4月8日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，共推出四款車型，售價為5.58萬元至6.98萬元。3月9日GAMEBOY開啟了盲訂，截至4月7日訂單突破3萬輛。

上汽通用五菱也同步上線了官方個性化定制服務(wù)平臺——LING LAB，將在198個城市246家門店布置LING LAB線下體驗專區(qū)，多集中在新一線或二線城市。

上市至今，宏光MINIEV整體銷量已突破65萬輛，并連續(xù)19個月成為中國新能源銷量冠軍，2022年第一季度銷量超過9萬輛。去年四月推出了迎合女性消費(fèi)者的馬卡龍系列，女性用戶達(dá)78%。

此次推出的GAMEBOY系列瞄準(zhǔn)男性客戶群體，官方透漏盲訂中男性用戶占比77%。此前艾普思咨詢的調(diào)研報告指出，相比之下，男性消費(fèi)者在購車時更加關(guān)注車輛的空間、動力以及能耗等方面。

相較于宏光MINIEV和馬卡龍系列，GAMEBOY提升了續(xù)航能力，提供200km、300km兩種續(xù)航水平。動力方面，GAMEBOY新車搭載最大功率30kW的驅(qū)動電機(jī)，比已有車型多出10kW。

外觀方面，GAMEBOY的主要改動是與游戲元素相結(jié)合，并提供多種個性化定制內(nèi)容。比起基礎(chǔ)版和馬卡龍版，車身尺寸與車內(nèi)空間也都有了提升，車長突破了3米。

從基礎(chǔ)版的MINI EV到外形討巧的馬卡龍系列，再到尺寸更大、動力更強(qiáng)的GAMEBOY，不難看出五菱在MINI EV的產(chǎn)品線上，逐步布局出了高中低三級車型以及不同性比的風(fēng)格取向。

受到原材料價格上漲以及性能提升等因素影響，GAMEBOY售價提升幅度不小，此前推出的基礎(chǔ)款和馬卡龍系列起售價分別為3.88萬和4.38萬。

低廉的價格是消費(fèi)者選擇MINIEV的重要因素之一，新款車型售價直接將其拉至5萬元以上的價格區(qū)間，這或許會讓五菱丟掉部分追求極致性價比的客戶群體。

五菱能否成功復(fù)制馬卡龍系列對女性用戶的營銷策略，憑借GAMEBOY吸引更多新增男性客戶還是未知數(shù)。