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零跑汽車T03再漲價,最高漲幅達6600元

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零跑汽車T03再漲價,最高漲幅達6600元

這并不是零跑第一次漲價,今年3月,零跑就曾兩次調(diào)整價格。

圖片來源:視覺中國

零跑汽車漲價了。7月31日,零跑汽車發(fā)布了一份《關(guān)于零跑T03價格調(diào)整的說明》。

零跑表示,受上游原材料價格上漲等因素影響,零跑汽車將對T03全系車型(2022款T03特別版除外)補貼后官方指導(dǎo)價進行調(diào)整。

調(diào)整后的指導(dǎo)價將于2022年8月1日零時正式生效,2022年7月31日22:00,零跑T03全系車型將暫停下單,在此之前已繳納定金的訂單則不受影響。

此次調(diào)整價格的車型零跑T03,是零跑汽車最走量的車型。

2021年零跑汽車累計銷量43121輛,其中零跑T03為38463輛,占比近9成。今年上半年,零跑汽車銷量同比增長265%,為51944輛,其中零跑T03依然是銷量主力,銷量達到33058輛。

零跑T03一共有6個版本,星鉆版、皓玉版、琥珀版、瑪瑙版、耀金版以及2022款特別版,此次漲價的范圍涵蓋了前五款,漲價幅度在5600至6600元。

這并不是零跑汽車第一次漲價,今年3月,在新能源汽車的漲價潮中,零跑汽車就已經(jīng)有過兩次價格調(diào)整,一次針對C11,一次針對T03。

3月18日,零跑汽車表示,受原材料價格大幅上漲和國補退坡的影響,將對C11全系車型的補貼后官方指導(dǎo)價進行調(diào)整。此次漲價在2至3萬元左右。

僅過一個星期,零跑汽車又官宣T03全系車型漲價,理由同樣是上游原材料價格大幅上漲。此次漲價幅度在3000至5000元。

定位于微型車的T03,是零跑汽車旗下最具性價比的車型,對于其銷量至關(guān)重要。但僅今年上半年,該車型就已經(jīng)經(jīng)歷了兩次價格調(diào)整,價格上漲近萬元,這是否會對其下半年的銷量產(chǎn)生影響?

漲價背后,也透露出零跑對供應(yīng)鏈管理能力的薄弱,在原材料價居高不下的背景下,零跑未來是否還會漲價也是未知數(shù)。

一邊是成本,一邊是銷量,至少這一次,零跑再次選擇了成本。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

零跑汽車

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零跑汽車T03再漲價,最高漲幅達6600元

這并不是零跑第一次漲價,今年3月,零跑就曾兩次調(diào)整價格。

圖片來源:視覺中國

零跑汽車漲價了。7月31日,零跑汽車發(fā)布了一份《關(guān)于零跑T03價格調(diào)整的說明》。

零跑表示,受上游原材料價格上漲等因素影響,零跑汽車將對T03全系車型(2022款T03特別版除外)補貼后官方指導(dǎo)價進行調(diào)整。

調(diào)整后的指導(dǎo)價將于2022年8月1日零時正式生效,2022年7月31日22:00,零跑T03全系車型將暫停下單,在此之前已繳納定金的訂單則不受影響。

此次調(diào)整價格的車型零跑T03,是零跑汽車最走量的車型。

2021年零跑汽車累計銷量43121輛,其中零跑T03為38463輛,占比近9成。今年上半年,零跑汽車銷量同比增長265%,為51944輛,其中零跑T03依然是銷量主力,銷量達到33058輛。

零跑T03一共有6個版本,星鉆版、皓玉版、琥珀版、瑪瑙版、耀金版以及2022款特別版,此次漲價的范圍涵蓋了前五款,漲價幅度在5600至6600元。

這并不是零跑汽車第一次漲價,今年3月,在新能源汽車的漲價潮中,零跑汽車就已經(jīng)有過兩次價格調(diào)整,一次針對C11,一次針對T03。

3月18日,零跑汽車表示,受原材料價格大幅上漲和國補退坡的影響,將對C11全系車型的補貼后官方指導(dǎo)價進行調(diào)整。此次漲價在2至3萬元左右。

僅過一個星期,零跑汽車又官宣T03全系車型漲價,理由同樣是上游原材料價格大幅上漲。此次漲價幅度在3000至5000元。

定位于微型車的T03,是零跑汽車旗下最具性價比的車型,對于其銷量至關(guān)重要。但僅今年上半年,該車型就已經(jīng)經(jīng)歷了兩次價格調(diào)整,價格上漲近萬元,這是否會對其下半年的銷量產(chǎn)生影響?

漲價背后,也透露出零跑對供應(yīng)鏈管理能力的薄弱,在原材料價居高不下的背景下,零跑未來是否還會漲價也是未知數(shù)。

一邊是成本,一邊是銷量,至少這一次,零跑再次選擇了成本。

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