正在閱讀:

這屆年輕人不買阿迪達斯了?

掃一掃下載界面新聞APP

這屆年輕人不買阿迪達斯了?

這個曾風靡中國的國際運動品牌,還能在國牌環(huán)伺的當下翻身嗎?

圖片來源:Unsplash-Om Kamath

文|全天候科技  胡描

編輯|羅麗娟

阿迪達斯(下文或簡稱:阿迪)在中國市場的“敗退”已經(jīng)成為了不爭的事實。

根據(jù)其2022財年第三季度財報,雖然本季度阿迪在大中華地區(qū)零售收入增長了7%,但從前三季度來看,阿迪在該區(qū)域的營收為26.6億歐元,同比下滑25.3%。

在年輕人看來,阿迪也聲量減弱。

在過去,“小白鞋”(Stan Smith)席卷街頭;一雙Yeezy鞋,在得物平臺上能夠炒出原價的3-4倍的高價;陳冠希、陳奕迅等港臺明星也是NMD的粉絲,上市一度引發(fā)萬人空巷……

但這些爆款潮鞋隨著產(chǎn)量的提升和廣鋪貨后,已經(jīng)逐漸喪失潮鞋的稀缺性,并陷入審美疲勞。在阿迪減少研發(fā)費用的策略之下,近幾年,阿迪也再沒有推出過可以比肩Stan Smith、NMD、Yeezy的新爆款。

其丟失潮鞋領域優(yōu)勢的危機,還在與侃爺結(jié)束合作,Yeezy停產(chǎn)后持續(xù)加劇。

市場也沒有給阿迪喘息的機會。在專業(yè)運動領域、女性運動領域上,安德瑪、亞瑟士、Lululemon、Allbird等被視作第二梯隊的品牌們,找到了阿迪、耐克們留下的市場空缺,快速發(fā)展了起來,Lululemon的市值甚至超過了阿迪達斯。

在中國市場上,安踏、李寧、特步等本土玩家們亦在高歌猛進,其中安踏的市場占比已經(jīng)超過了阿迪達斯,逼近耐克。在今年上半年,安踏的營收已超越了阿迪、耐克在中國市場上的營收,這是安踏總收入首次超越耐克(中國)。

對于中國市場,阿迪達斯承認自己過去誤判了,未來將在“國潮”上加碼。

但已經(jīng)因為“傲慢”而丟失市場的阿迪,又能挽回多少損失呢?

1、多事之秋

阿迪達斯似乎陷入了“多事之秋”。

在11月9日這天,這家企業(yè)發(fā)布了第三季度財報。財報顯示,在本季度,阿迪達斯凈銷售額為64.08億歐元,同比增長11.4%。

具體來看,在歐洲、中東、非洲等地,阿迪達斯的收入增長了7%;北美地區(qū)受DTC渠道兩位數(shù)增長的推動,也增長了8%;亞太地區(qū)和拉丁美洲收入增長較第二季度有所加快,同比分別達到15%和51%。

大中華地區(qū)零售收入增長了7%,但從前三季度整體來看依然不容樂觀。在前三季度,阿迪達斯在大中華地區(qū)的營收為26.6億歐元,同比下滑25.3%。

營收增長,阿迪的盈利能力卻在下滑。在第三季度,阿迪達斯的營業(yè)利潤為5.64億歐元,同比下降了16.0%。

其毛利率降1個百分點至49.1%,下降原因為主要為:供應鏈成本增長、較高的產(chǎn)品折扣,以及不太有利的市場組合;同時,阿迪達斯的運營費用、其他營業(yè)費用、營銷費用均在上漲。

這也使得阿迪達斯本季度持續(xù)經(jīng)營的凈收入大幅下滑,為6600萬歐元(去年同期為:4.79億歐元)。在本季度,其每股基本收益也降至了0.34 歐元(去年同期為:2.34歐元)。

對阿迪達斯而言,更大的壓力來自于庫存。

截至2022年9月30日,阿迪達斯的庫存同比增加了72%,達到了63.15億歐元。

阿迪達斯首席財務官Harm Ohlmeyer擔憂地表示,“隨著西方市場的消費需求放緩,以及大中華區(qū)的客流量趨勢進一步惡化,市場環(huán)境在9月初發(fā)生了變化。因此,我們看到整個行業(yè)的庫存顯著增加,導致今年剩余時間的促銷活動增加,這將越來越多地影響我們的收益。”

而阿迪達斯的憂患還不止是如此,在此前,由于說唱歌手侃爺(原名Kanye West)的一系列反猶言論,阿迪達斯終止了與其的多年合作,兩者合作的Yeezy(俗稱“椰子”)系列產(chǎn)品停止生產(chǎn)和銷售。

2021年財報數(shù)據(jù)顯示,Yeezy在公司整體銷售額中占比高達8%,具體銷售額接近17億美元,同比增長了31%。

停止生產(chǎn)、銷售Yeezy,無疑將給阿迪達斯打來巨大的損失。在聲明中,阿迪達斯表示,鑒于第四季度的高季節(jié)性,停產(chǎn)將對公司2022年的凈利潤產(chǎn)生2.5億歐元(約合18億人民幣)的短期負面影響。

不過,阿迪打算在2023年恢復出售同款鞋型?!拔覀儞碛兴械闹R產(chǎn)權、所有的設計、所有的版本和新的配色,它是我們的知識產(chǎn)權,是我們的產(chǎn)品。”Harm Ohlmeyer說。

但停產(chǎn)一年會帶來怎樣的不確定性,以及不使用“Yeezy”這個品牌名后,消費者還會不會買單,依然是市場對阿迪達斯的疑問。

而阿迪本身也在經(jīng)歷高層換血。在8月下旬,阿迪達斯做出了高層的人事調(diào)整。其內(nèi)部聲明表示,將與CEO卡斯珀·羅斯特德(Kasper Rorsted)解約。而當時,羅斯特德和阿迪的合同有效期還有三年。

在11月8日,阿迪達斯宣布,自2023年1月1日起,Bjorn Gulden將被任命為阿迪達斯執(zhí)行董事會成員兼首席執(zhí)行官。據(jù)了解,Gulden從2013年開始擔任彪馬的CEO,并帶領了彪馬從低谷恢復到了高速增長的周期。

實際上,Gulden也一直被視為帶領阿迪的合適人選。11月5日,阿迪達斯股價飆升了20%以上,當時該公司首次表示正在與Gulden進行談判。

從2022年以來,阿迪達斯股價持續(xù)受挫,從約147美元/股的價格,降到了當前的65.43美元/股。在市值上,被主打女性運動鞋服的Lululemon超越。

CEO換代,或許是阿迪的新轉(zhuǎn)機。

有分析師直言,“阿迪復活的關鍵在于Gulden接手阿迪的速度有多快”。而在Gulden接手后,他的首要任務之一便是解決阿迪在中國的問題。

2、中國年輕人拋棄阿迪?

在中國市場存在的問題,前任CEO羅斯特德在8月份接受媒體采訪時便直言:阿迪達斯在中國市場“犯了錯誤”:“我們不夠了解消費者,所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊偁幧碳覀兞粝铝丝臻g?!?/p>

“若中國市場的反應不及預期,那么可能破壞阿迪達斯到2025年的營收目標。如果最初的假設改變,我們也將不得不調(diào)整我們的目標?!绷_斯特德說。

阿迪達斯是否正在被中國市場拋棄,或許從其中國的經(jīng)銷商身上也可以略知一二。

此前,耐克、阿迪達斯在中國最大的代理商滔搏運動公布2022財年中期業(yè)績,公司營業(yè)收入為132.2億元人民幣(下同),同比減少15.1%。財報期內(nèi)總門店數(shù)凈減少了767家,關閉了超過十分之一的門店,與去年同期相比,裁員超過8000人。

另一經(jīng)銷商寶勝國際,2022年上半年營收98.6億元,同比減少24.5%。

其實在更早之前,阿迪已露出疲態(tài)。

2017財年到2021財年,阿迪達斯的營收從212.2億歐元增長至212.3億歐元,幾乎停滯不前。雖然這個“停滯”受2020年后全球疫情的影響較大,但不容忽視的問題也在于,阿迪達斯的潮鞋爆款生產(chǎn)能力也停滯了。

可以說,過去近10年的時間中,爆款潮鞋支撐起了阿迪的業(yè)績增長。

在2013年之前,錯過了女性運動崛起和慢跑熱的阿迪達斯,已經(jīng)進入到了增長乏力的低谷期。而在那之后,先是有被Céline的品牌設計師、貝嫂帶火的Stan Smith,這款阿迪達斯的經(jīng)典款網(wǎng)球鞋引起了整個時尚圈的關注,而后又有Yeezy、NMD等多款潮鞋持續(xù)爆火。

市場調(diào)查公司NPD Group的數(shù)據(jù)顯示,2015年,StanSmith的銷量達到800萬雙。

與侃爺合作的Yeezy,也被稱為行業(yè)有史以來最成功的合作之一。剛發(fā)售時, “Yeezy boost 750”全球首發(fā)僅9000雙,價格一度被炒到數(shù)萬元;“Yeezy boost 350”發(fā)售價格不到2000元,但也被炒到了三倍以上。

椰子鞋 圖片來源:網(wǎng)絡

陳冠希、陳奕迅都是NMD的粉絲,上市時在中國市場上一度引發(fā)萬人空巷,數(shù)據(jù)顯示,NMD公開發(fā)售當天,一天便賣出了40萬雙。

在二手市場,NMD的價格暴漲至原價的2到3倍,甚至賣到4000塊一雙。爆款潮鞋的意義,不僅在于銷量,還在于為阿迪這個品牌注入新的“生命力”,持續(xù)的曝光增強了品牌影響力。憑借著多款潮鞋爆款,阿迪收獲了相當大的成功,在市場表現(xiàn)上甚至一度要趕超Nike。

但這些爆款鞋也都是在2016年之前誕生的了。

羅斯德特在2016年上任以來,帶領阿迪進行大刀闊斧的改革,縮減其在運動專業(yè)領域的研發(fā)投入。根據(jù)阿迪達斯財報,2017年研發(fā)費用到達1.87億歐元頂峰,當時在營收的占比為0.9%;但在2018年后及逐年回落,到2021財年,研發(fā)費用為 1.3 億歐元,占營收的 0.6% 左右。

在阿迪的多款爆款潮鞋中,引用了“Boost”的中底緩震技術,這款技術使得鞋底非常柔軟有彈性,被鞋迷們稱為“踩屎感”,也備受消費者好評,引發(fā)了行業(yè)的模仿。這項技術在過去10年里,也一直是阿迪達斯的王牌科技。

但在“Boost”之后,阿迪并沒有其他新的“黑科技”續(xù)上,雖然也有新中底技術4D,但并未在市場上激起很大的水花。

不僅如此,阿迪對對爆款產(chǎn)品提高產(chǎn)量和廣鋪貨的做法,也透支了“潮鞋”的生命力。到如今,Stan Smith、NMD在大街上隨處可見,走小眾高端路線的Yeezy,大部分的價格已經(jīng)回落到1000-2000元之間,市場亦進入到了審美疲勞。

而對于中國年輕人來說,當下的潮鞋選擇越來越多。

以“Triple S”為代表老爹鞋系列讓巴黎世家快速出圈,耐克旗下的AJ(Air Jordan)依然為年輕人中的風潮。在國潮的影響之下,李寧也迎來了機會,在去年4月,一雙李寧韋德之道4球鞋,在得物上價格一度逼近10萬元,漲幅高達66倍。在健身房中,以回力、匡威、飛躍為代表的的腳底板鞋,也正成為潮流……

對于中國本土的“國潮”,阿迪達斯已經(jīng)錯過了數(shù)年。在當下,阿迪也將變革中心放在了“本土化”上。

今年4月,原阿迪達斯大中華區(qū)商務高級副總裁蕭家樂從”都市麗人“重新回歸阿迪達斯,負責全面領導大中華區(qū)業(yè)務。蕭家樂接受媒體采訪時表示,阿迪達斯未來非常重要的調(diào)整方向是“中國創(chuàng)造”,與更多年輕中國設計師、藝術家合作,創(chuàng)造更多充滿中國元素的產(chǎn)品等。

“希望未來幾年,中國創(chuàng)造的產(chǎn)品品類能夠占到阿迪達斯中國市場所銷售產(chǎn)品量的三分之一?!笔捈覙氛f。

只是在當前,勤奮的中國本土選手們,并不會給阿迪達斯多少喘息的機會。

3、本土玩家“高歌猛進”

在一個競爭飽和的賽道上,國潮的興起,本身也是本土品牌積極推進的結(jié)果。相比之下,具有國際品牌優(yōu)勢的阿迪、耐克的懈怠,也是他們在這一輪競爭中喪失優(yōu)勢的原因。

在阿迪沒有延續(xù)爆款的幾年中,安踏、李寧們正在以飛奔的速度追趕。

安踏發(fā)動了“超能力”。在數(shù)年之間,安踏收購了FILA(中國市場)、斯潘迪(Sprandi)、迪桑特(DESCENTE)、科?。↘OLON SPORT),還收購了亞瑪芬體育,一次性將始祖鳥、薩洛蒙、威爾勝收入囊中。

據(jù)Euromonitor數(shù)據(jù),2021年安踏國內(nèi)市場份額由2020年的15.2%上漲到16.2%,首次超過阿迪達斯中國,與耐克中國25.2%的差距進一步縮小。而到了2022年上半年,安踏持續(xù)趕超,以259.65億元的營收打敗了耐克(中國)236.81億元的營收,奪得了中國運動鞋服市場第一的位置。

李寧則是抓住了“國潮”,實現(xiàn)了品牌的升級,成為了年輕人視野中國潮品牌的代表。財報顯示,2022年上半年,李寧創(chuàng)下124.09億元營收,同比增長21.7%;歸母凈利潤21.89億元,同比增加11.6%。

而同期阿迪達斯中國的營收為121.91億元,這意味著,在中國市場上,阿迪已經(jīng)跌到了“第四”的名次。

本土品牌們對國際大牌超越,一個原因在于研發(fā)的投入。

與阿迪達斯減少研發(fā)投入不同的是,國產(chǎn)品牌在技術上的投入持續(xù)加強。

數(shù)據(jù)來源:公司公告,洞見數(shù)據(jù)研究院 圖片來源:網(wǎng)絡在專利的申請數(shù)量上,安踏與阿迪的差距也在逐漸縮小。

數(shù)據(jù)來源:前沿產(chǎn)業(yè)研究院,洞見數(shù)據(jù)研究院 圖片來源:網(wǎng)絡

更關鍵的原因則是渠道改革逐漸取得了成果。

在后奧運時代的庫存危機后,各大運動品牌都制訂了相關調(diào)整計劃,集中調(diào)整渠道。

在2012年,李寧便提出由批發(fā)式經(jīng)營向以零售(直營)為主導的模式轉(zhuǎn)型,一方面關掉低坪效的門店,另一方面加快自營門店建設。在度過了艱難的三年后,李寧從庫存危機中緩了過來,這才有了之后的“中國李寧”席卷全國。

2020年,安踏也正式對外宣布“DTC”戰(zhàn)略, 核心在于將經(jīng)銷商門店轉(zhuǎn)變?yōu)橹睜I門店。到2022年上半年,安踏主品牌門店數(shù)為6600家,一半為品牌直營。

在安踏營收中,DTC(直接觸達消費者的品牌商業(yè)模式)業(yè)務收入的占比高達一半,電子商務營收占比為34.2%,傳統(tǒng)批發(fā)及其他業(yè)務收入占比為16.1%。

相比之下,阿迪慢了許多,DTC在2021年3月才首次出現(xiàn)在戰(zhàn)略規(guī)劃中。在其計劃中,到2025年,直營業(yè)務占公司銷售額50%左右,貢獻80%以上的銷售額增長。在2021年,批發(fā)渠道占阿迪達斯營收的62%,DTC渠道占據(jù)38%。

在產(chǎn)品上,阿迪減少了專業(yè)運動領域的研發(fā)投入,但在時尚與潮流的設計上,阿迪的發(fā)力并不少。時尚方面有 Craig Green、Wales Bonner 等等設計師加持,街頭領域有 PALACE、NOAH 等具有一定熱度的品牌聯(lián)手。

許多設計與創(chuàng)業(yè)走在行業(yè)前列,但太過概念化的設計,并沒有取得消費者的青睞。

圖片來源:阿迪達斯官方發(fā)布

有市場觀點認為,阿迪達斯在時尚上下的功夫多了,也會帶來在運動市場上價值的遞減。

從近幾年的趨勢來看,如果把運動的功能和時尚結(jié)合起來,更有可能出爆款。這個觀點或許正在被運動品牌的“后起之秀”們佐證。

近年來,安德瑪、亞瑟士、Lululemon、Allbird等品牌均快速成長了起來。

如被譽為“世界跑鞋之王”亞瑟士,在專業(yè)運動領域上持續(xù)加盟;又如Lululemon,找準了健身潮流的興起,以女性運動鞋服為深耕領域。

這些“后起之秀”們在阿迪、耐克所“統(tǒng)治”的市場之外,找到了自己的生存之道。

根據(jù)Euromonitor發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年,全球運動品牌市場份額前十名中,安德瑪排第四,第八到第十名分別是Lululemon、哥倫比亞和亞瑟士。而無論是中國本土玩家的崛起,還是國際第二梯隊的運動品牌在垂直領域中成長起來,都在進一步?jīng)_擊著阿迪與耐克在市場上的“霸權”。

對于未來,阿迪必須要求變了。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

阿迪達斯

3.5k
  • 從這家上市公司的財報看,耐克、阿迪們的庫存消化有起色
  • TOPBRAND | Boldfit獲融資;Salomon開英國首店;adidas首席企業(yè)傳播官退休

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

這屆年輕人不買阿迪達斯了?

這個曾風靡中國的國際運動品牌,還能在國牌環(huán)伺的當下翻身嗎?

圖片來源:Unsplash-Om Kamath

文|全天候科技  胡描

編輯|羅麗娟

阿迪達斯(下文或簡稱:阿迪)在中國市場的“敗退”已經(jīng)成為了不爭的事實。

根據(jù)其2022財年第三季度財報,雖然本季度阿迪在大中華地區(qū)零售收入增長了7%,但從前三季度來看,阿迪在該區(qū)域的營收為26.6億歐元,同比下滑25.3%。

在年輕人看來,阿迪也聲量減弱。

在過去,“小白鞋”(Stan Smith)席卷街頭;一雙Yeezy鞋,在得物平臺上能夠炒出原價的3-4倍的高價;陳冠希、陳奕迅等港臺明星也是NMD的粉絲,上市一度引發(fā)萬人空巷……

但這些爆款潮鞋隨著產(chǎn)量的提升和廣鋪貨后,已經(jīng)逐漸喪失潮鞋的稀缺性,并陷入審美疲勞。在阿迪減少研發(fā)費用的策略之下,近幾年,阿迪也再沒有推出過可以比肩Stan Smith、NMD、Yeezy的新爆款。

其丟失潮鞋領域優(yōu)勢的危機,還在與侃爺結(jié)束合作,Yeezy停產(chǎn)后持續(xù)加劇。

市場也沒有給阿迪喘息的機會。在專業(yè)運動領域、女性運動領域上,安德瑪、亞瑟士、Lululemon、Allbird等被視作第二梯隊的品牌們,找到了阿迪、耐克們留下的市場空缺,快速發(fā)展了起來,Lululemon的市值甚至超過了阿迪達斯。

在中國市場上,安踏、李寧、特步等本土玩家們亦在高歌猛進,其中安踏的市場占比已經(jīng)超過了阿迪達斯,逼近耐克。在今年上半年,安踏的營收已超越了阿迪、耐克在中國市場上的營收,這是安踏總收入首次超越耐克(中國)。

對于中國市場,阿迪達斯承認自己過去誤判了,未來將在“國潮”上加碼。

但已經(jīng)因為“傲慢”而丟失市場的阿迪,又能挽回多少損失呢?

1、多事之秋

阿迪達斯似乎陷入了“多事之秋”。

在11月9日這天,這家企業(yè)發(fā)布了第三季度財報。財報顯示,在本季度,阿迪達斯凈銷售額為64.08億歐元,同比增長11.4%。

具體來看,在歐洲、中東、非洲等地,阿迪達斯的收入增長了7%;北美地區(qū)受DTC渠道兩位數(shù)增長的推動,也增長了8%;亞太地區(qū)和拉丁美洲收入增長較第二季度有所加快,同比分別達到15%和51%。

大中華地區(qū)零售收入增長了7%,但從前三季度整體來看依然不容樂觀。在前三季度,阿迪達斯在大中華地區(qū)的營收為26.6億歐元,同比下滑25.3%。

營收增長,阿迪的盈利能力卻在下滑。在第三季度,阿迪達斯的營業(yè)利潤為5.64億歐元,同比下降了16.0%。

其毛利率降1個百分點至49.1%,下降原因為主要為:供應鏈成本增長、較高的產(chǎn)品折扣,以及不太有利的市場組合;同時,阿迪達斯的運營費用、其他營業(yè)費用、營銷費用均在上漲。

這也使得阿迪達斯本季度持續(xù)經(jīng)營的凈收入大幅下滑,為6600萬歐元(去年同期為:4.79億歐元)。在本季度,其每股基本收益也降至了0.34 歐元(去年同期為:2.34歐元)。

對阿迪達斯而言,更大的壓力來自于庫存。

截至2022年9月30日,阿迪達斯的庫存同比增加了72%,達到了63.15億歐元。

阿迪達斯首席財務官Harm Ohlmeyer擔憂地表示,“隨著西方市場的消費需求放緩,以及大中華區(qū)的客流量趨勢進一步惡化,市場環(huán)境在9月初發(fā)生了變化。因此,我們看到整個行業(yè)的庫存顯著增加,導致今年剩余時間的促銷活動增加,這將越來越多地影響我們的收益。”

而阿迪達斯的憂患還不止是如此,在此前,由于說唱歌手侃爺(原名Kanye West)的一系列反猶言論,阿迪達斯終止了與其的多年合作,兩者合作的Yeezy(俗稱“椰子”)系列產(chǎn)品停止生產(chǎn)和銷售。

2021年財報數(shù)據(jù)顯示,Yeezy在公司整體銷售額中占比高達8%,具體銷售額接近17億美元,同比增長了31%。

停止生產(chǎn)、銷售Yeezy,無疑將給阿迪達斯打來巨大的損失。在聲明中,阿迪達斯表示,鑒于第四季度的高季節(jié)性,停產(chǎn)將對公司2022年的凈利潤產(chǎn)生2.5億歐元(約合18億人民幣)的短期負面影響。

不過,阿迪打算在2023年恢復出售同款鞋型?!拔覀儞碛兴械闹R產(chǎn)權、所有的設計、所有的版本和新的配色,它是我們的知識產(chǎn)權,是我們的產(chǎn)品。”Harm Ohlmeyer說。

但停產(chǎn)一年會帶來怎樣的不確定性,以及不使用“Yeezy”這個品牌名后,消費者還會不會買單,依然是市場對阿迪達斯的疑問。

而阿迪本身也在經(jīng)歷高層換血。在8月下旬,阿迪達斯做出了高層的人事調(diào)整。其內(nèi)部聲明表示,將與CEO卡斯珀·羅斯特德(Kasper Rorsted)解約。而當時,羅斯特德和阿迪的合同有效期還有三年。

在11月8日,阿迪達斯宣布,自2023年1月1日起,Bjorn Gulden將被任命為阿迪達斯執(zhí)行董事會成員兼首席執(zhí)行官。據(jù)了解,Gulden從2013年開始擔任彪馬的CEO,并帶領了彪馬從低谷恢復到了高速增長的周期。

實際上,Gulden也一直被視為帶領阿迪的合適人選。11月5日,阿迪達斯股價飆升了20%以上,當時該公司首次表示正在與Gulden進行談判。

從2022年以來,阿迪達斯股價持續(xù)受挫,從約147美元/股的價格,降到了當前的65.43美元/股。在市值上,被主打女性運動鞋服的Lululemon超越。

CEO換代,或許是阿迪的新轉(zhuǎn)機。

有分析師直言,“阿迪復活的關鍵在于Gulden接手阿迪的速度有多快”。而在Gulden接手后,他的首要任務之一便是解決阿迪在中國的問題。

2、中國年輕人拋棄阿迪?

在中國市場存在的問題,前任CEO羅斯特德在8月份接受媒體采訪時便直言:阿迪達斯在中國市場“犯了錯誤”:“我們不夠了解消費者,所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊偁幧碳覀兞粝铝丝臻g。”

“若中國市場的反應不及預期,那么可能破壞阿迪達斯到2025年的營收目標。如果最初的假設改變,我們也將不得不調(diào)整我們的目標。”羅斯特德說。

阿迪達斯是否正在被中國市場拋棄,或許從其中國的經(jīng)銷商身上也可以略知一二。

此前,耐克、阿迪達斯在中國最大的代理商滔搏運動公布2022財年中期業(yè)績,公司營業(yè)收入為132.2億元人民幣(下同),同比減少15.1%。財報期內(nèi)總門店數(shù)凈減少了767家,關閉了超過十分之一的門店,與去年同期相比,裁員超過8000人。

另一經(jīng)銷商寶勝國際,2022年上半年營收98.6億元,同比減少24.5%。

其實在更早之前,阿迪已露出疲態(tài)。

2017財年到2021財年,阿迪達斯的營收從212.2億歐元增長至212.3億歐元,幾乎停滯不前。雖然這個“停滯”受2020年后全球疫情的影響較大,但不容忽視的問題也在于,阿迪達斯的潮鞋爆款生產(chǎn)能力也停滯了。

可以說,過去近10年的時間中,爆款潮鞋支撐起了阿迪的業(yè)績增長。

在2013年之前,錯過了女性運動崛起和慢跑熱的阿迪達斯,已經(jīng)進入到了增長乏力的低谷期。而在那之后,先是有被Céline的品牌設計師、貝嫂帶火的Stan Smith,這款阿迪達斯的經(jīng)典款網(wǎng)球鞋引起了整個時尚圈的關注,而后又有Yeezy、NMD等多款潮鞋持續(xù)爆火。

市場調(diào)查公司NPD Group的數(shù)據(jù)顯示,2015年,StanSmith的銷量達到800萬雙。

與侃爺合作的Yeezy,也被稱為行業(yè)有史以來最成功的合作之一。剛發(fā)售時, “Yeezy boost 750”全球首發(fā)僅9000雙,價格一度被炒到數(shù)萬元;“Yeezy boost 350”發(fā)售價格不到2000元,但也被炒到了三倍以上。

椰子鞋 圖片來源:網(wǎng)絡

陳冠希、陳奕迅都是NMD的粉絲,上市時在中國市場上一度引發(fā)萬人空巷,數(shù)據(jù)顯示,NMD公開發(fā)售當天,一天便賣出了40萬雙。

在二手市場,NMD的價格暴漲至原價的2到3倍,甚至賣到4000塊一雙。爆款潮鞋的意義,不僅在于銷量,還在于為阿迪這個品牌注入新的“生命力”,持續(xù)的曝光增強了品牌影響力。憑借著多款潮鞋爆款,阿迪收獲了相當大的成功,在市場表現(xiàn)上甚至一度要趕超Nike。

但這些爆款鞋也都是在2016年之前誕生的了。

羅斯德特在2016年上任以來,帶領阿迪進行大刀闊斧的改革,縮減其在運動專業(yè)領域的研發(fā)投入。根據(jù)阿迪達斯財報,2017年研發(fā)費用到達1.87億歐元頂峰,當時在營收的占比為0.9%;但在2018年后及逐年回落,到2021財年,研發(fā)費用為 1.3 億歐元,占營收的 0.6% 左右。

在阿迪的多款爆款潮鞋中,引用了“Boost”的中底緩震技術,這款技術使得鞋底非常柔軟有彈性,被鞋迷們稱為“踩屎感”,也備受消費者好評,引發(fā)了行業(yè)的模仿。這項技術在過去10年里,也一直是阿迪達斯的王牌科技。

但在“Boost”之后,阿迪并沒有其他新的“黑科技”續(xù)上,雖然也有新中底技術4D,但并未在市場上激起很大的水花。

不僅如此,阿迪對對爆款產(chǎn)品提高產(chǎn)量和廣鋪貨的做法,也透支了“潮鞋”的生命力。到如今,Stan Smith、NMD在大街上隨處可見,走小眾高端路線的Yeezy,大部分的價格已經(jīng)回落到1000-2000元之間,市場亦進入到了審美疲勞。

而對于中國年輕人來說,當下的潮鞋選擇越來越多。

以“Triple S”為代表老爹鞋系列讓巴黎世家快速出圈,耐克旗下的AJ(Air Jordan)依然為年輕人中的風潮。在國潮的影響之下,李寧也迎來了機會,在去年4月,一雙李寧韋德之道4球鞋,在得物上價格一度逼近10萬元,漲幅高達66倍。在健身房中,以回力、匡威、飛躍為代表的的腳底板鞋,也正成為潮流……

對于中國本土的“國潮”,阿迪達斯已經(jīng)錯過了數(shù)年。在當下,阿迪也將變革中心放在了“本土化”上。

今年4月,原阿迪達斯大中華區(qū)商務高級副總裁蕭家樂從”都市麗人“重新回歸阿迪達斯,負責全面領導大中華區(qū)業(yè)務。蕭家樂接受媒體采訪時表示,阿迪達斯未來非常重要的調(diào)整方向是“中國創(chuàng)造”,與更多年輕中國設計師、藝術家合作,創(chuàng)造更多充滿中國元素的產(chǎn)品等。

“希望未來幾年,中國創(chuàng)造的產(chǎn)品品類能夠占到阿迪達斯中國市場所銷售產(chǎn)品量的三分之一。”蕭家樂說。

只是在當前,勤奮的中國本土選手們,并不會給阿迪達斯多少喘息的機會。

3、本土玩家“高歌猛進”

在一個競爭飽和的賽道上,國潮的興起,本身也是本土品牌積極推進的結(jié)果。相比之下,具有國際品牌優(yōu)勢的阿迪、耐克的懈怠,也是他們在這一輪競爭中喪失優(yōu)勢的原因。

在阿迪沒有延續(xù)爆款的幾年中,安踏、李寧們正在以飛奔的速度追趕。

安踏發(fā)動了“超能力”。在數(shù)年之間,安踏收購了FILA(中國市場)、斯潘迪(Sprandi)、迪桑特(DESCENTE)、科?。↘OLON SPORT),還收購了亞瑪芬體育,一次性將始祖鳥、薩洛蒙、威爾勝收入囊中。

據(jù)Euromonitor數(shù)據(jù),2021年安踏國內(nèi)市場份額由2020年的15.2%上漲到16.2%,首次超過阿迪達斯中國,與耐克中國25.2%的差距進一步縮小。而到了2022年上半年,安踏持續(xù)趕超,以259.65億元的營收打敗了耐克(中國)236.81億元的營收,奪得了中國運動鞋服市場第一的位置。

李寧則是抓住了“國潮”,實現(xiàn)了品牌的升級,成為了年輕人視野中國潮品牌的代表。財報顯示,2022年上半年,李寧創(chuàng)下124.09億元營收,同比增長21.7%;歸母凈利潤21.89億元,同比增加11.6%。

而同期阿迪達斯中國的營收為121.91億元,這意味著,在中國市場上,阿迪已經(jīng)跌到了“第四”的名次。

本土品牌們對國際大牌超越,一個原因在于研發(fā)的投入。

與阿迪達斯減少研發(fā)投入不同的是,國產(chǎn)品牌在技術上的投入持續(xù)加強。

數(shù)據(jù)來源:公司公告,洞見數(shù)據(jù)研究院 圖片來源:網(wǎng)絡在專利的申請數(shù)量上,安踏與阿迪的差距也在逐漸縮小。

數(shù)據(jù)來源:前沿產(chǎn)業(yè)研究院,洞見數(shù)據(jù)研究院 圖片來源:網(wǎng)絡

更關鍵的原因則是渠道改革逐漸取得了成果。

在后奧運時代的庫存危機后,各大運動品牌都制訂了相關調(diào)整計劃,集中調(diào)整渠道。

在2012年,李寧便提出由批發(fā)式經(jīng)營向以零售(直營)為主導的模式轉(zhuǎn)型,一方面關掉低坪效的門店,另一方面加快自營門店建設。在度過了艱難的三年后,李寧從庫存危機中緩了過來,這才有了之后的“中國李寧”席卷全國。

2020年,安踏也正式對外宣布“DTC”戰(zhàn)略, 核心在于將經(jīng)銷商門店轉(zhuǎn)變?yōu)橹睜I門店。到2022年上半年,安踏主品牌門店數(shù)為6600家,一半為品牌直營。

在安踏營收中,DTC(直接觸達消費者的品牌商業(yè)模式)業(yè)務收入的占比高達一半,電子商務營收占比為34.2%,傳統(tǒng)批發(fā)及其他業(yè)務收入占比為16.1%。

相比之下,阿迪慢了許多,DTC在2021年3月才首次出現(xiàn)在戰(zhàn)略規(guī)劃中。在其計劃中,到2025年,直營業(yè)務占公司銷售額50%左右,貢獻80%以上的銷售額增長。在2021年,批發(fā)渠道占阿迪達斯營收的62%,DTC渠道占據(jù)38%。

在產(chǎn)品上,阿迪減少了專業(yè)運動領域的研發(fā)投入,但在時尚與潮流的設計上,阿迪的發(fā)力并不少。時尚方面有 Craig Green、Wales Bonner 等等設計師加持,街頭領域有 PALACE、NOAH 等具有一定熱度的品牌聯(lián)手。

許多設計與創(chuàng)業(yè)走在行業(yè)前列,但太過概念化的設計,并沒有取得消費者的青睞。

圖片來源:阿迪達斯官方發(fā)布

有市場觀點認為,阿迪達斯在時尚上下的功夫多了,也會帶來在運動市場上價值的遞減。

從近幾年的趨勢來看,如果把運動的功能和時尚結(jié)合起來,更有可能出爆款。這個觀點或許正在被運動品牌的“后起之秀”們佐證。

近年來,安德瑪、亞瑟士、Lululemon、Allbird等品牌均快速成長了起來。

如被譽為“世界跑鞋之王”亞瑟士,在專業(yè)運動領域上持續(xù)加盟;又如Lululemon,找準了健身潮流的興起,以女性運動鞋服為深耕領域。

這些“后起之秀”們在阿迪、耐克所“統(tǒng)治”的市場之外,找到了自己的生存之道。

根據(jù)Euromonitor發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年,全球運動品牌市場份額前十名中,安德瑪排第四,第八到第十名分別是Lululemon、哥倫比亞和亞瑟士。而無論是中國本土玩家的崛起,還是國際第二梯隊的運動品牌在垂直領域中成長起來,都在進一步?jīng)_擊著阿迪與耐克在市場上的“霸權”。

對于未來,阿迪必須要求變了。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。