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保時捷合肥建廠純屬誤讀,雙方將加快園區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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保時捷合肥建廠純屬誤讀,雙方將加快園區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

保時捷管理咨詢有限公司是以企業(yè)管理咨詢等為主要業(yè)務(wù),其一舉一動并不能代表保時捷汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

近日,合肥市經(jīng)開區(qū)官方表示,保時捷管理咨詢有限公司總裁兼CEO文熠柏到訪合肥。消息引發(fā)市場猜測,保時捷或?qū)⒓铀僭谥袊季中履茉雌嚠a(chǎn)業(yè),并在合肥建設(shè)中國首家整車生產(chǎn)工廠。

對此傳聞,保時捷方面回應(yīng)稱,作為保時捷旗下的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)咨詢子公司,保時捷(上海)管理咨詢有限公司將與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展深度合作,進(jìn)一步加快園區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的國際合作。

雖然沒有對“保時捷汽車國產(chǎn)化”進(jìn)行表態(tài),但在業(yè)內(nèi)人士看來,保時捷不會在中國設(shè)立整車工廠,此次合作被理解為在合肥建廠純屬誤讀。

實際上,保時捷管理咨詢有限公司是以企業(yè)管理咨詢、商務(wù)咨詢、投資咨詢、市場營銷策劃、企業(yè)形象策劃等為主要業(yè)務(wù),其一舉一動并不能代表保時捷汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。

值得注意的是,這也不是保時捷管理咨詢有限公司與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的第一次合作。全國公共資源交易平臺顯示,近三年內(nèi),保時捷管理咨詢有限公司為合肥經(jīng)開區(qū)園區(qū)內(nèi)整車企業(yè)編制了包括智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃、自動駕駛發(fā)展路線圖等。

另一方面,保時捷汽車的母公司大眾汽車集團(tuán)也正在深化與合肥的合作。今年2月,大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席、保時捷股份公司管理董事會主席奧博穆在訪問中國時曾特別前往合肥。奧博穆表示,安徽是大眾集團(tuán)的重要合作伙伴,未來將繼續(xù)加大投資力度,優(yōu)化在皖發(fā)展戰(zhàn)略和項目布局。

4月中旬,大眾集團(tuán)宣布計劃投資約10億歐元(約合人民幣76億元)在中國安徽省合肥市建立純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。根據(jù)官方公告,該中心將致力于整合車輛和零部件研發(fā)與采購環(huán)節(jié),將中國本土供應(yīng)商的先進(jìn)技術(shù)集成到汽車開發(fā)過程中。未來有望將新產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)時間縮短約30%,以及時契合中國消費(fèi)者需求。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月,合肥已擁有江淮、蔚來、比亞迪、長安等一批整車企業(yè),集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家,從業(yè)人員約10萬人。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

保時捷

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保時捷合肥建廠純屬誤讀,雙方將加快園區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

保時捷管理咨詢有限公司是以企業(yè)管理咨詢等為主要業(yè)務(wù),其一舉一動并不能代表保時捷汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

近日,合肥市經(jīng)開區(qū)官方表示,保時捷管理咨詢有限公司總裁兼CEO文熠柏到訪合肥。消息引發(fā)市場猜測,保時捷或?qū)⒓铀僭谥袊季中履茉雌嚠a(chǎn)業(yè),并在合肥建設(shè)中國首家整車生產(chǎn)工廠。

對此傳聞,保時捷方面回應(yīng)稱,作為保時捷旗下的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)咨詢子公司,保時捷(上海)管理咨詢有限公司將與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展深度合作,進(jìn)一步加快園區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的國際合作。

雖然沒有對“保時捷汽車國產(chǎn)化”進(jìn)行表態(tài),但在業(yè)內(nèi)人士看來,保時捷不會在中國設(shè)立整車工廠,此次合作被理解為在合肥建廠純屬誤讀。

實際上,保時捷管理咨詢有限公司是以企業(yè)管理咨詢、商務(wù)咨詢、投資咨詢、市場營銷策劃、企業(yè)形象策劃等為主要業(yè)務(wù),其一舉一動并不能代表保時捷汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。

值得注意的是,這也不是保時捷管理咨詢有限公司與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的第一次合作。全國公共資源交易平臺顯示,近三年內(nèi),保時捷管理咨詢有限公司為合肥經(jīng)開區(qū)園區(qū)內(nèi)整車企業(yè)編制了包括智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃、自動駕駛發(fā)展路線圖等。

另一方面,保時捷汽車的母公司大眾汽車集團(tuán)也正在深化與合肥的合作。今年2月,大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席、保時捷股份公司管理董事會主席奧博穆在訪問中國時曾特別前往合肥。奧博穆表示,安徽是大眾集團(tuán)的重要合作伙伴,未來將繼續(xù)加大投資力度,優(yōu)化在皖發(fā)展戰(zhàn)略和項目布局。

4月中旬,大眾集團(tuán)宣布計劃投資約10億歐元(約合人民幣76億元)在中國安徽省合肥市建立純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。根據(jù)官方公告,該中心將致力于整合車輛和零部件研發(fā)與采購環(huán)節(jié),將中國本土供應(yīng)商的先進(jìn)技術(shù)集成到汽車開發(fā)過程中。未來有望將新產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)時間縮短約30%,以及時契合中國消費(fèi)者需求。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月,合肥已擁有江淮、蔚來、比亞迪、長安等一批整車企業(yè),集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家,從業(yè)人員約10萬人。

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