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汽車價(jià)格戰(zhàn)最全品牌索引:降價(jià)的、不降的和保價(jià)的都在這里了

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汽車價(jià)格戰(zhàn)最全品牌索引:降價(jià)的、不降的和保價(jià)的都在這里了

中國(guó)汽車市場(chǎng)罕見(jiàn)地出現(xiàn)了“降價(jià)派”、“不降派”和“保價(jià)派”三個(gè)陣營(yíng)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 陳小同 何苗

日前,湖北省的政企聯(lián)合補(bǔ)貼大降價(jià)點(diǎn)燃了全國(guó)車市,在吸引大批汽車公司加入價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),也有部分汽車公司并不跟風(fēng),明確選擇不降價(jià),而一些不降價(jià)的公司則推出了保價(jià)的方式試圖穩(wěn)住消費(fèi)者心態(tài)。至此,中國(guó)汽車市場(chǎng)罕見(jiàn)地出現(xiàn)了“降價(jià)派”、“不降派”和“保價(jià)派”三個(gè)陣營(yíng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近段時(shí)間以來(lái)已有超30個(gè)汽車品牌的上百款車型進(jìn)行了優(yōu)惠降價(jià),5家汽車公司明確不降價(jià),6家汽車公司推出保價(jià)措施。界面新聞特此梳理,以供參考。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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中國(guó)汽車市場(chǎng)罕見(jiàn)地出現(xiàn)了“降價(jià)派”、“不降派”和“保價(jià)派”三個(gè)陣營(yíng)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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日前,湖北省的政企聯(lián)合補(bǔ)貼大降價(jià)點(diǎn)燃了全國(guó)車市,在吸引大批汽車公司加入價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),也有部分汽車公司并不跟風(fēng),明確選擇不降價(jià),而一些不降價(jià)的公司則推出了保價(jià)的方式試圖穩(wěn)住消費(fèi)者心態(tài)。至此,中國(guó)汽車市場(chǎng)罕見(jiàn)地出現(xiàn)了“降價(jià)派”、“不降派”和“保價(jià)派”三個(gè)陣營(yíng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近段時(shí)間以來(lái)已有超30個(gè)汽車品牌的上百款車型進(jìn)行了優(yōu)惠降價(jià),5家汽車公司明確不降價(jià),6家汽車公司推出保價(jià)措施。界面新聞特此梳理,以供參考。

 

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