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汽車早報 | 保時捷中國法定代表人變更為柯實邁 6月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)環(huán)比上升0.8個點

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汽車早報 | 保時捷中國法定代表人變更為柯實邁 6月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)環(huán)比上升0.8個點

中創(chuàng)新航就與寧德時代專利案的三項專利提出新無效請求

極狐品牌已建成銷售網(wǎng)點146家,年底預建成營銷網(wǎng)點180至200家

7月25日,北汽藍谷在互動平臺表示,公司上半年產(chǎn)銷同比均有大幅提升,極狐品牌已經(jīng)建成銷售網(wǎng)點146家,預計年底建成營銷網(wǎng)點180-200家。

保時捷中國法定代表人變更為柯實邁

近日,據(jù)天眼查App顯示,保時捷(中國)汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,嚴博禹(JENS PUTTFARCKEN)卸任董事長、法定代表人,由柯實邁(Michael Horst Kirsch)接替,同時監(jiān)事由VERA STIKEL變更為陳寅瑩。該公司成立于2005年10月,注冊資本1238萬美元,由保時捷香港有限公司全資持股。

中創(chuàng)新航就與寧德時代專利案的三項專利提出新無效請求

7月26日,中創(chuàng)新航向界面新聞獨家透露,該公司已就寧德時代的三項專利提出了新的專利無效請求,目前均處于國家知識產(chǎn)權局無效審理階段。這三項專利都與寧德時代起訴中創(chuàng)新航專利侵權案相關。中創(chuàng)新航此前曾撤回上述三項專利的無效請求。中創(chuàng)新航表示,上述無效請求的撤回,對于審理中的專利無效程序沒有任何影響。

通用第二季度財報:增收不增利

7月26日,通用汽車發(fā)布2022年第二季度財報,凈收入為357.59億美元,高于去年同期的341.67億美元;凈利潤達16.92億美元,低于去年同期的28.36億美元;調(diào)整后息稅前利潤為23.43億美元,低于去年同期的41.17億美元;調(diào)整后息稅前利潤率為6.6%,同比減少5.4個百分點。

蘋果公開汽車專利已達248項

7月26日,據(jù)新浪科技報道,自2000年以來,蘋果已申請并公布了248項與汽車相關的專利。這些專利涵蓋了無人駕駛技術、乘坐舒適度、座位、懸掛、導航、電池管理、V2X 車與車通信連接等領域。在申請的專利中數(shù)量最多的是通信與導航專利,然后是無人駕駛。

6月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.0,環(huán)比上升0.8個點

7月26日,乘聯(lián)會攜手CAM汽車咨詢發(fā)布乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)報告。該報告以2019年1月為基期,2022年6月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.0,環(huán)比上升0.8個點;從三大細分市場來看,轎車、SUV和MPV市場環(huán)比均上升,上升幅度分別為1.0、0.5和0.1個點。

據(jù)悉,“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價、價格力度四個維度基礎上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強。

福特電動車計劃公布,預計2026年年產(chǎn)200萬臺

7月26日,福特發(fā)布福特電皮書,預計在2026年前投入500億美元,陸續(xù)于全球布建電動車生產(chǎn)基地,電池模組研發(fā)中心等硬件設施。目標明年電動車總產(chǎn)能提高到60萬輛,2026年達年產(chǎn)200萬輛。除了目前擁有的Mustang Mach-E、F-150Lightning、E-Transit系列外,福特預計將在2024年于歐洲市場推出7款新品電動車。

富士電機將把下一代電動汽車功率芯片產(chǎn)量提高10倍

7月27日,富士電機計劃在截至2024財年的四年內(nèi),將下一代功率半導體的產(chǎn)能提高約10倍,以應對電動汽車和其他形式的電力驅(qū)動交通工具的激增需求。

Sign Create計劃向日本老年人銷售源自中國的超小型EV

7月27日,日本公司Sign Create計劃在日本推出單座超小型純電動汽車“NINA“。這塊小型汽車在中國生產(chǎn)的純電汽車基礎上進行了改進,使蓄電池更加耐用。此外,該車還可以使用光伏面板充電。停電時也能作為應急電源使用。目標客戶是希望在養(yǎng)老金能夠承受的范圍內(nèi)繼續(xù)擁有代步工具的老年人。此外,NINA的價格為220萬日元(約合人民幣10.91萬元)。

三菱將在印尼投資近6.67億美元,計劃生產(chǎn)電動汽車

7月26日,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部部長艾爾朗加·哈塔托(Airlangga Hartarto)在一份聲明中表示,三菱汽車計劃在2022年至2025年間在印尼投資近10萬億印尼盾(約合6.67億美元)。三菱汽車CEO加藤隆雄指出,公司計劃在印尼生產(chǎn)混合動力電動汽車和電池電動汽車。他表示,三菱的目標是在今年將印尼出口量從2021年的4.2萬輛提高到7.2萬輛,并在2024年達到9.8萬輛。

全新紅旗H5正式上市,售價15.98萬元至22.58萬元

7月26日,全新紅旗H5正式上市,新車共推出7款車型,提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本,官方指導價格為15.98萬元至22.58萬元。

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中創(chuàng)新航

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  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代最大單體項目動工 中創(chuàng)新航提前鎖定亞洲最大硬巖型單體鋰礦
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汽車早報 | 保時捷中國法定代表人變更為柯實邁 6月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)環(huán)比上升0.8個點

中創(chuàng)新航就與寧德時代專利案的三項專利提出新無效請求

極狐品牌已建成銷售網(wǎng)點146家,年底預建成營銷網(wǎng)點180至200家

7月25日,北汽藍谷在互動平臺表示,公司上半年產(chǎn)銷同比均有大幅提升,極狐品牌已經(jīng)建成銷售網(wǎng)點146家,預計年底建成營銷網(wǎng)點180-200家。

保時捷中國法定代表人變更為柯實邁

近日,據(jù)天眼查App顯示,保時捷(中國)汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,嚴博禹(JENS PUTTFARCKEN)卸任董事長、法定代表人,由柯實邁(Michael Horst Kirsch)接替,同時監(jiān)事由VERA STIKEL變更為陳寅瑩。該公司成立于2005年10月,注冊資本1238萬美元,由保時捷香港有限公司全資持股。

中創(chuàng)新航就與寧德時代專利案的三項專利提出新無效請求

7月26日,中創(chuàng)新航向界面新聞獨家透露,該公司已就寧德時代的三項專利提出了新的專利無效請求,目前均處于國家知識產(chǎn)權局無效審理階段。這三項專利都與寧德時代起訴中創(chuàng)新航專利侵權案相關。中創(chuàng)新航此前曾撤回上述三項專利的無效請求。中創(chuàng)新航表示,上述無效請求的撤回,對于審理中的專利無效程序沒有任何影響。

通用第二季度財報:增收不增利

7月26日,通用汽車發(fā)布2022年第二季度財報,凈收入為357.59億美元,高于去年同期的341.67億美元;凈利潤達16.92億美元,低于去年同期的28.36億美元;調(diào)整后息稅前利潤為23.43億美元,低于去年同期的41.17億美元;調(diào)整后息稅前利潤率為6.6%,同比減少5.4個百分點。

蘋果公開汽車專利已達248項

7月26日,據(jù)新浪科技報道,自2000年以來,蘋果已申請并公布了248項與汽車相關的專利。這些專利涵蓋了無人駕駛技術、乘坐舒適度、座位、懸掛、導航、電池管理、V2X 車與車通信連接等領域。在申請的專利中數(shù)量最多的是通信與導航專利,然后是無人駕駛。

6月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.0,環(huán)比上升0.8個點

7月26日,乘聯(lián)會攜手CAM汽車咨詢發(fā)布乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)報告。該報告以2019年1月為基期,2022年6月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.0,環(huán)比上升0.8個點;從三大細分市場來看,轎車、SUV和MPV市場環(huán)比均上升,上升幅度分別為1.0、0.5和0.1個點。

據(jù)悉,“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價、價格力度四個維度基礎上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強。

福特電動車計劃公布,預計2026年年產(chǎn)200萬臺

7月26日,福特發(fā)布福特電皮書,預計在2026年前投入500億美元,陸續(xù)于全球布建電動車生產(chǎn)基地,電池模組研發(fā)中心等硬件設施。目標明年電動車總產(chǎn)能提高到60萬輛,2026年達年產(chǎn)200萬輛。除了目前擁有的Mustang Mach-E、F-150Lightning、E-Transit系列外,福特預計將在2024年于歐洲市場推出7款新品電動車。

富士電機將把下一代電動汽車功率芯片產(chǎn)量提高10倍

7月27日,富士電機計劃在截至2024財年的四年內(nèi),將下一代功率半導體的產(chǎn)能提高約10倍,以應對電動汽車和其他形式的電力驅(qū)動交通工具的激增需求。

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7月27日,日本公司Sign Create計劃在日本推出單座超小型純電動汽車“NINA“。這塊小型汽車在中國生產(chǎn)的純電汽車基礎上進行了改進,使蓄電池更加耐用。此外,該車還可以使用光伏面板充電。停電時也能作為應急電源使用。目標客戶是希望在養(yǎng)老金能夠承受的范圍內(nèi)繼續(xù)擁有代步工具的老年人。此外,NINA的價格為220萬日元(約合人民幣10.91萬元)。

三菱將在印尼投資近6.67億美元,計劃生產(chǎn)電動汽車

7月26日,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部部長艾爾朗加·哈塔托(Airlangga Hartarto)在一份聲明中表示,三菱汽車計劃在2022年至2025年間在印尼投資近10萬億印尼盾(約合6.67億美元)。三菱汽車CEO加藤隆雄指出,公司計劃在印尼生產(chǎn)混合動力電動汽車和電池電動汽車。他表示,三菱的目標是在今年將印尼出口量從2021年的4.2萬輛提高到7.2萬輛,并在2024年達到9.8萬輛。

全新紅旗H5正式上市,售價15.98萬元至22.58萬元

7月26日,全新紅旗H5正式上市,新車共推出7款車型,提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本,官方指導價格為15.98萬元至22.58萬元。

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