國家稅務總局：車購稅新政落地后，首月減征71億元

部分乘用車減半征收車輛購置稅政策自6月1日起實施，至今已過去1個月。對此，國家稅務總局發(fā)布數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，6月，全國共減征車輛購置稅71億元，數(shù)量達到109.7萬輛。從排量分布上看，1.6升及以下排量乘用車占比約48%，減征稅款金額為34億元；1.6升至2.0升排量乘用車占比約52%，減征稅款為37億元。

SNE：今年前5月全球動力電池裝機總量157.4 GWh TOP10中中國企業(yè)占六席

7月4日，韓國市場調(diào)研機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示，1至5月，全球動力電池裝機總量為157.4 GWh，同比上升77.3%，已連續(xù)23個月呈增長態(tài)勢。其中，寧德時代53.3 GWh，同比提高112%，市占率達到33.9%，領先第二名LG新能源近20個百分點；比亞迪位列第三位，裝機總量達19 GWh，市占率超12%，領先第四位松下市占率近兩個百分點。除寧德時代和比亞迪外，中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源等四家中資企業(yè)入圍全球前十，依次位列榜單的第七至第十名

德國反壟斷機構允許大眾集團和博世推進自動駕駛合作

德國聯(lián)邦卡特爾局本周一表示，大眾和博世可以進行對自動駕駛技術的聯(lián)合開發(fā)，并補充說，該機構會繼續(xù)監(jiān)控兩家公司的合作。

負責人Andreas Mundt在一份聲明中表示，卡特爾局的任務是在研發(fā)層面上保持競爭，因為這奠定了未來產(chǎn)品和市場基礎。

中信證券：造車新勢力2022年集體進入新的產(chǎn)品周期，看好下半年投資機會

中信證券發(fā)布研報：6月，蔚來、理想和小鵬分別銷售新能源汽車12961、13024、15295輛，環(huán)比分別增長85%、13%、51%，這表明供給和需求均在改善。中信證券認為，造車新勢力于2022年集體進入新的產(chǎn)品周期，產(chǎn)品成熟度相較于初代產(chǎn)品有明顯提升，市場有望逐漸認識到新勢力企業(yè)在人才吸引、技術積累、本土需求理解和響應方面的長期優(yōu)勢；疊加下半年電動車行業(yè)高景氣度，因而看好新勢力車企下半年的投資機會。

特斯拉收到德國地區(qū)的召回要求

德國道路交通機構表示，自動緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)的故障影響全球5.9萬輛特斯拉汽車，因此，它正在要求召回特斯拉Y型和3型汽車。

監(jiān)管機構在其網(wǎng)站上表示，軟件缺陷可能導致eCall崩潰，該系統(tǒng)旨在在發(fā)生嚴重事故時自動聯(lián)系緊急救援人員。

受影響的車主被告知致電制造商，并將車開到授權維修店進行軟件更新。

監(jiān)管機構還表示，全球有5.91萬輛汽車受到影響，但該機構沒有具體說明其中有多少輛是在德國注冊的。

沃爾沃6月全球銷量49904輛 同比下降26.9%

7月4日，沃爾沃汽車公布6月銷量數(shù)據(jù)顯示，6月其全球汽車銷量49904輛，同比下降26.9%；1至6月為291301輛，同比下降23.5%。從地區(qū)來看，6月歐洲銷量為16039輛，同比下降44.1%；中國銷量同比下降1.3%，至16468輛；美國為8434輛，同比下降31.2%。6月單月，PHEV全球銷量8507輛，BEV 2138輛，二者合計占比21.33%。