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抖音快手電商物流補課,測試極速達、打造快送供應(yīng)鏈

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抖音快手電商物流補課,測試極速達、打造快送供應(yīng)鏈

抖快電商加碼物流。

文|Tech星球 陳橋輝

互聯(lián)網(wǎng)大廠希望打造超級App,很少有一家公司只為消費者提供單一服務(wù)。過去二十年,互聯(lián)網(wǎng)公司探索出電商、游戲和廣告這三種變現(xiàn)效率最高的業(yè)務(wù)模式。在廣告業(yè)務(wù)大殺四方后,抖音和快手這兩家短視頻巨頭,正在加碼電商基礎(chǔ)設(shè)施。

Tech星球獨家獲悉,抖音再度加碼物流服務(wù),抖音電商于近期測試了“極速達”服務(wù),該服務(wù)可實現(xiàn)商品同城當(dāng)日達、周邊城市次日達。快手則被曝出在近期成立“成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司”。

一位行業(yè)人士告訴Tech星球,“抖快”支持的物流公司很多,但他們在服務(wù)方面卻遠不如京東、阿里,因為快遞問題被用戶吐槽的聲音一直不小。而且京東、阿里的電商業(yè)務(wù)越來越強大,物流可以說功不可沒,在見識到電商與物流結(jié)合的優(yōu)勢后,快手、抖音在電商業(yè)務(wù)發(fā)展不久后,也開始搭建自己的物流能力。

物流是電商重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,京東物流已經(jīng)成為其特色標(biāo)簽和護城河優(yōu)勢之一。在不確定性的大環(huán)境下,商品的履約交付是衡量消費者體驗的重要因素之一。

隨著抖音和快手電商業(yè)務(wù)的深入推進,物流無疑是不可忽視的一環(huán)。但是,物流建設(shè)并非一蹴而就,為了確定性、及時性的送貨體驗,京東自建物流為此虧損了十余年。抖音和快手想要搭建基礎(chǔ)設(shè)施,需要時間、耐心和資金支持。

01 加碼物流體系建設(shè)的字節(jié)

抖音正式布局物流源自2020年,一位接近抖音的人士告訴Tech星球,當(dāng)抖音大力發(fā)展電商業(yè)務(wù)后,抖音高層就已對物流體系的搭建進行了討論。

每天有6億用戶打開抖音,這背后蘊含著巨大的消費力,為了讓用戶體驗到更好的購物服務(wù),從而提升整個電商的業(yè)務(wù),物流體系建設(shè)是重要的一環(huán)。

前抖音電商運營專員李紅告訴Tech星球,“將商品高效地送達消費者手中,是抖音電商需要做的重要事情。畢竟,物流是一個重資產(chǎn)的發(fā)展模式,對于抖音而言,顯然還沒能力去做配送、快遞等服務(wù),現(xiàn)在,抖音更多的還是做物流中臺、物流服務(wù)平臺。抖音做物流體系是為了打造強大的預(yù)測和洞察商貨廠能力,幫助電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化,最終實現(xiàn)交付必達?!?/p>

李紅還表示,抖音電商物流業(yè)務(wù),包含供應(yīng)鏈和物流體系(國內(nèi)/跨境/國際),為抖音興趣電商生態(tài)提供“人、貨、場”的能力支持,主要是為了支撐和推動抖音電商業(yè)務(wù)持續(xù)增長。物流團隊人員主要分布在上海尚浦中心、杭州余杭區(qū)的EFC(歐美金融城)和北京。

2020年,為了加快物流體系的建設(shè),抖音開始招募順豐、京東、菜鳥等物流企業(yè)的高管以及研發(fā)人員,比如從阿里離職的王維、歐立勇、賀川等高P職員,這三人在物流方面都具有豐富的經(jīng)驗。

隨后,抖音集團在2021年8月成立上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司,標(biāo)志著抖音在國內(nèi)物流體系的建設(shè)初步完成。

今年年初,抖音聯(lián)合快遞公司針對快遞派送不電聯(lián)(電話聯(lián)系)、不上門、服務(wù)態(tài)度差等問題,推出快遞服務(wù)“音尊達”,該服務(wù)的上線可降低因物流原因造成的退貨率,并在一定程度上提升用戶復(fù)購率。

緊接著,抖音又測試了一項重要的配送服務(wù)“極速達”,該服務(wù)是為實現(xiàn)抖音電商同城當(dāng)日達、周邊城市次日達。比如,交易訂單的截單時間為11:00,支持地區(qū)為吉林省,則表示配送區(qū)域在吉林省且在11:00前下單的需要當(dāng)日送達,下單時間超過11:00的則需要在次日送達;同理,次日達也按照該流程進行配置。目前該服務(wù)還未在抖音電商內(nèi)全面展開。

通過測試截圖可以看到,該服務(wù)涵蓋了生鮮蔬菜的同城配送,這意味消費者購買的商品,最快當(dāng)日就能買到生鮮蔬菜。

據(jù)知情人士透露,即時配送服務(wù)不局限于此,后期還將開放更多的商品類目。這意味著,抖音電商依靠“極速達”,可以實現(xiàn)類似于買菜、社區(qū)團購等業(yè)務(wù)的能力支持。此前,有媒體還報道抖音在試水“抖超送貨上門”,與京東超市的自營業(yè)務(wù)相似,可見抖音正在加碼在短距離和即時配送的物流布局。

字節(jié)跳動的物流服務(wù),不僅僅局限于國內(nèi)電商。

一位TikTok的物流運營專員告訴Tech星球,TikTok正在將物流的相關(guān)服務(wù)擴張至亞太片區(qū)、歐美片區(qū)的國際進出口的電商業(yè)務(wù)上,相關(guān)崗位的人員需要掌握電子類等商品的進出口報關(guān)流程,確保貨物流通通暢。亞太和歐美作為抖音電商布局的重要地區(qū),絲毫不亞于國內(nèi)市場,TikTok此舉是為了完善國際用戶的履約交付體驗。

02 搭建物流體系,快手也沒閑著

不只抖音,快手也在加碼物流體系的布局。

2021年1月快手上市前夕,快手電商營銷中心負(fù)責(zé)人張一鵬在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道采訪時確認(rèn):“快手短期內(nèi)沒有自建電商供應(yīng)鏈規(guī)劃。但這并不妨礙快手著手建設(shè)物流能力,特別是今年6月,快手在物流方面有著新動作,即成立成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司?!?/p>

成立成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司的目的,與抖音成立上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司一樣,分析人士認(rèn)為,該公司的成立,是為了更好的服務(wù)于電商物流。

除了成立與物流相關(guān)的企業(yè)外,快手也希望加深和快遞公司的合作。

今年3月,快手電商試水“按需派送”服務(wù)。該服務(wù)主要是為了提升末端配送的服務(wù)質(zhì)量和體驗??焓蛛娚膛c快遞公司達成合作,將通過商家端匹配,在末端配送環(huán)節(jié)為特定消費者提供按照客戶訴求派送的尊享服務(wù),提升消費者物流配送體驗。

隨后,快手上線物流管理“包裹中心”迭代功能,提供訂單包裹未攬收、攬收后未發(fā)出待操作的實時預(yù)警(即將超時與已超時),提升包裹履約及時率。

一位在快手主營生活物品的商家薛勇告訴Tech星球:“‘按需派送’服務(wù)推出后的3個月,本店的退貨率降低了5%左右,并且好評率也因為該項服務(wù)得到了一定的提升。”這從側(cè)面反映出用戶對物流服務(wù)的體驗有較大的需求,也為商家的復(fù)購率、訂單交易率等起到正向作用。

03 物流不僅是電商基礎(chǔ),更是護城河

隨著電商領(lǐng)域競爭進入白熱化階段,物流體系不夠完善成為了業(yè)內(nèi)共同面臨的問題。

為此,電商巨頭們都在完善物流體系建設(shè)。今年更早一些,京東收購了件快遞配送服務(wù)商德邦物流;阿里同城零售事業(yè)群則是打造同城物流履約服務(wù)平臺“鳥潮”,專注于同城物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和服務(wù)。

抖音快手也在補齊短板。建設(shè)物流能力,不僅僅可以完善自家電商平臺的供應(yīng)鏈、倉配、自提點、商品運營、售后等環(huán)節(jié),還可以擺脫第三方的制約。

去年,曾有消息傳字節(jié)收購快遞商極兔,雖被證實為不實消息,但如果雙方成功聯(lián)姻,則可以簡化自家的物流,完成商品出倉、到打包、再到遞送到消費者的配送流程,提高配送效率。

物流服務(wù)是電商業(yè)務(wù)的核心競爭力,對于消費者而言,物流體驗關(guān)乎著整個購物的體驗,間接影響著平臺的交易。日前,“快遞送貨上門是不是法定義務(wù)”的話題,沖上了微博熱搜引發(fā)熱議。

這則話題的背后,實際上是用戶對商品不能及時送貨上門的詬病和吐槽。因此,不少電商平臺將該服務(wù)當(dāng)做是競爭力打造“送貨上門服務(wù)”,抖音測試“音尊達”服務(wù),快手推出“按需配送”服務(wù)皆是如此。

不僅送貨上門,短視頻平臺正在加強對“下單-攬件-運輸-派送”等整個物流流程的把控。

不可否認(rèn)的是,抖音、快手在物流體系建設(shè)上,相比于頭部的電商平臺仍有很大差距。一位物流行業(yè)資深人士認(rèn)為,抖音電商若想建設(shè)完整的物流、倉配,一開始就全國覆蓋未免成本過大,或會采取區(qū)域性戰(zhàn)略,先點狀突破,再以點帶面,后期全面擴張。

該人士也指出,習(xí)慣速戰(zhàn)的抖音電商,想在物流體系的建設(shè)上,取得長期的整體成功,難度并不亞于阿里、京東反向發(fā)展短視頻電商,但一旦成功,將在物流上不再受制于人,縮短商品配送時間和提高物流體驗的同時,也將使各自的GMV從中受益。

(注:文中出現(xiàn)的李紅為化名。)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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抖音快手電商物流補課,測試極速達、打造快送供應(yīng)鏈

抖快電商加碼物流。

文|Tech星球 陳橋輝

互聯(lián)網(wǎng)大廠希望打造超級App,很少有一家公司只為消費者提供單一服務(wù)。過去二十年,互聯(lián)網(wǎng)公司探索出電商、游戲和廣告這三種變現(xiàn)效率最高的業(yè)務(wù)模式。在廣告業(yè)務(wù)大殺四方后,抖音和快手這兩家短視頻巨頭,正在加碼電商基礎(chǔ)設(shè)施。

Tech星球獨家獲悉,抖音再度加碼物流服務(wù),抖音電商于近期測試了“極速達”服務(wù),該服務(wù)可實現(xiàn)商品同城當(dāng)日達、周邊城市次日達??焓謩t被曝出在近期成立“成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司”。

一位行業(yè)人士告訴Tech星球,“抖快”支持的物流公司很多,但他們在服務(wù)方面卻遠不如京東、阿里,因為快遞問題被用戶吐槽的聲音一直不小。而且京東、阿里的電商業(yè)務(wù)越來越強大,物流可以說功不可沒,在見識到電商與物流結(jié)合的優(yōu)勢后,快手、抖音在電商業(yè)務(wù)發(fā)展不久后,也開始搭建自己的物流能力。

物流是電商重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,京東物流已經(jīng)成為其特色標(biāo)簽和護城河優(yōu)勢之一。在不確定性的大環(huán)境下,商品的履約交付是衡量消費者體驗的重要因素之一。

隨著抖音和快手電商業(yè)務(wù)的深入推進,物流無疑是不可忽視的一環(huán)。但是,物流建設(shè)并非一蹴而就,為了確定性、及時性的送貨體驗,京東自建物流為此虧損了十余年。抖音和快手想要搭建基礎(chǔ)設(shè)施,需要時間、耐心和資金支持。

01 加碼物流體系建設(shè)的字節(jié)

抖音正式布局物流源自2020年,一位接近抖音的人士告訴Tech星球,當(dāng)抖音大力發(fā)展電商業(yè)務(wù)后,抖音高層就已對物流體系的搭建進行了討論。

每天有6億用戶打開抖音,這背后蘊含著巨大的消費力,為了讓用戶體驗到更好的購物服務(wù),從而提升整個電商的業(yè)務(wù),物流體系建設(shè)是重要的一環(huán)。

前抖音電商運營專員李紅告訴Tech星球,“將商品高效地送達消費者手中,是抖音電商需要做的重要事情。畢竟,物流是一個重資產(chǎn)的發(fā)展模式,對于抖音而言,顯然還沒能力去做配送、快遞等服務(wù),現(xiàn)在,抖音更多的還是做物流中臺、物流服務(wù)平臺。抖音做物流體系是為了打造強大的預(yù)測和洞察商貨廠能力,幫助電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化,最終實現(xiàn)交付必達?!?/p>

李紅還表示,抖音電商物流業(yè)務(wù),包含供應(yīng)鏈和物流體系(國內(nèi)/跨境/國際),為抖音興趣電商生態(tài)提供“人、貨、場”的能力支持,主要是為了支撐和推動抖音電商業(yè)務(wù)持續(xù)增長。物流團隊人員主要分布在上海尚浦中心、杭州余杭區(qū)的EFC(歐美金融城)和北京。

2020年,為了加快物流體系的建設(shè),抖音開始招募順豐、京東、菜鳥等物流企業(yè)的高管以及研發(fā)人員,比如從阿里離職的王維、歐立勇、賀川等高P職員,這三人在物流方面都具有豐富的經(jīng)驗。

隨后,抖音集團在2021年8月成立上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司,標(biāo)志著抖音在國內(nèi)物流體系的建設(shè)初步完成。

今年年初,抖音聯(lián)合快遞公司針對快遞派送不電聯(lián)(電話聯(lián)系)、不上門、服務(wù)態(tài)度差等問題,推出快遞服務(wù)“音尊達”,該服務(wù)的上線可降低因物流原因造成的退貨率,并在一定程度上提升用戶復(fù)購率。

緊接著,抖音又測試了一項重要的配送服務(wù)“極速達”,該服務(wù)是為實現(xiàn)抖音電商同城當(dāng)日達、周邊城市次日達。比如,交易訂單的截單時間為11:00,支持地區(qū)為吉林省,則表示配送區(qū)域在吉林省且在11:00前下單的需要當(dāng)日送達,下單時間超過11:00的則需要在次日送達;同理,次日達也按照該流程進行配置。目前該服務(wù)還未在抖音電商內(nèi)全面展開。

通過測試截圖可以看到,該服務(wù)涵蓋了生鮮蔬菜的同城配送,這意味消費者購買的商品,最快當(dāng)日就能買到生鮮蔬菜。

據(jù)知情人士透露,即時配送服務(wù)不局限于此,后期還將開放更多的商品類目。這意味著,抖音電商依靠“極速達”,可以實現(xiàn)類似于買菜、社區(qū)團購等業(yè)務(wù)的能力支持。此前,有媒體還報道抖音在試水“抖超送貨上門”,與京東超市的自營業(yè)務(wù)相似,可見抖音正在加碼在短距離和即時配送的物流布局。

字節(jié)跳動的物流服務(wù),不僅僅局限于國內(nèi)電商。

一位TikTok的物流運營專員告訴Tech星球,TikTok正在將物流的相關(guān)服務(wù)擴張至亞太片區(qū)、歐美片區(qū)的國際進出口的電商業(yè)務(wù)上,相關(guān)崗位的人員需要掌握電子類等商品的進出口報關(guān)流程,確保貨物流通通暢。亞太和歐美作為抖音電商布局的重要地區(qū),絲毫不亞于國內(nèi)市場,TikTok此舉是為了完善國際用戶的履約交付體驗。

02 搭建物流體系,快手也沒閑著

不只抖音,快手也在加碼物流體系的布局。

2021年1月快手上市前夕,快手電商營銷中心負(fù)責(zé)人張一鵬在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道采訪時確認(rèn):“快手短期內(nèi)沒有自建電商供應(yīng)鏈規(guī)劃。但這并不妨礙快手著手建設(shè)物流能力,特別是今年6月,快手在物流方面有著新動作,即成立成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司。”

成立成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司的目的,與抖音成立上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司一樣,分析人士認(rèn)為,該公司的成立,是為了更好的服務(wù)于電商物流。

除了成立與物流相關(guān)的企業(yè)外,快手也希望加深和快遞公司的合作。

今年3月,快手電商試水“按需派送”服務(wù)。該服務(wù)主要是為了提升末端配送的服務(wù)質(zhì)量和體驗。快手電商與快遞公司達成合作,將通過商家端匹配,在末端配送環(huán)節(jié)為特定消費者提供按照客戶訴求派送的尊享服務(wù),提升消費者物流配送體驗。

隨后,快手上線物流管理“包裹中心”迭代功能,提供訂單包裹未攬收、攬收后未發(fā)出待操作的實時預(yù)警(即將超時與已超時),提升包裹履約及時率。

一位在快手主營生活物品的商家薛勇告訴Tech星球:“‘按需派送’服務(wù)推出后的3個月,本店的退貨率降低了5%左右,并且好評率也因為該項服務(wù)得到了一定的提升。”這從側(cè)面反映出用戶對物流服務(wù)的體驗有較大的需求,也為商家的復(fù)購率、訂單交易率等起到正向作用。

03 物流不僅是電商基礎(chǔ),更是護城河

隨著電商領(lǐng)域競爭進入白熱化階段,物流體系不夠完善成為了業(yè)內(nèi)共同面臨的問題。

為此,電商巨頭們都在完善物流體系建設(shè)。今年更早一些,京東收購了件快遞配送服務(wù)商德邦物流;阿里同城零售事業(yè)群則是打造同城物流履約服務(wù)平臺“鳥潮”,專注于同城物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和服務(wù)。

抖音快手也在補齊短板。建設(shè)物流能力,不僅僅可以完善自家電商平臺的供應(yīng)鏈、倉配、自提點、商品運營、售后等環(huán)節(jié),還可以擺脫第三方的制約。

去年,曾有消息傳字節(jié)收購快遞商極兔,雖被證實為不實消息,但如果雙方成功聯(lián)姻,則可以簡化自家的物流,完成商品出倉、到打包、再到遞送到消費者的配送流程,提高配送效率。

物流服務(wù)是電商業(yè)務(wù)的核心競爭力,對于消費者而言,物流體驗關(guān)乎著整個購物的體驗,間接影響著平臺的交易。日前,“快遞送貨上門是不是法定義務(wù)”的話題,沖上了微博熱搜引發(fā)熱議。

這則話題的背后,實際上是用戶對商品不能及時送貨上門的詬病和吐槽。因此,不少電商平臺將該服務(wù)當(dāng)做是競爭力打造“送貨上門服務(wù)”,抖音測試“音尊達”服務(wù),快手推出“按需配送”服務(wù)皆是如此。

不僅送貨上門,短視頻平臺正在加強對“下單-攬件-運輸-派送”等整個物流流程的把控。

不可否認(rèn)的是,抖音、快手在物流體系建設(shè)上,相比于頭部的電商平臺仍有很大差距。一位物流行業(yè)資深人士認(rèn)為,抖音電商若想建設(shè)完整的物流、倉配,一開始就全國覆蓋未免成本過大,或會采取區(qū)域性戰(zhàn)略,先點狀突破,再以點帶面,后期全面擴張。

該人士也指出,習(xí)慣速戰(zhàn)的抖音電商,想在物流體系的建設(shè)上,取得長期的整體成功,難度并不亞于阿里、京東反向發(fā)展短視頻電商,但一旦成功,將在物流上不再受制于人,縮短商品配送時間和提高物流體驗的同時,也將使各自的GMV從中受益。

(注:文中出現(xiàn)的李紅為化名。)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。