近日，有消息稱原林肯中國總裁毛京波即將出任路特斯總裁，負(fù)責(zé)后者的營銷業(yè)務(wù)，向集團(tuán)CEO馮擎峰匯報(bào)。

對此，路特斯方面回復(fù)界面新聞稱，“沒有相關(guān)信息?！?/span>

據(jù)知情人士透露，一些和毛京波關(guān)系密切的“嫡系”，近期開始在社交媒體發(fā)布路特斯相關(guān)內(nèi)容，疑似已經(jīng)離開林肯加入路特斯。

毛京波離開林肯的消息在9月底被官方宣布。

9月28日,福特中國宣布，林肯中國總裁毛京波女士因個人原因已經(jīng)正式向公司提出離職。朱梅君接任，向福特中國總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧和林肯全球總裁樊兆怡（Joy Falotico）匯報(bào)。

陳安寧表示，毛京波在任期間加速林肯品牌的轉(zhuǎn)型，推進(jìn)產(chǎn)品智能化、體驗(yàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化發(fā)展。同時他還稱，毛京波與團(tuán)隊(duì)一起推進(jìn)了林肯國產(chǎn)化進(jìn)程，在兩年內(nèi)成功推出四款國產(chǎn)車型。

毛京波于2018年6月出任林肯中國總裁，這一年中國汽車市場首次出現(xiàn)負(fù)增長，林肯的銷量也并不理想。2018年林肯年銷量5.53萬輛，較上一年只微增2.2%，2019年其銷量出現(xiàn)下滑，全年銷量4.67萬輛。2020年林肯開啟國產(chǎn)化之后銷量才恢復(fù)增長，實(shí)現(xiàn)年銷量6.17萬輛。

依靠國產(chǎn)化，林肯在2021年業(yè)績大漲，年銷量達(dá)9.16萬輛，同比增長近一半，創(chuàng)下2014年入華以來的最佳成績。林肯2020年推出的國產(chǎn)車型全新冒險家貢獻(xiàn)了最多的銷量，年銷量超過5萬輛。

毛京波即將就任的路特斯成立于1948年，總部位于英國，2011年正式進(jìn)入中國。2017年6月，吉利控股從馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)購入寶騰汽車49.9%的股份，自此獲得路特斯51%的股權(quán)。

和此前林肯的情況類似，目前路特斯也面臨如何在中國市場打開局面的問題。和法拉利、保時捷齊名，路特斯也是三大跑車品牌之一，但其在國內(nèi)的影響力卻難以與之匹配。而據(jù)中國經(jīng)營報(bào)，吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，“未來5年內(nèi)，中國很可能貢獻(xiàn)其全球總銷量的一半?！?/span>

路特斯正在推進(jìn)向電氣化轉(zhuǎn)型，按照計(jì)劃，其將在2026年前推出4款新車型，包括SUV、跑車等。10月25日，路特斯旗下首款量產(chǎn)純電車型ELETRE將公布售價并開啟大定。

數(shù)據(jù)顯示，2021年路特斯銷量1710輛，同比增長24%。

今年8月，路特斯CEO馮擎峰在成都車展上表示，路特斯將在明年完成完整交付年度后考慮啟動IPO。毛京波加入的時間，正是路特斯沖擊IPO的關(guān)鍵階段。