4月初，哪吒汽車旗下全新雙門四座純電跑車哪吒GT迎來(lái)首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)于4月18日在上海車展開(kāi)啟預(yù)售。雖起步價(jià)僅為20萬(wàn)左右，但官方宣傳其“性能比肩超級(jí)跑車”。近日，該車的外形和內(nèi)飾在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)爭(zhēng)議，一些網(wǎng)友表示其設(shè)計(jì)審美有待提高。

針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑，哪吒汽車CEO張勇連著兩天在微博上發(fā)文回應(yīng)?！爸袊?guó)品牌，特別是新勢(shì)力企業(yè)做一款代表高性能、高智能的GT車型，而且是親民的、普及性的，有一些不同的意見(jiàn)，可以理解，我們也預(yù)料到會(huì)有這種爭(zhēng)議。但是，先入為主覺(jué)得中國(guó)品牌做GT車不行，沒(méi)看到車、沒(méi)體驗(yàn)過(guò)車就斷言車不行，這種跪得太久的心態(tài)，實(shí)在要不得！”

他解釋稱，哪吒汽車并不是盲目投資，而是綜合了性能和舒適兩方面的需求。選擇哪吒GT的消費(fèi)者是用購(gòu)買國(guó)外品牌同等車型一半甚至更少的錢，買到更好的產(chǎn)品。在張勇看來(lái)，這是一種科技平權(quán)的嘗試。“等動(dòng)態(tài)測(cè)試結(jié)果出來(lái)了，看我們?cè)趺吹醮蚰菐透吒咴谏系摹孀榆嚒?。”截至發(fā)稿，哪吒汽車的動(dòng)態(tài)測(cè)試結(jié)果尚未發(fā)布。

根據(jù)哪吒汽車披露的數(shù)據(jù)，哪吒GT的長(zhǎng)寬高分別為4.715米、1.979米和1.415米，軸距為2.77米。動(dòng)力方面，哪吒GT將會(huì)提供單雙電機(jī)兩種選擇。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率為170千瓦，峰值扭矩為310牛米。雙電機(jī)四驅(qū)版的最大功率則為340千瓦，最大續(xù)航里程為580千米，后期預(yù)計(jì)推出660千米續(xù)航版。

哪吒汽車此前一直聚焦于中低端車型，并在2022年力壓蔚來(lái)、小鵬、理想，奪得造車新勢(shì)力銷冠的稱號(hào)，全年銷量超過(guò)15萬(wàn)輛。與此同時(shí)，哪吒汽車也在推動(dòng)品牌向上發(fā)展，除了將要上市的哪吒GT，此前還推出了定位較高的哪吒S車型，售價(jià)17.98萬(wàn)元起。

不過(guò)進(jìn)入2023年，哪吒汽車銷量開(kāi)始“失速”。一季度累計(jì)銷量2.62萬(wàn)輛，同比下降47.25%。具體到3月，哪吒汽車交付新車10087輛，同比下降16.12%，環(huán)比僅微增0.14%。其中，哪吒V車系交付4793輛，哪吒U車系交付3088輛，哪吒S交付2206輛。

哪吒汽車今年的銷量目標(biāo)是30萬(wàn)輛，較上一年翻倍。但從一季度的交付量來(lái)看，留給哪吒汽車完成今年kpi的壓力頗大。