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哪吒汽車(chē)全年交付量領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力,最新估值約108億元

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哪吒汽車(chē)全年交付量領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力,最新估值約108億元

哪吒汽車(chē)雖然在交付數(shù)量上勝出,但在質(zhì)量上卻比不上另外三家新勢(shì)力公司

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

拿下造車(chē)新勢(shì)力2022年交付量頭名的哪吒汽車(chē),或許并沒(méi)有表面上那么風(fēng)光。

三六零公司日前的一份關(guān)于對(duì)外投資的進(jìn)展公告透露了哪吒汽車(chē)最新的估值情況。根據(jù)公告,三六零持有哪吒汽車(chē)的最新持股比例約為10.72%,對(duì)應(yīng)賬面價(jià)值為11.53億元。照此計(jì)算,哪吒汽車(chē)的最新估值約為107.56億元。

而在2022年7月份獲得D輪累計(jì)近人民幣100億元融資后,哪吒汽車(chē)彼時(shí)的市場(chǎng)估值超過(guò)250億元人民幣。短短半年時(shí)間不到,哪吒汽車(chē)估值已縮水超百億元,跌了一半有余。

三六零及其子公司曾分別于2021年5月31日和2021年10月27日,對(duì)哪吒汽車(chē)完成9億元出資款和10億元首輪投資款的支付,累計(jì)實(shí)繳投資19億元。在此次公告中,三六零稱(chēng)為支持哪吒汽車(chē)股份制改造等工作,同意統(tǒng)一放棄包括贖回權(quán)、優(yōu)先收購(gòu)權(quán)、追加投資權(quán)、清算權(quán)(附條件生效)等特殊權(quán)利。哪吒汽車(chē)股份公司預(yù)計(jì)于2022年12月31日完成設(shè)立,此舉被普遍認(rèn)為是哪吒汽車(chē)在為IPO做準(zhǔn)備。

另?yè)?jù)三六零此前在公告中披露的數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車(chē)2020年?duì)I收12.97億元,凈虧損13.21億元;2021年?duì)I收57.35億元,凈虧損29億元,兩年合計(jì)虧損42億元。

2022年是哪吒汽車(chē)突飛猛進(jìn)的一年,成為首個(gè)年交付量突破15萬(wàn)輛的造車(chē)新勢(shì)力,全年實(shí)現(xiàn)交付152073臺(tái),同比增長(zhǎng)118%。同期,理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)的交付量分別為133246、122486、120757臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為47.25%、33.97%、23%。

哪吒汽車(chē)雖然在數(shù)量上勝出,但在質(zhì)量上卻比不上另外三家新勢(shì)力公司。哪吒汽車(chē)的主力車(chē)型為相對(duì)“廉價(jià)”的中低端車(chē)型哪吒V和哪吒U,分別售價(jià)8.39萬(wàn)至12.38萬(wàn)元、12.38萬(wàn)至18.58萬(wàn)元,二者全年交付分別為98847臺(tái)、51021臺(tái),中高端車(chē)型售價(jià)超20萬(wàn)元的哪吒S在交付首月12月交付2003臺(tái),占比極小?!拔敌±怼比?022年在售車(chē)型的最低售價(jià)分別為32.80萬(wàn)、16.89萬(wàn)和34.98萬(wàn)元,單車(chē)均價(jià)領(lǐng)先于哪吒汽車(chē)。

另一方面,哪吒汽車(chē)也被外界質(zhì)疑銷(xiāo)量注水,交付量和上險(xiǎn)量差額巨大。2022年10月,哪吒汽車(chē)官方公布交付量為18016臺(tái),但其該月上險(xiǎn)數(shù)僅為9832臺(tái),相差8184臺(tái)之多。上險(xiǎn)量是車(chē)輛售出之后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,更能反映C端市場(chǎng)真實(shí)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。出現(xiàn)較大差額意味著車(chē)輛主要銷(xiāo)往B端市場(chǎng),或是積壓在經(jīng)銷(xiāo)商手中。

更加值得注意的是,哪吒汽車(chē)近來(lái)的單月銷(xiāo)量也出現(xiàn)了滑坡的態(tài)勢(shì)。在2022年10月份交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的18016臺(tái)后,哪吒汽車(chē)交付已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)下滑,11月小幅下滑到15072臺(tái),12月更是“腰斬”到7795臺(tái),是主流新勢(shì)力品牌中唯一出現(xiàn)大幅度銷(xiāo)量下滑的公司。

哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 張勇日前在朋友圈發(fā)文稱(chēng),2023年應(yīng)該不會(huì)太好過(guò),會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)和困難:“缺芯貴電”,消費(fèi)信心不足,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。此外,張勇給哪吒汽車(chē)定下了2023年實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

哪吒汽車(chē)

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哪吒汽車(chē)全年交付量領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力,最新估值約108億元

哪吒汽車(chē)雖然在交付數(shù)量上勝出,但在質(zhì)量上卻比不上另外三家新勢(shì)力公司

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

拿下造車(chē)新勢(shì)力2022年交付量頭名的哪吒汽車(chē),或許并沒(méi)有表面上那么風(fēng)光。

三六零公司日前的一份關(guān)于對(duì)外投資的進(jìn)展公告透露了哪吒汽車(chē)最新的估值情況。根據(jù)公告,三六零持有哪吒汽車(chē)的最新持股比例約為10.72%,對(duì)應(yīng)賬面價(jià)值為11.53億元。照此計(jì)算,哪吒汽車(chē)的最新估值約為107.56億元。

而在2022年7月份獲得D輪累計(jì)近人民幣100億元融資后,哪吒汽車(chē)彼時(shí)的市場(chǎng)估值超過(guò)250億元人民幣。短短半年時(shí)間不到,哪吒汽車(chē)估值已縮水超百億元,跌了一半有余。

三六零及其子公司曾分別于2021年5月31日和2021年10月27日,對(duì)哪吒汽車(chē)完成9億元出資款和10億元首輪投資款的支付,累計(jì)實(shí)繳投資19億元。在此次公告中,三六零稱(chēng)為支持哪吒汽車(chē)股份制改造等工作,同意統(tǒng)一放棄包括贖回權(quán)、優(yōu)先收購(gòu)權(quán)、追加投資權(quán)、清算權(quán)(附條件生效)等特殊權(quán)利。哪吒汽車(chē)股份公司預(yù)計(jì)于2022年12月31日完成設(shè)立,此舉被普遍認(rèn)為是哪吒汽車(chē)在為IPO做準(zhǔn)備。

另?yè)?jù)三六零此前在公告中披露的數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車(chē)2020年?duì)I收12.97億元,凈虧損13.21億元;2021年?duì)I收57.35億元,凈虧損29億元,兩年合計(jì)虧損42億元。

2022年是哪吒汽車(chē)突飛猛進(jìn)的一年,成為首個(gè)年交付量突破15萬(wàn)輛的造車(chē)新勢(shì)力,全年實(shí)現(xiàn)交付152073臺(tái),同比增長(zhǎng)118%。同期,理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)的交付量分別為133246、122486、120757臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為47.25%、33.97%、23%。

哪吒汽車(chē)雖然在數(shù)量上勝出,但在質(zhì)量上卻比不上另外三家新勢(shì)力公司。哪吒汽車(chē)的主力車(chē)型為相對(duì)“廉價(jià)”的中低端車(chē)型哪吒V和哪吒U,分別售價(jià)8.39萬(wàn)至12.38萬(wàn)元、12.38萬(wàn)至18.58萬(wàn)元,二者全年交付分別為98847臺(tái)、51021臺(tái),中高端車(chē)型售價(jià)超20萬(wàn)元的哪吒S在交付首月12月交付2003臺(tái),占比極小。“蔚小理”三家2022年在售車(chē)型的最低售價(jià)分別為32.80萬(wàn)、16.89萬(wàn)和34.98萬(wàn)元,單車(chē)均價(jià)領(lǐng)先于哪吒汽車(chē)。

另一方面,哪吒汽車(chē)也被外界質(zhì)疑銷(xiāo)量注水,交付量和上險(xiǎn)量差額巨大。2022年10月,哪吒汽車(chē)官方公布交付量為18016臺(tái),但其該月上險(xiǎn)數(shù)僅為9832臺(tái),相差8184臺(tái)之多。上險(xiǎn)量是車(chē)輛售出之后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,更能反映C端市場(chǎng)真實(shí)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。出現(xiàn)較大差額意味著車(chē)輛主要銷(xiāo)往B端市場(chǎng),或是積壓在經(jīng)銷(xiāo)商手中。

更加值得注意的是,哪吒汽車(chē)近來(lái)的單月銷(xiāo)量也出現(xiàn)了滑坡的態(tài)勢(shì)。在2022年10月份交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的18016臺(tái)后,哪吒汽車(chē)交付已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)下滑,11月小幅下滑到15072臺(tái),12月更是“腰斬”到7795臺(tái),是主流新勢(shì)力品牌中唯一出現(xiàn)大幅度銷(xiāo)量下滑的公司。

哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 張勇日前在朋友圈發(fā)文稱(chēng),2023年應(yīng)該不會(huì)太好過(guò),會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)和困難:“缺芯貴電”,消費(fèi)信心不足,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。此外,張勇給哪吒汽車(chē)定下了2023年實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)。

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