又是一年3·15，消費者權(quán)益保護熱度再起。汽車作為大件消費品，一向是備受人們重點關(guān)注的領(lǐng)域之一。

隨著保有量的不斷提升，汽車質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn)，不僅嚴重影響了消費者的切身利益甚至人身安全，也損害了汽車公司的形象和信譽。在今年3·15到來之際，界面新聞盤點了市場上一些廣受消費者關(guān)注的車型和其質(zhì)量問題。

問界M7：碰撞測試A柱變形引發(fā)安全性質(zhì)疑

華為和賽力斯的聯(lián)合打造的問界品牌憑借超7.5萬輛的銷量，成為去年增速最快的新能源品牌之一，也讓外界驚嘆華為神奇的魔法。

不過問界品牌的第二款車型問界M7卻因碰撞測試受到安全性質(zhì)疑。中保研（C-IASI）去年11月發(fā)布的一期車輛抽選碰撞測評成績顯示，問界M7在車內(nèi)成員安全指數(shù)大類內(nèi)，駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞子項中兩項具體指標評價為A（良好），而同期測試的另三款SUV車型評價均為G（優(yōu)秀）。

從中保研發(fā)布的視頻可以看出，問界M7在25%偏置碰撞測試后，車輛前部發(fā)生潰縮，同時A柱與車頂連接處也發(fā)生了變形。而社交媒體平臺認證為華為智能汽車解決方案工程師的博主發(fā)文回應(yīng)測試結(jié)果稱，正面25%偏置碰撞A柱變形不等于安全性差，A柱變形不等于A柱斷裂，則再次引發(fā)網(wǎng)友熱議。

奇瑞艾瑞澤8：門窗漏風、車身異響

剛剛上市不到半年時間的奇瑞艾瑞澤8今年以來在第三方平臺的投訴量逐漸增多，門窗漏風和車身異響是消費者集中投訴的問題。

一位車主描述道，在艾瑞澤8提車幾天后的行駛過程發(fā)現(xiàn)，當車輛時速達到60km/h以上時A柱有呼呼風噪聲，像漏風一樣。當時速達到80km/h以上時呼呼聲就非常大，已經(jīng)達到影響駕駛程度，播放音樂都壓不住風噪。

此外據(jù)了解，有部分車主在反映問題后被4S店通知更換車輛前面導槽，但更換后左前門聲音更明顯，且出現(xiàn)異響。至今，廠家仍無切實可行的解決問題方案。

艾瑞澤8去年9月26日上市，當年12月的銷量一度達到8488輛，不過今年1月份艾瑞澤8的銷量卻“腰斬”到3203輛。2月份在市場行情轉(zhuǎn)暖的時候，艾瑞澤8的銷量仍出現(xiàn)了下滑的現(xiàn)象，僅售出1833輛。

奇瑞小螞蟻：充電、動力電池故障

奇瑞的微型電動車小螞蟻在2022年交出了近10萬輛的成績單，考慮到微型電動車市場大部分都被五菱宏光MINI EV占據(jù)的現(xiàn)實情況，小螞蟻的成績便更為難得。

然而，銷量僅占MINI EV不到四分之一的小螞蟻，卻在質(zhì)量投訴榜單中完成了對細分領(lǐng)域銷冠的超越。與其它多數(shù)車型因產(chǎn)能和缺芯問題造成的交車困難投訴不同，小螞蟻車型的產(chǎn)品質(zhì)量問題成為投訴重點——包括但不限于充電故障、動力電池故障、電瓶故障、剎車失靈等問題。

有投訴者表示，自己提車不久，小螞蟻就出現(xiàn)包括行駛中動力中斷、無法前進后退乃至無法啟動等情況。此外，官方對小螞蟻的敷衍態(tài)度也招致大量消費者不滿——部分4S店表示該問題無法完全解決，建議開一段時間再看，如果出現(xiàn)問題，原地等候救援。

深藍SL03：降價引不滿，質(zhì)量問題頻發(fā)

長安深藍近日針對旗下首款車型SL03推出的限時購車補貼政策引發(fā)大量車主投訴，有車主認為，長安深藍大額降價嚴重侵害老車主的消費權(quán)益，給消費者的信任帶來嚴重的打擊，要求按照老車主下定時間與價格折算賠償退款。

除此之外，深藍SL03的質(zhì)量問題也頻頻引發(fā)投訴。在長安深藍SL03車主致長安汽車的一封信中，車主描述從9月上市開始，便陸續(xù)發(fā)現(xiàn)硬件配置與宣傳不符及零星出現(xiàn)車機故障、冬天屏幕、中控屏無顯示、座椅加熱開啟后無故脫線鼓包、車身多處異響的情況。而在第三方投訴平臺，有車主反饋長安深藍SL03增程款存在嚴重的續(xù)航虛標跳表問題，未使用燃油狀態(tài)，續(xù)航直接673跳到454。

深藍SL03于去年7月正式發(fā)布，數(shù)據(jù)顯示，深藍SL03今年2月交付SL03達4103輛，累計已交付3.7萬輛。不過相比于今年1月6137輛的交付量，SL03在2月的交付量環(huán)比下跌超過三成。

五菱凱捷：前排車窗雙層隔音玻璃與宣傳不符

“人民需要什么，五菱就造什么。”憑借接地氣的宣傳，上汽通用五菱在消費者心中留下了不錯的印象，也成功在微型電動車這個細分市場闖出了自己的一片天地。

但五菱凱捷近期頻遭消費者投訴，原因指向很明確，均為前排車窗的雙層隔音玻璃與宣傳不符。

據(jù)一位購買2020款1.5T旗艦型五菱凱捷的車主反映，凱捷上市時官方宣傳前排為靜音玻璃，4S店中的凱捷參數(shù)配置手冊中，精英版沒有夾層隔音玻璃這項功能，而尊貴版和旗艦版有這項配置。但在實際使用時發(fā)現(xiàn)前排和第二排玻璃并沒有什么區(qū)別，都是T字開頭的鋼化玻璃，非L開頭的夾層玻璃。

很多車主認為，五菱凱捷這一行為不僅給消費者造成了噪音困擾以及安全問題，還涉嫌虛假宣傳、欺騙消費者。

雷克薩斯ES：儀表臺老化開裂、燒機油嚴重

第二梯隊豪華品牌代表雷克薩斯近年來在中國市場表現(xiàn)不佳，去年全年銷量為17.6萬輛，同比跌幅達22%。銷量下滑的同時，雷克薩斯的產(chǎn)品質(zhì)量問題也不容忽視。

在第三方投訴平臺，雷克薩斯ES車型儀表臺老化問題遭多位車主投訴。據(jù)一些2006款、2010款雷克薩斯ES車主反饋，該車在夏天高溫時，儀表臺會出現(xiàn)融化開裂的現(xiàn)象，而且還會出油反光，嚴重影響使用及行車安全。

此外，雷克薩斯ES燒機油嚴重問題也遭車主投訴。一位車主稱，以前3000公里一升機油，現(xiàn)在700公里就一升機油。

日產(chǎn)逍客：變速箱故障

日產(chǎn)逍客是東風日產(chǎn)在市場上的主銷車型之一，2022年全年單車型銷量達到15萬輛，月均超1萬輛的銷量表現(xiàn)可圈可點。

而它的主要問題發(fā)生在汽車零部件三大件之一變速箱上。有車主在第三方近日在投訴平臺反映，逍客6年內(nèi)變速箱故障2次，變速箱設(shè)計存在嚴重缺陷，對駕駛者的駕駛安全性有很大影響，前一陣在快速路行駛，突然出現(xiàn)打滑無法加速情況。

另有車主反映，逍客的發(fā)動機故障燈經(jīng)常亮，電腦檢測均為P0101空氣流量計故障，1年內(nèi)出現(xiàn)7、8次，4S店也無法解決。