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以13.14億美元收購仁孚中國,中升集團將成為全球最大汽車經(jīng)銷商集團

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以13.14億美元收購仁孚中國,中升集團將成為全球最大汽車經(jīng)銷商集團

完成對仁孚的收購后,中升集團一躍成為奔馳南部區(qū)域最大經(jīng)銷商,也極有可能成為全國最大汽車經(jīng)銷商集團。

圖片來源:視覺中國

| 實習記者 李紫晴

3月13日,中升集團控股有限公司宣布,最終以13.14億美元從怡和集團收購仁孚中國100%股權(quán),收購最終代價較之前預估低0.14億美元。此次收購包含主要分布在廣州、深圳、長沙、重慶、成都等地的37間門店及10個在建網(wǎng)絡,仁孚中國留存營運資金、經(jīng)銷店自有土地345畝和近20萬平方米房產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

中國汽車經(jīng)銷商協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,中升集團現(xiàn)為國內(nèi)第二大汽車經(jīng)銷商集團,僅次于廣匯汽車集團。旗下主營品牌主要以豪華車品牌為主,包括梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯、寶馬和奧迪等。

中升集團和廣匯集團均尚未發(fā)布2021年完整財報。最新的2020 年財報數(shù)據(jù)顯示,中升集團總銷量為61萬輛,營業(yè)總收入為1483.48 億元;仁孚中國總銷量約4萬輛,營業(yè)總收入為 192.24 億元。廣匯集團2020年總銷量接近102萬輛,營收1572.81億元。

以2020年總營收計算,中升集團完成收購后將超過廣匯集團成為國內(nèi)第一大汽車經(jīng)銷商集團。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長宋濤在接受界面新聞采訪時表示,“隨著網(wǎng)絡規(guī)模和收入規(guī)模會進一步增強,中升集團預計在2022年將超越廣匯成為中國最大的經(jīng)銷商集團,同時也是全球最大的汽車經(jīng)銷商集團。”

仁孚中國于1994年在中國開始營業(yè),是梅賽德斯-奔馳在中國華南及華西地區(qū)的第一個也是最大的經(jīng)銷商集團業(yè)務涵蓋梅賽德斯—奔馳、AMG、梅賽德斯—邁巴赫、騰勢的銷售售后服務以及其他汽車相關(guān)業(yè)務。

2022年1月,仁孚奔馳板塊的銷量同比增長35%,營業(yè)收入增長38%,利潤總額增長78%。

仁孚中國的母公司香港怡和,是中升的第二大股東。本次收購完成后,怡和在中升的持股將進一步增加中升集團也成為怡和集團在中國經(jīng)銷商資產(chǎn)的唯一上市平臺。

中升收購仁孚,將進一步強化中升奔馳品牌在華南和華西兩大區(qū)域市場的地位,從而在全國主要豪華車暢銷區(qū)域擴大奔馳品牌的市場銷售份額。

宋濤認為,中升集團憑借自身完善的激勵制度和管理策略,可以進一步整合仁孚中國的優(yōu)勢資源,改革其此前的英式企業(yè)管理理念,從而提升奔馳品牌的整體銷售和服務水平。

(全文更新完)

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以13.14億美元收購仁孚中國,中升集團將成為全球最大汽車經(jīng)銷商集團

完成對仁孚的收購后,中升集團一躍成為奔馳南部區(qū)域最大經(jīng)銷商,也極有可能成為全國最大汽車經(jīng)銷商集團。

圖片來源:視覺中國

| 實習記者 李紫晴

3月13日,中升集團控股有限公司宣布,最終以13.14億美元從怡和集團收購仁孚中國100%股權(quán),收購最終代價較之前預估低0.14億美元。此次收購包含主要分布在廣州、深圳、長沙、重慶、成都等地的37間門店及10個在建網(wǎng)絡,仁孚中國留存營運資金、經(jīng)銷店自有土地345畝和近20萬平方米房產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

中國汽車經(jīng)銷商協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,中升集團現(xiàn)為國內(nèi)第二大汽車經(jīng)銷商集團,僅次于廣匯汽車集團。旗下主營品牌主要以豪華車品牌為主,包括梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯、寶馬和奧迪等。

中升集團和廣匯集團均尚未發(fā)布2021年完整財報。最新的2020 年財報數(shù)據(jù)顯示,中升集團總銷量為61萬輛,營業(yè)總收入為1483.48 億元;仁孚中國總銷量約4萬輛,營業(yè)總收入為 192.24 億元。廣匯集團2020年總銷量接近102萬輛,營收1572.81億元。

以2020年總營收計算,中升集團完成收購后將超過廣匯集團成為國內(nèi)第一大汽車經(jīng)銷商集團。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長宋濤在接受界面新聞采訪時表示“隨著網(wǎng)絡規(guī)模和收入規(guī)模會進一步增強,中升集團預計在2022年將超越廣匯成為中國最大的經(jīng)銷商集團,同時也是全球最大的汽車經(jīng)銷商集團?!?/span>

仁孚中國于1994年在中國開始營業(yè),是梅賽德斯-奔馳在中國華南及華西地區(qū)的第一個也是最大的經(jīng)銷商集團。業(yè)務涵蓋梅賽德斯—奔馳、AMG、梅賽德斯—邁巴赫、騰勢的銷售售后服務以及其他汽車相關(guān)業(yè)務。

2022年1月,仁孚奔馳板塊的銷量同比增長35%,營業(yè)收入增長38%,利潤總額增長78%。

仁孚中國的母公司香港怡和,是中升的第二大股東。本次收購完成后,怡和在中升的持股將進一步增加。中升集團也成為怡和集團在中國經(jīng)銷商資產(chǎn)的唯一上市平臺

中升收購仁孚,將進一步強化中升奔馳品牌在華南和華西兩大區(qū)域市場的地位,從而在全國主要豪華車暢銷區(qū)域擴大奔馳品牌的市場銷售份額。

宋濤認為,中升集團憑借自身完善的激勵制度和管理策略,可以進一步整合仁孚中國的優(yōu)勢資源,改革其此前的英式企業(yè)管理理念,從而提升奔馳品牌的整體銷售和服務水平。

(全文更新完)

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