guò)申訴函。

數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)4月銷(xiāo)量為18.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.23%。今年1至4月,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為78.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.94%。其中,銷(xiāo)量主力是長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的自主品牌,今年前4個(gè)月長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量占比達(dá)到了85%,銷(xiāo)量增速最快的則是自主品牌中的新能源車(chē)型。

公開(kāi)信息顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)2023年的預(yù)期銷(xiāo)量目標(biāo)為280萬(wàn)輛。不過(guò)按照目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)恐面臨較大壓力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長(zhǎng)安汽車(chē)

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長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)網(wǎng)傳供應(yīng)商“申訴函”,直扣貨款等內(nèi)容不實(shí)已報(bào)案

長(zhǎng)安汽車(chē)表示,與供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格磋商采用的方式均基于商務(wù)談判,結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行,網(wǎng)傳函件中提到的直扣產(chǎn)值與直扣貨款等內(nèi)容屬不實(shí)信息。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

6月7日,針對(duì)近期盛傳的重慶供應(yīng)商向長(zhǎng)安汽車(chē)采購(gòu)部發(fā)送“申訴函”一事,長(zhǎng)安汽車(chē)首次做出了官方回應(yīng)。

在長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的“關(guān)于網(wǎng)傳《致長(zhǎng)安汽車(chē)采購(gòu)部的申訴函》的公開(kāi)聲明”中提到,公司已關(guān)注到相關(guān)函件在網(wǎng)絡(luò)流傳,長(zhǎng)安汽車(chē)從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來(lái)的“函件”

長(zhǎng)安汽車(chē)在聲明中表示,因原材料價(jià)格變動(dòng)、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因,汽車(chē)供應(yīng)鏈上下游公司每年進(jìn)行價(jià)格磋商是業(yè)內(nèi)的一貫做法。長(zhǎng)安汽車(chē)采用的方式均基于與零配件企業(yè)的商務(wù)談判,結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行,網(wǎng)傳函件中提到的“直扣產(chǎn)值”與“直扣貨款”等內(nèi)容屬不實(shí)信息。

針對(duì)相關(guān)函件涉及的詆毀商譽(yù)行為,長(zhǎng)安汽車(chē)已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,目前該案仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。長(zhǎng)安方面表示,將視后續(xù)調(diào)查情況采取相應(yīng)措施,并保留訴諸法律的權(quán)利。

此前,一篇題為“保護(hù)中小汽車(chē)零配件實(shí)體企業(yè)刻不容緩”的申訴函截圖在網(wǎng)絡(luò)熱傳,內(nèi)容指責(zé)長(zhǎng)安汽車(chē)以車(chē)型滯銷(xiāo)為由單方面扣除供應(yīng)商貨款,對(duì)供應(yīng)鏈公司盈利空間甚至生存造成了嚴(yán)重威脅。

多名重慶本地長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)商向界面新聞表示,長(zhǎng)安汽車(chē)并未對(duì)其貨款進(jìn)行克扣,近期也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有同行向長(zhǎng)安方面公開(kāi)致函抗議。另有一家當(dāng)?shù)毓?yīng)商表示,曾收到過(guò)長(zhǎng)安發(fā)出的類(lèi)似函件,但內(nèi)容與網(wǎng)傳截圖有出入,公司也并沒(méi)有向長(zhǎng)安發(fā)過(guò)申訴函。

數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)4月銷(xiāo)量為18.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.23%。今年1至4月,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為78.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.94%。其中,銷(xiāo)量主力是長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的自主品牌,今年前4個(gè)月長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量占比達(dá)到了85%,銷(xiāo)量增速最快的則是自主品牌中的新能源車(chē)型。

公開(kāi)信息顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)2023年的預(yù)期銷(xiāo)量目標(biāo)為280萬(wàn)輛。不過(guò)按照目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)恐面臨較大壓力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。