工信部:統(tǒng)籌新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展
9月23日,工信部規(guī)劃司司長王偉指出,著力優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局。統(tǒng)籌新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)中國軟件名城、軟件名園建設(shè),支持創(chuàng)建6個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),4個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),8個(gè)國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),積極引導(dǎo)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
乘聯(lián)會(huì):9月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)195萬輛 新能源預(yù)計(jì)58萬輛
9月23日,乘聯(lián)會(huì)據(jù)9月零售目標(biāo)調(diào)研顯示,占總體市場約八成左右的廠商同比增長達(dá)到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車零售市場在195.0萬輛左右,同比增長23.3%。其中,新能源零售58萬輛左右,同比增長73.9%,滲透率約29.7%。
得益于新能源汽車需求拉動(dòng),機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)訂單猛增
9月23日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,受益于當(dāng)下新能源汽車需求拉動(dòng),從年初至今,不少機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)景氣度提升。廣東東莞一家機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,從今年初開始工廠訂單猛增,新建的5000平方米廠房今年剛剛投入使用,但產(chǎn)能滿足不了訂單增長的需求。據(jù)了解,隨著新能源汽車、5G等新興行業(yè)的快速發(fā)展,市場對中高端機(jī)床的需求也愈加旺盛。而國外進(jìn)口的機(jī)床,交貨周期長,價(jià)格昂貴,這給國內(nèi)機(jī)床企業(yè)提供了更多的機(jī)會(huì)。
王傳福:堅(jiān)持磷酸鐵鋰路線,我國鋰資源可滿足3億臺(tái)車電動(dòng)化
9月23日,在中國新能源汽車發(fā)展高層論壇(2022)上,比亞迪股份董事長王傳福提出,要堅(jiān)持磷酸鐵鋰作為動(dòng)力電池的正確路線。“國內(nèi)最近發(fā)現(xiàn)了很多鋰礦,只是開采沒那么快,但市場增長很快,出現(xiàn)了供應(yīng)緊張。”王傳福表示,我國鋰資源總體是夠的,可以滿足全國3億臺(tái)汽車全面電動(dòng)化的需求。
業(yè)務(wù)訂單季度增長百億美元,高通預(yù)計(jì)2030年汽車業(yè)務(wù)規(guī)模破千億美元
9月23日,高通公司在其首屆汽車投資者大會(huì)上宣布,得益于驍龍數(shù)字底盤解決方案在汽車行業(yè)的廣泛采用,其汽車業(yè)務(wù)訂單總估值已增長至300億美元。這意味著高通在2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)后,實(shí)現(xiàn)了其汽車業(yè)務(wù)訂單總估值超過100億美元的增長。
本次大會(huì)上,高通還給出了未來8年的預(yù)期——到2030年,公司汽車業(yè)務(wù)的潛在市場規(guī)模預(yù)計(jì)將增長至1000億美元。
長城汽車:公司董事會(huì)秘書徐輝辭職,聘任李紅栓擔(dān)任董事會(huì)秘書
長城汽車9月23日晚間發(fā)布公告,長城汽車股份有限公司董事會(huì)收到董事會(huì)秘書徐輝先生的書面辭職報(bào)告,其因個(gè)人原因申請辭去董事會(huì)秘書職務(wù),同時(shí),徐輝先生辭職后不再擔(dān)任公司任何其他職務(wù)。截至本公告披露日,徐輝先生通過股權(quán)激勵(lì)持有公司股份約32萬股。經(jīng)公司總經(jīng)理推薦,公司第七屆董事會(huì)第五次提名委員會(huì)審核,公司董事會(huì)同意聘任李紅栓女士擔(dān)任公司董事會(huì)秘書職務(wù)。
中國汽車制造商擬成立在泰協(xié)會(huì)
據(jù)外媒消息,近期,在泰國的中國汽車制造商正積極推動(dòng)成立中國汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,隨著擁有三大品牌的泰國正大集團(tuán)汽車事業(yè)部加入,這一計(jì)劃被進(jìn)一步加速。消息源稱,該聯(lián)盟的官宣時(shí)間可能定于今年的雙十一。
據(jù)悉,成立協(xié)會(huì)或聯(lián)盟的目的,除了在泰國電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手和深化技術(shù)合作外,還希望在與政府談判時(shí)擁有更大的話語權(quán)。一直以來,泰國燃油動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)始終由日本汽車制造商主導(dǎo),而中資企業(yè)成立協(xié)會(huì)后,將能在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策制定和標(biāo)準(zhǔn)化等各方面逐步掌握主導(dǎo)權(quán)。
梅賽德斯增加中美工廠零部件庫存以應(yīng)對歐洲天然氣短缺
9月23日,據(jù)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員、供應(yīng)鏈管理部門負(fù)責(zé)人Joerg Burzer介紹,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)位于德國下圖爾凱姆的鑄造廠正在生產(chǎn)包括變速箱、車軸、傳動(dòng)部件的額外組件及零部件,目的是用于增加中國和美國工廠的庫存。Burzer表示,此舉旨在應(yīng)對可能出現(xiàn)的天然氣短缺和隨之而來的配給制,額外的零件將幫助集團(tuán)在北京和美國阿拉巴馬州的工廠維持正常運(yùn)營。
歐盟擬推出5650億歐元能源計(jì)劃 大力發(fā)展光伏和新能源汽車
9月23日,據(jù)外媒報(bào)道,歐盟將制定“能源系統(tǒng)數(shù)字化”計(jì)劃,并將于下周正式公布。該計(jì)劃將要求歐盟在2030年前在基礎(chǔ)設(shè)施方面投資5650億歐元,以實(shí)現(xiàn)其綠色計(jì)劃,并結(jié)束對俄羅斯化石燃料的依賴。該文件包括。在2030年底前,讓3000萬輛零排放汽車上路。
2030年,電動(dòng)汽車銷量占比將超過美國乘用車銷售總量的一半
據(jù)彭博新聞社的咨詢和分析附屬機(jī)構(gòu)BloombergNEF的一份報(bào)告,到2030年,在美國銷售的乘用車將有一半以上是電動(dòng)汽車。
報(bào)告顯示,美國目前對購買電動(dòng)車給予激勵(lì)措施,其中包括對新購買的電動(dòng)汽車提供高達(dá)7500美元的銷售點(diǎn)稅收抵免,可能會(huì)加速消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的步伐。此前,預(yù)估中的2030年電動(dòng)汽車的銷售量占比為43%。隨著氣候支出措施的實(shí)施,這一預(yù)測被上調(diào)至52%。