商務(wù)部：1至7月新能源汽車出口同比增長超過90%

9月5日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策的接續(xù)政策措施，并答記者問。商務(wù)部部長助理李飛表示，近年來，我國汽車特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，國際競爭力明顯提升。1至7月，新能源汽車出口同比增長超過90%，成為外貿(mào)一大亮點(diǎn)。

上海：到2025年具備L2級和L3級自動(dòng)駕駛的汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%

9月5日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，到2025年，本市初步建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到5000億元，具備組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動(dòng)駕駛功能（L3級）汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%，具備高度自動(dòng)駕駛功能（L4級及以上）汽車在限定區(qū)域和特定場景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

國內(nèi)電動(dòng)車需求大漲，比亞迪再超LG，躍居全球動(dòng)力電池銷量第二

據(jù)市場研究公司SNE Research本周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份全球電池銷量上升至39.7 GWh，比去年同期增長了80%。其中，比亞迪供應(yīng)了6.4GWh的電池，僅次于位居首位，供應(yīng)13.3GWh的寧德時(shí)代。LG新能源以4.4GWh滑落至第三位，緊隨其后的是日本松下控股的2.9GWh。此前，比亞迪曾在今年4月?lián)魯∵^LG。

上汽集團(tuán)：8月銷量同比增長12.94%

9月5日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，8月整車合計(jì)銷量512,081輛，同比增長12.94%；1至8月累計(jì)銷量325.31萬輛，同比增長4.83%。8月新能源汽車銷量104,852輛，同比增長48.15%。

廣汽集團(tuán)：8月汽車銷量同比增78%

9月5日，廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，8月生產(chǎn)汽車21.93萬輛、銷售汽車21.78萬輛，同比分別增長86.8%和78%。1至8月，廣汽集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車160.46萬輛、累計(jì)銷售汽車158.79萬輛，同比分別增長25.1%和19.40%。8月新能源汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)30575輛和30443輛，同比分別增長135%和137.6%。

LG、三星等相機(jī)模塊生產(chǎn)商將目光轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域

相機(jī)模塊市場規(guī)模預(yù)計(jì)將以1.2%的年復(fù)合增長率，從今年的219億美元增長到2027年的233億美元。市場規(guī)模的增長與自動(dòng)駕駛汽車在攝像頭模塊的廣泛需求有關(guān)。目前LG Innotek和三星電機(jī)等主要相機(jī)模塊公司已將目光從智能手機(jī)轉(zhuǎn)向汽車。

其中，LG Innotek正在與世界第一大電動(dòng)汽車制造商特斯拉進(jìn)行談判，預(yù)計(jì)將供應(yīng)價(jià)值1萬億韓元（約10億美元）的相機(jī)模塊；而三星電機(jī)則將成為特斯拉電動(dòng)卡車攝像頭模塊的供應(yīng)商，該合同的價(jià)值不得而知，但有消息表明這將是有史以來最大的單一相機(jī)模塊訂單。

ST銀億：下屬公司的首款新能源汽車已進(jìn)入樣車生產(chǎn)階段

ST銀億9月5日晚間披露公司參與推進(jìn)知豆汽車重整工作的進(jìn)展：因知豆汽車出資人組即部分原股東、債權(quán)人之間債權(quán)債務(wù)爭議尚未取得共識(shí)，故知豆汽車管理人未能在8月31日前與公司簽署新重整投資協(xié)議及啟動(dòng)重整計(jì)劃變更程序。公司正密切關(guān)注知豆汽車原股東方之間的協(xié)商結(jié)果，待相關(guān)事項(xiàng)明確后，公司和知豆汽車管理人將立即推進(jìn)后續(xù)有關(guān)工作。

此外，公司下屬子公司寧波知道新能源科技有限公司目前正在全新打造的首款新能源汽車已經(jīng)完成了模型評審，已正式進(jìn)入樣車生產(chǎn)階段，目前正在積極準(zhǔn)備今年的冬測相關(guān)工作。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平：當(dāng)下不投新能源，就像20年前沒買房

9月5日，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平通過社交媒體發(fā)表觀點(diǎn)，任澤平表示，新能源是未來最有希望最具爆發(fā)力的行業(yè)，短期調(diào)整很正常，長期潛力巨大。任澤平在文章中這樣寫道：“巴菲特這次（對比亞迪）減持不知出于何種目的，如果是看空新能源行業(yè)前景的話，巴菲特這次錯(cuò)了”。

紅旗召開元宇宙發(fā)布會(huì)，電動(dòng)智能平臺(tái)和三款概念車亮相

9月5日晚，紅旗品牌通過云端召開紅旗品牌元宇宙發(fā)布會(huì)，通過虛擬形象和虛擬聲音的形式，發(fā)布了紅旗新能源戰(zhàn)略、超級電動(dòng)智能平臺(tái)和三款新能源概念產(chǎn)品，包括新紅旗Sedan EV、新紅旗SUV EV和新紅旗E-LS。

大眾汽車：啟動(dòng)保時(shí)捷IPO計(jì)劃，預(yù)計(jì)時(shí)間為本月底至10月初

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，大眾汽車在進(jìn)行完管理委員會(huì)與監(jiān)事會(huì)會(huì)議過后，宣布啟動(dòng)保時(shí)捷的IPO程序，這將會(huì)是汽車業(yè)史上最大的IPO活動(dòng)。這家汽車制造商公布了一項(xiàng)所謂的意向，即在9月底或10月初進(jìn)行首次公開募股，并在年底前完成，但大眾補(bǔ)充說上市和時(shí)機(jī)“取決于資本市場的進(jìn)一步發(fā)展”。